Leaderboard

Пробежал первую тысячу км. Уже сложилось мнение. Машина норм, вполне даже на уровне. Сравнивать с Лачей не имеет смысла - между ними 25 лет.И лача снята с производства,печаль - отличная машина, вспоминаю с теплотой. Расход топлива после обкатки остался прежним : город 6.7 в среднем, трасса 4.7. Хотя по городу очень трудно говорить о "среднем" - пробки и заторы сильно повышают расход. И да - цифры указаны с постоянно включенным кондиционером. Появилась неожиданная приеместость - чуть даванул тапку, она и полетела. Правда мотор ревёт когда давишь, непривычно после Ласетти. Поменял стоковые резину и диски. Поставил диски от 3й позиции,литьё,а резину Lassa родного размера. Стало гораздо лучше и приятнее.Причём ощутимо лучше. Искал чехлы на сиденья и коврик в багажник. То что увидел - либо слишком дорого, либо цыганщина и тоже дорого. Вобщем заказал на Озоне. Кстати - коврик для багажника EVA с бортиком у нас в магазах стоит от 700 тыщ и выше. Причём не совсем в размер. На Озоне точно такой же - 180 тыщ. На WB 300. Так же и с чехлами - то, что у нас 1.8-2 млн, на озоне 800 тыщ, на WB 1.4 млн.Чехлы универсальные. Понимаю, что задние сидушки придётся подгонять. Но я на даче, время есть, подгоню. Поставил защиту картера и моторного отсека. Опять же - в салоне защита с установкой стоит 1.2 млн. Я купил в магазе, там же и установили , 600 за всё. Ещё бы брызговики найти где нибудь.... Вобщем пока я машиной доволен. Не Лача конечно, но вполне даже достойно. И повторюсь - если кто надумает брать, то берите 3ю позицию. Не пожалеете.И не берите 1ю - потом будете плеваться.

Итак, по советам друзей, за обедом уничтожено две баклажки Арпы заводской. После этого, на пляже, в кафешке под незатейливым названием "По пивку" у спецагентши Жылдыз (также по рекомендации) взято на разлив Живое и Арпа. Также, там же, взяты форель вяленая и копчёная в количестве по одной единице. И начата процедура их совместного уничтожения... Предварительный отчёт закончен. Завтра будем тестировать более крепкие экземпляры Кыргызстанского алкопрома...

Если будете на Камчатке, обязательно попробуйте, очень неплохое пиво. Мы уже неделю его тут потребляем, похоже чем-то на Шымкентское, но еще вкуснее, здесь вода особенная какая-то.

тачка на ГБО (метан) взрывается моментально, больно не будет совсем. попробуйте в теме газовиков также каждую неделю кидать фото и видео как тачки с ГБО взрываются, как думаете, они будут рады вашим очень полезным сообщениям? может в теме про электромобили обсуждать ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ качества авто, а не то как они горят? горят то ведь ничтожно малый процент, в пределах статистической погрешности, а эксплуатируют их каждый день огромное кол-во водителей. не надо тему захламлять этими видео с ютуба, как в какой-то стране у кого-то там после аварии машина сгорела, а потом удивляться почему это владельцы электричек на вас такие злые... причем у вас самого при этом нет электрички и судя по всему не будет.

точно также после установки солн. панелей на крышу своего дома, я до сих пор слышу про "это никогда не окупится!", "нафиг оно нужно", "через год всё сгорит", "я лучше за эти деньги за 10 лет предоплату сделаю", но странно, когда везде блэкаут, я сижу дома с электричеством в комфорте, а они при свечках. тут думаю точно также, стоит попробовать как оно на самом деле, только тогда мнение поменяется.

Делать панораму на Красной площади в 9 вечера в пятницу тот еще квест оказывается, в метро и то меньше людей. Но челлендж был принят. Кстати, как-то писал где-то, повторюсь. Мало кто знает, но в Кремле, прям слева от Спасской башни, ну та, что с часами, есть бесплатный круглосуточный общественный туалет и даже душ, который зачастую полупустой, я вчера зашел, вообще ни души. И все чисто, по-кремлевски. Зато напротив в ГУМе в платный туалет очередина. Будете гулять по КП и захотите в WC, вспомните мои слова и не благодарите.

Написал человек купивший Весту на роботе и 1.8 моторе Мне пофиг на критерии - мне тупо не хватает денег ни на Хан, ни на Зикр 001, ни на Ли 9.

Форумчане... хотелось бы надеяться на то, что руководство нашего столичного аэропорта читает наш форум... утром в воскресенье встречал своего младшего ребенка (каникулы), вот решил поделиться своими наблюдениями в месте где люди выходят (это и прочее - СТРОГО ПО-МОЕМУ МНЕНИЮ!) - нет никакого порядка.. Нет ни одного "гвардейца", зато свободно продают т.н. "андижанское мороженное" с сальмонеллой и в жутких условиях, когда одними руками принимаются деньги и берется мороженое.... жуть. на тележке некий человек, совсем не похожий на продавца - продает непонятную (явно левую) воду, сигареты (!) а внутри "Комплекса по встрече" вода продается комнатной температуры, холодной нет в принципе, вендинговый аппарат не продает по "куар=коду пайми" - только нал. таксисты стоят в проходе, мешают выходящим пассам, пристают и хватают их за руки и за багаж.... местные "Охранники" весело с ними болтают, организовать нормальный (не толкучка) выход пассажиров - не хотят, не могут и не собираются.... места выхода (их 3) меняются стремительного и без всякой логики... в зависимости от перемещения дворничихи...люди курят и бросают бутылки на землю Поставить будки с нормальным заводским мороженным и холодной водой - наш порт не может Навести порядок и разогнать приставучих таксидерастов - наш порт не может поставить обычный пост "гвардейцев", чтобы они отгоняли "андижанских мороженнщиков" - наш порт не может

Тут и закуска классная есть

Да не секрет ниразу: раковина -10, раковина настенная или подвесная -15, Унитаз напольный -15, унитаз подвесной-30. Душ/гигиендуш-10, душ со стойкой-15, полотенцасушитель -15/20. Установка стир/посудомоечной машинки-10/15, кух мойка -15/20, установка фильтра питьевой воды-15/20. То есть считается по сложности работы. Ну например раковина с пьедесталом как бы попроще чем подвесная раковина ибо пьедестал даже если стена хлипкая удержит раковину когда на нее кто то обопрется (это часто бывает), а с подвесной надо укреплять стену часто. Об этом многие не думают когда возводят перегородки из ГКЛ или газоблока/гипсоблока.

Пасхальные завтраки и завтраки 1 января, любимые с детства, помимо того что соседи угощают, я ещё отдельно заказываю себе) вкусняшка

Это прям большая боль! Мне иной раз стыдно показывать наш паспорт в аэропортах других стран В любом крупном аэропорту мира, откуда есть рейс в Ташкент/Самарканд/Бухару и другие города РУз можно быстро определить стойку регистрации - по хаотичной очереди, большим коробкам, чемоданам, тюкам, которые еще и в качестве ручной клади в салон пытаются пронести... Очень часто летаю и, к сожалению, стыковочные рейсы проходят либо через Стамбул, либо через Дубай. Это полный треш!!! При чем уже в обоих направлениях (с Ташкента туда и обратно). Коробки, тюки, просьбы вроде таких как "ака, у Вас маленький багаж (или нет багажа), можно я Вам свою сумку/чемодан дам или к Вашей сумке/чемодану замотаю свой сверток... мне подарки и т.п. надо везти в Ташкент." Или ... "ака, у Вас самсунг, возьмите одну коробку с айфоном/айпадом, после прохождения таможни у Вас заберем (если лечу с/через Дубай, Абу-Даби, Шарджу". При чем, нашим же собратьям пофиг (!!!) на пассажиров с детьми, с пожилыми - хрен кто добровольно их пропустит в очереди, пока кто-нибудь из сотрудников аэропорта или авиакомпании не гаркнет или протащит их мимо очереди. В аэропорт Ташкента прилетаешь (я обычно без багажа летаю), быстро проходишь паспортный, таможню и.... вуаля - наши черти (таксисты и к ним причастные) встречают тебя сразу аккурат после прохождения таможни, которые тебя будут всю дорогу до стоянки сопровождать, передавая тебя как олимпийский факел, хотя сразу говорю, что меня встречают/есть авто

на скорости 140 км/ч никакая система автоторможения не спасет из такой ситуации, ибо тормозной путь будет 60+ метров. тут торможение было не у машины, а у двух водятлов в черепной коробке, надеюсь они долго отсидят свой срок.

не будет электричества, зарядишься от панелей или генератора, в чем проблема? у нас ведь не только ЭНЕРГОдефицит, но еще и дефицит бензина и газа бывает, но ведь живем как-то? тем более не бывает такого, что электричества нет неделю подряд. но даже если в вашем районе нет электричества неделю, можно же съездить на зарядную станцию в соседнем районе?

зато тут с умным видом рассусоливают тему, что в городе машине лошади/приёмистость нахер не всралась.

Главное что бы не в кювете, как бумер в соседней теме.

это не касается электромобилей напрямую, поэтому люди и злятся. это касается любой современной тачки, не только китайской причем. в РФ куча примеров, когда диллеров(сервисы) отрубили от свой сети, из-за санкций. не только электромобили. также как и дефицит качественного топлива (70%+ топлива на заправках это 80й). в том то и дело что хотят обмениваться мнениями, но то и дело каждую неделю кто-то заходит на накидывает какашки на вентилятор очередное видео как горит электромобиль

Дочка занята работой и детьми. И почему она должна убираться у меня? Я сам могу позволить себе , чтобы убирали мне за деньги. Кстати к ней тоже приходят убираться и стричь траву. Каждый должен заниматься своей работой. Я не мог раньше себе это позволить, они могут. Первому поколению всегда труднее. У моего знакомого американца сын закончил школу. Отец спросил его, пойдешь работать или учиться? Если пойдешь работать, будешь платить рент за комнату у нас и за еду. А если пойдешь учиться, все будет как и раньше и помогу тебе деньгами еще. Тот пошел учиться. Вот так некоторые воспитывают детей. Иначе легкая жизнь на шее у родителей портит детей. Здесь на каникулах летних куча объявлений от школьников работать по выгуливанию собак, постричь траву, посмотреть за ребенком…. Кстати и в России есть это. У моих знакомых в Москве 14 летняя девочка берет на передержку их собаку, когда они уезжают в отпуск .

Вход в Маймунистан начинается с аэропорта. Какие бандерлоги в стране, такие и в порту

Мониторится на my.het.uz по лицевому счету все предельно понятно. Там указано сколько выработано, сколько потрачено на личные нужды и за разницу платят по 1000 сум. Сейчас проверил, прилетели 267000, не ахти какая сумма, но все же. Да, и задача отбить затраты не стоит, все исключительно для комфорта.

У всего есть цель. Ташкент, Серегауз, какова ваша цель, когда вы негативите в данной ветке? Одно дело обсуждать плюсы и минусы с аргументами, но нельзя же постоянно пугать всякими стремными видосами. Электрокары давно являются очень безопасными и достаточно надежными машинами и не уступают по данным критериям бензинкам, а уж гибриды тем паче.

Все ремонты делаю только без гофры. Сразу ее выкидываю и подсоединяю сифон в жесткую трубу на 50. Фу, Артур, противно читать эти сопли. Зачем твою неприязнь к Маклеру нам всем знать? Мажьтесь говном во фоудильне, сюда не надо таскать.

Слетал неделю назад в МСК "Аэрофлотом". В Шереметьево "благополучно" провел 3 часа, из которых почти 40 минут ушло на беседы с пограничниками. В целом - проверяют граждан из ЦА на предмет целесообразности визита в белокаменную и могут попросить проверить содержимое телефона и ноута. К моей персоне интерес был вызван наличием свежих виз в страны Персидского Залива и отметки в Турции. При мне одного с нашего рейса с казахским паспортом депортировали (и поставили запрет на въезд на 5 лет) после разговора и просмотра телефона (вроде как нашли переписку с украинскими номерами и какие-то "флажковые" фразы). Так что, рекомендую перед полетом в РФ определиться со своими мыслями/совестью (надо ли), на всякий случай проверить/вспомнить все последние переписки с контактами с т.н. недружественными странами...

Жаль Ара писать не может,в бане. Он сванговал,что курс вырастет,как всегда случаем Ару и делаем всё наоборот.

Правильное написание

Вообщем, пока наши оппоненты не опробуют электро и гибриды, они диванные эксперты, имеющие право хейтить наш выбор посредством разных негативных видосов. Без обид

Мой внутренний душнила не мог пройти мимо Как Вы ночью сидите при свете, и зачем они днем сидят при свечках?

Бест я сам за 13, 5 разгонял. Ни разу не шумахер и на 92м бензине. Ну так внешне красивый, салон после Кобальта серьезный, даже мультимеди после Кобальта была крутой. Плюс там коробка настроена лучше и создавалось впечатление что динамичнее. Ну и должность требовала соответствующей тачки. Вот и взял. И вышло как с Москвичом: ему радуются 2 раза - когда купил, и потом когда продал. Прямо 1 к 1 с Туссаном.

Она сама беспроблемная и актуальная по динамике до сих пор. Самый большой плюс 1.8 двигателя - резвые старты без провалов... Хреново, когда ты двигаешься в потоке, тебе надо перестроиться, видишь короткое окошко, пытаешься встроиться, а у тебя провал Вот это бесит, теряешь вроде бы мелочь, секунду, а то и меньше, но бесит... У Ташкента есть скважина и его жизнь налажена (с) Дядя видимо масла моторные продает

Ну не нужно путать разгон и максималку)) Это разницы нет, что 150, что 250 максималка, всё равно по городу 60-70. А вот разгон, другое дело, особенно при перестроениях, влиться в поток с прилегающей улицы итд. Как пересел на войю, совсем другое ощущение, пока автомат с двс секунду думает, ты уже в разгоне, пока двс с автоматом начинает разгоняться, ты уже там, где задумал :)

к примеру, тот кто ездил на электричках с достаточно мощным двигателем (в районе 7-8с до ста), обратит внимание, что ездить после этого на тачке с ДВС ему будет скажем так, непривычно, ибо инерционность тачки с ДВС после электрички будет сильно ощущаться. ну и плюс на электричке удобно ездить с семьей и при этом динамично ускоряться, никто не пугается рёва мотора и не просит сбавить обороты. в том то и дело, ладно бы если среди прочих обсуждений иногда возникала тема возгорания. но нет, ради интереса прокрутите тему назад, на каждой странице есть от вас сообщения с негативом. так кто вас заставляет? берите любую тачку по вкусу, ведь свободу выбора никто не отменял. но это не мешает вам в каждой странице оставить своё сообщение, какие электромобили плохие

Обычно 100 уе . Это монтаж самого котла с подсоединение дымохода, подача хвс , подача отопления, обратка отопления, подача гвс из котла, установка стабилизатора+мини щит с двухполюсным автом выключателем и реле напряжения. Если отверстие для дымохода отсутствует то сверление отверстия отдельно.

Лет 25 назад заключил договора с УзБАТом на новую обнальную контору и где то через час они меня назад вызывают - мы договор заключать не будем - почему? - нам название не нравится!!! Глянул а там красуется Steal Оказывается авторучка в свою честь название фирме дала - Степанова Елена...

Он же в первый день.. дайте ему размяться..

и сразу по 900 сум за кв/ч считать начнут. Ну и как обещали, в апреле 2025, еще раз лимит поднимут до 1500 кв/ч и по цене, которую огласят чуть позже

у меня значительно меньше иронии в том, что я увидел....грустно и обидно, что такие мелочи и то не могут сделать... это же не сложно? про "мороженое" https://kun.uz/ru/news/2024/07/30/yest-sluchai-otravleniya-morojyenym-prodavayemym-u-dorog-komitet-sanepidnadzora

Hummer EV? Cybertruck? Это временно, у вас ещё всё впереди

Выбирал досконально, а получилось оригинально )

Я с удовольствием пересяду на электричку. Но пока то, что соответствует моим критериям мне не по карману)) (большой автомобиль, не китайский бренд).

в моём случае хватает на часиков 20-25. а дальше можно две электрички как генератор использовать.

ночью работает от аккумуляторов, которые днем зарядились от панелей кстати еще один плюс электромобилей: ими можно пользоваться как источником энергии в случае блэкаутов. можно дом запитать от машины.

А если продать ещё ухоженные спарк, весту и лачетти - можно будет купить электромобиль. Хотя, не нам учить конечно же

Ты молодец. Спору нет на счёт твоих решений по энергетике. Но прими пожалуйста во внимание что не все живут в собственных домах. Был бы у меня свой дом с участком, я может быть и прикупил бы себе электричку . Так ради интереса как ещё одно авто. И солнечные батареи бы поставил. И много ещё что сделал бы для себя любимого чтобы было комфортно в собственном доме. А нет. Нету дома. Есть квартира. Да и у большинства также.

Самое дорогое у человека - это жизнь. Она дается ему один раз, и прожить ее надо так, чтобы не была мучительно больно за бесцельно прожитые годы, чтобы не жег позор за подленькое и мелочное прошлое, чтобы, умирая, смог сказать: вся жизнь и все силы были отданы самому прекрасному в мире - борьбе за освобождение человечества. От электромобилей ЗЫ Текст не мой, Островского

Вспомни Xiaomi - они демпинговали, демпинговали, потом резвенько так задрали цены, когда набрали свою "паству". Народная китайская модель развития

Цук, им до сих пор непонятно, что у нас можно торговаться за всё. Кроме лепешек

При том, что на Ониксе это чувствуется чуть меньше, так как вес машины и размер колес меньше Вспоминается монолог Семёна Альтова. 400 гр водки - хочется встать и бежать, а получается пукнуть и лечь

Неа, к модели остыл, да и "что бы купить что ни будь не нужное, сначала надо продать что ни будь не нужное", а рынок мертвый и я не собираюсь у себя таксопарк разводить.

Остыл, тут еще поставщик стал буксовать и я с легким сердцем похерил сделку.

Я езжу и на минибасе с разгоном в 12-14 сек и тоже вливаюсь)) Только я смотрю воооон туда, чтобы воооон тому не помешать, а на войе я не помешаю и тому, кто в два раза ближе)) Ну и сам понимаешь, окно между машинами в два раза меньше куда проще найти.