scalpel

Ali85, а родные GM не устраивают? Или как обычно с запчастями от GM их не найти?

Скорее всего делал просто диагностику. Я когда в начале прошивался, мастер сказал подъехать после замены масла в АКПП на 35 тыс.

Я всегда стараюсь лить 91-й/95-й и только на УГО/УНГ, но одно время в кризис до того, как там появилась возможность заправлять нужный бензин на заправках этой сети и до того, как он получил повсеместное распространение, приходилось лить 91-й на ДП Рохат. Там 91-й был всегда, но он был ужасным, чуть лучше 80-го. 80 тыс на автотеххизмат С.Рахимова.+6 тыс памперс в местном магазе. Евро, АКПП, расход 10.7 по компу

Всем привет. Как-то писал про подергивания при резком нажатии на газ. Тут основных версии причины были 2: свечи или памперс. В субботу заехал в сервис на С.Рахимова. Могу с уверенностью сказать: точно свечи или памперс Сняли на яме бак. В каком состоянии был памперс и корпус бензонасоса после 35 тыс пробега смотрите на приложенных файлах. Топливный фильтр промыли бензином с помощью компрессора (вытекала черная жидкость), промыли отложения в корпусе бензонасоса. Все это заняло минут 20. Мастера посоветовали такую операцию проводить каждые 20 тыс км. Проверили свечи: им тоже кырдык. Поставил Bosch 4-х контактные YR78X Super 4, предварительно купленные на Фархадском (цену не помню, но вроде в районе 150 тыс за комплект). В итоге машина полетела. Дерганья исчезли. За всю работу мастерам отдал 100 тыс. Далее по плану замена масла АКПП (пробег 34 тыс км). Знакомому заливали Total, он очень доволен. На все ушло литров 10, где-то 110 тыс сум/литр. Он говорит, что при вместимости 5 л, масло льют пока не станет вытекать чистое. Вообще на российских ресурсах пишут, что вроде есть как специальное оборудование для этого и им менять - самое правильное. Кто уже менял, какое масло посоветуете, где лучше поменять, есть ли у нас спецоборудование это? Один знакомый на fors.uz менял, говорит, вроде у них что-то такое было, но заливали они не с его помощью, а так, как описано выше.

Вчера в 9 вечера заехал на Лакокраску. Уже был готов отвалить за 95-й. не судьба, был 91-й. Полет нормальный.

Если можно, контакт в личку скиньте, пожалуйста. Спасибо заранее.

Я как-то пытался найти мастера, чтобы колесо поменять - в итоге сам поменял, мне кажется найти мастера бензонасос снять будет намноооого сложнее

Хорошо, Нодир, вот сломался у Вас по дороге в горы, на дачу и т.д. бензонасос. Вы же все равно ничего не сможете сделать - поедете на СТО. Единственный плюс этого лючка - на СТО меньше мучатся будут.

Формально: я сказал "во всем остальном мире" + раз уж мы заговорили о Правилах и строго их соблюдаем, лично Вам, перед тем, как писать другим форумчанам, для чего нужен мозг, а для чего нет, особое внимание рекомендую обратить на Пункты 2.7. "Запрещаются оскорбления..." а также 2.10 " Категорически запрещаются провокационные высказывания..."

Что?!!! Лично меня в такой ситуации лючок никак не вылечит. Все равно придется переть на СТО.

Такое же у меня случалось уже трижды. После каждого раза обещаю себе, что куплю прикуриватель. Пока не купил Кстати, гораздо быстрее решить вопрос можно с помощью службы такси. Они быстро присылают машину с прикуривателем. Правда стоит это удовольствие 30 тыс.

У нее плюсов столько же много, сколько и минусов ИМХО. Если б Жентра не была такой тяжелой или двиг 1,8 на нее продолжали ставить - точно ее взял бы. Да, а еще есть руководство, специалисты и т.д. Тогда зачем эта тема вообще? К Вам лично я не обращался. Кто хотел помочь-помог. Между прочим,как минимум обращение на ты к незнакомому человеку в остальном мире рассматривается как раз-таки как хамство. Я не говорю про предложение "пораскинуть мозгами" , или вовсе заявления об отсутствии мозгов у собеседника. Все-таки, способность видеть прежде всего свои недостатки - качество редкое нынче... Хотя впрочем, как и манеры, альтруизм и т.д.

На самом деле все еще проще. Надо пораскинуть мозгами и хотя бы предположить, что кто-то может не знать, что на Кобальте бак надо снимать при замене памперса. До этого ездил на Лосе, бак там не снимался. Как и написать фигню вместо реальной помощи Я брал как-то в Питере. Они продаются по размеру, поэтому достаточно знать какого размера дворники идут на Ваше авто. На Кобу это 650 и 400 мм, по-моему.

Спасибо. Это понятно. Я имею в виду, полбака если будет или четверть, можно ехать памперс менять, или лучше, когда ближе к нулю?

Коллеги, подскажите, сколько должно остаться бензина в баке, чтобы можно было без особых потерь заменить памперс бензонасоса. Спасибо заранее.

10.3 в городе

Я сначала хотел сделать компот, но пистолетчик стал тупить не по-детски, а было утро, на работу торопился + сзади машина уже встала, думаю, не буду ждать заставлять, сказал, чтобы залил 95-й. Кстати, недавно залил 80-й, давно не заливал, года 2 - аналогичные ощущения. Я грешил на то, что машина на 30 тыс км постарела, а не бензин хуже стал

Че-то 91-й пропал Oo Залил 95-й, удивительно, но все-таки получше 91-го будет

Не, не генератор, что-то с заземлением что ли.

Я согласен, что, если плавнее ездить, расход будет меньше. Но при прочих равных на АКПП всегда будет расход больше, чем на МКПП.

На бензин работаю У Вас наверняка МКПП, у нас АКПП

Зависит от прокладки между рулем и сидением У нас в семье 2 кобальта. У меня 11 л / 100 км расход, на другой 9.5

У меня тоже заводится с полпинка. Но стоит на час оставить машину с включенными аварийками или минут 10 постоять незаведенной машине с заженными фарами - садится аккумулятор и машина не заводится. Мне кто-то говорил, что у Кобальта якобы есть какой-то заводской дефект. Из-за этого аккумулятор плохо подзарежается и соответственно садится быстро, никто не слыхал? Еще такой вопрос, есть ли надежный способ диагностики аккумулятора, который точно скажет, надо ли его менять или можно подзарядить просто или с проблема с генератором и т.д. Не хотелось бы купить новый аккумулятор зря. Спасибо заранее.

Спасибо! Т.е. 60-ка у разных брендов разного размера? Бош только снизу крепится, а Platinum нормально?

Нодир, спасибо! Единственный сайт, где цены указаны + цена по крайней мере на мой аккумулятор дешевле