Leaderboard

Патронташ в электро духовке. Низ/верх полтора часа, потом фольгу открыли и верх 20мин.

Никто из знакомых и прежних партнёров не хочет вкладываться в авто, продавать штучно прямым покупателям отнимает много времени и нервов. Частные автосалоны предлагают реализацию без предварительной оплаты. Такое ощущение что наступило перенасыщение)

Напротив КранТаса открылся Маржон, заказали 2 вида Лагмана - на твердую 4.

У нас главное закон принять , шухер навести, показуху сделать... А там к 30-му году или авто уже развалится или законы поменяют/найдут лазейку. Строгость Узбекиских законов, компенсируется необязательностью их исполнения

В свете последних событий по экологии Ташкента,узавто сделала большую глупость сняв с производства Спарк. Машина для города,маленькая,экономичная (опять же меньше гадит) с парковкой меньше проблем и вполне современная относительно нынешних моделей. Жаль, очень жаль.

есть старая проверенная схема: годовалый запрет на продажу новой машины. Никто лавы на год морозить не будет и салоны будут ломиться от новых машин. Но сама система порочна, себе в ногу стрелять такое себе

Не было пока проблем с обслужеванием, тьфу тьфу машина без косяков в сборке. Турбины на весь жм есть в продаже. Совет, если захотели связатся в турбомотором, советую заложить в бюджет дорогие цены на бензу. Когда я покупал 95й стоил 10500, к осени стала 14500, сейчас 12400. Выбор качественного бенза облегчает эксплуатацию турбо мотора. Имхо

Этой пестне на данном форуме ужо 15 лет. Уже и трамваи, и троллейбусы за это время в лета канули, и поколение новое подросло... Но из-за всесезонок на форуме что-то никто не убился вроде... Где подвох?

Мне кажется его даже в беспроцентный кредит особо расхватывать не будут.

Неисправный борт заставить лететь, зная о поломке? Ты совсем €банулся?

Кто бы что бы не говорил, у нас хорошо поставлена безопасность полётов. А вот в Аэрофлоте, в виду санкций, как раз таки стали допускать в полёты с неисправностями. Конечно не жизненно важными, но планка качества опускается, об этом уже многие пишут и бьют тревогу.

два дня назад продал жигули 013 ....тестя.....84 года.....машина стояла долго в гараже...лет 5 не заводили...косячки были по кругу...но краска родная... за 3000 серозелёных

Зашли поужинать в Кульджа Хуогуо. С порога мозг начал перенастраиваться на запахи. Ностальгически напоминающий о Китае. Лагман по городу Ташкент, тот самый уйгурский. В "Хошане" и напротив него "Лагман Хаус" лагман микс узбеко-уйгурский. Но больше по вкусу узбекский. А Кульджа именно уйгурский. Еще заказали салат из грибов анеоки. Тоже вкусный = 30 тыс Цены ниже чем на Мукуми, Мирабад авеню и еще пару китайских мест . Два лагмана и салат анеоки ИТОГО = 200 тыс. Что не приятно удивило, это креветки 4 штуки - 50 тыс. В Китае креветки дешевые, по цене как семечки 5000 сум.

Дома, 14 февраля.. сомса Матор-Мадор..

Прекрасно каждое слово..

При нормальном и своевременном обслужевании, она пробежит свои 150 тык. без проблем, есть еще в ней то чуство качества ЖМ. Мотор по динамике гораздо лучше 1.8 лося Зачем смотреть олх, идите в большой салон и посмотрите разницу в реале. Даже редлайны есть в наличии. Хотя после вашего лося механики даже ЛС будет казатся машиной на голову выше, кстати все т2 на автомате

Ну да. Суть не меняется. На халол рассрочку (насия) ставят бОльший процент, чем в банке.

вся суть радости в 6 словах

был я на объекте который строили турки, в далеком 97 году. Там литье бетона было загляденье, хоть прицеливацся по нему. Штукатурка, почему то, нигде не потрескалась даже спустя несколько лет. Так какая там любая штукатурка трескается? А причины растрескивания штукатурки укажете? Уж не просадка ли фундамента и стен, в виду отсутствия мозгов у проектировщиков, рук у строителей, и чрезмерная жадность при стойках?

Чили вечер С праздником!

плодит энтропию. Читая в ночи. Наш Ара опальный. Читай и молчи!

лишь бы убедить идиотов купить

И чазор и сонг там сделал.

У меня премьер. Разница между ними вроде, полностью лэд фары, передние парктроники, экстренне авто торможение, панорама, автопарковка, и что то там с подушками безопасности и динамиками, ну и экстерьер. Если для вас не важны эти фичи, берите ЛСку она 220 млн стоит, но по ходовым и мотору все один в один. Сейчас почти все позиции есть в наличии, поедьте пощупайте. Самое время купить т2 сейчас.

Продан за 10300. Купил перекупщик (из кашкадарьи) уже выставил на базар в Сергели. Просит 11 :)

- Мурка, мы от кого произошли? - От львов - А наш хозяин? - От обезьяны - Господи, стыд то какой!

Аве мне(с)

это правда. для населения Узбекистана это НОРМА.. когда тротуары через 2 недели ввода в эксплуатацию после 1 дождя полностью расыпаются и никто не в состоянии привлекать к ответственности когда трещины... и на все нормы чиновники разных рангов положат болт и то что окна здания будут через 5 метров упираться в другое здание и куча...куча...куча...устану указывать да знание так называемых градостроительных норм

По соседству продан участок 4 сотки за 180тыс. Дом строительства 70-х, деревянные рамы, внутри жить можно. Не у дороги. Как то так.

Жаловались. Много раз. Помнится вызвали участкового, так на него охранники объекта собак спустили. Махалле похрен. Хокимияту тоже. Тогда все стройки встанут. В перспективе надо все склады-терминалы выводить за ТКАД,что бы уменьшить количество транзитных фур. И ограничить временные интервалы для строительной техники. Ну и каждую мечеть обязать иметь многоуровневую парковку,что бы решить пятничный коллапс.

Я за то, чтобы вообще из дворов выгнать машины. Вдоль дороги паркуюсь, во двор заезжаю только для погрузки-разгрузки чего-нибудь тяжелого.

В Ташкенте комфортнее станет жить. Но дороже.

Ничем. Только надрезали.

Более 50лет на Луну сажали 15тонн, а теперь научный прогресс, посадили со второй попытки жалкие 650кг. А процитировал меня, про прогресс развития ракетостроения.

Живой? Как там, в бане? В следующий раз уточняй, какой ночью. А то небось полфорума на улице ночевало...