scalpel

Товарищи, нужен еще один фрезеровщик. Все вопросы по телефон (90) 9184893.

Братишка привозил из Москвы. Но я в "Водителях Ташкента" видел давно, что кто-то у нас на Фархадском покупал.

В этой теме несколько дней назад явно сглазили 91-й Искал пару дней тщетно по всем заправкам УГО, и когда количество топлива в баке стало угрожать здоровью бензонасоса залил 80-й предварительно брызнув зелья как на картинке ниже. Машина (Кобальт европеец) полетела лучше, чем на 95-м с коммерческой УГО...

Вы создайте официальные рабочие места на всех, кто готов работать на таких условиях, а мы Вам поапладируем. Есть такие места. Мы ходили в один колледж несколько лет назад, где готовят токарей, проводили беседы с выпусниками: они даже зарплатой не интересовались, все собираются на базар идти. Что удивительно, сейчас нам много звонят из тех, кто лет 20-25 назад бросил профессию, а сейчас перед пенсией, когда нужен стаж, пытаются снова устроиться. Есть у нас тоже такой дед, на координатке работает. 70 лет. Золотые руки. Трясутся, но золотые. Ему ученика и хотели найти в том числе.

Вы судите со своей колоколни. Это Вам и мне в субботу на работу выходить неинтересно, а у нас рабочим выйти на полдня, но получить ставку за полный день даже в субботу - благодать. Не хотят выходить - не выходят, но поверьте, это происходит крайне редко. Поэтому не надо делать скоропалительных выводов.

Я указал контактные номера, туда-сюда ездить Вашему другу не нужно было, надо было просто позвонить. Не знаю, как обычно. Мы были готовы взять как очень опытного высококвалифицированного работника, так и малоопытного, но перспективного. Стартовая в 35 тыс в день могла устроить второго, но наверняка отпугнула бы первого. Логика была такая.

Всем спасибо, нашли и токаря, и фрезеровщика в одном лице.

Это в зависимости от квалификации и опыта обговаривается во время интервью. Кстати, как указано в шапке, токарь тоже нужен. В теле поста указать забыл, а отредактировать теперь возможности нет. Условия такие же.

Товарищи, тут где-то был пост с телефонами заправок Ташкента. Наведите, пожалуйста, через поиск не могу найти

Доброго времени суток. Подскажите, никто не сталкивался с компаниями, которые оказывают услуги по организации переезда, но не физических лиц, а юридических, а именно промышленных предприятий? Планируем смену дислокации, но не хотим возиться с наймом кранов, транспорта, грузчиков и т.д. для перевозки всего хозяйства, начиная с офисной мебели до станков и оборудования. Поиск на torg.uz результатов не дал. Спасибо заранее

Angemessen, Real Root, благодарю за ответы.

Коллеги, добрый день. Как использую от прикуривателя компрессор, чтобы подкачать колеса - перегорает соответствующий предохранитель. Это проблема электроцепи в целом или просто не надо использовать этот компрессор, т.е. он слишком мощный? Спасибо заранее.

Алишер, спасибо, что откликнулись. Учитывая, что Вы сказали, как думаете, не свечи пора менять? Говорят на 91 летят быстро. Одному знакомому пришлось на 7,5 менять, у меня как раз 8 проехала =)

Коллеги, добрый вечер. Второй раз за неделю замечаю: подъезжаю к светофору, останавливаюсь на красный и тут машина начинает немного поддергиваться, как будто вот-вот заглохнет. Загорается зеленый, тапку в пол и проблема пропадает. Европейка, АКПП, бензин 91-95, пробег 8 тыс км. Масло Liqui Moly Synthoil 5-40, последняя замена при 2,5 тыс. км. Может немаловажно: проблема фиксировалась в жару при включенном кондиционере. Что это может быть? Спасибо заранее.

Поиск хотя бы 91 с субботы вечера в обычных местах результата не дал (УГО Башлык, 16 горбольница, Караташ).

Что на 91, что на 95 коммерческом с УГО проблем никаких с заводом и т.д., что тут пишут, нет. Но и разницы по приеместости и разгону я лично не почувствовал. Буду лить 91, если будет. Авто: Кобальт, европеец, АКПП, прошедший перешивку на 80-й (но на 80-м все равно пальцы стучат).

Не моя махалля =(

Вчера вечером, перед тем, как ехать с работы, обзвонил все заправки на районе и по дороге с работы. Везде только 80, даже коммерческих 91-95 не было. Сегодня после обеда часа в 3 перезвонил в УГО 16 горбольница. Им 95 только подвезли, сказали, что через полчаса можно приезжать заливать. В итоге часов в 8 вечера полный бак залил. Доволен как слон =)

Ташкент-2009, учитывая, что мой друг где-то в 20:00 там заправился, надеюсь Вы тоже успели. Но похоже снова накрывает волна дефицита. Первый тревожный звоночек был в пятницу, заехал на УГО 16 горбольница - только 95, УГО на Кушбеги только 80. Залил 95-й, сжег весь за уикэнд в горах. Сегодня нигде не было ни 91, ни 95 кроме Караташа. Даже на Лимонарии и Шахристане. Придется доставать заначки октан-корректоров.

А и Башлык в районе 15:00 тоже только 80-й.

Подтверждаю, сегодня 18:30 УГО 16-я горбольница и 91, и 95 был. Сергели 5 и от Мисс в сторону Сергелей не доезжая моста справа только 80 с утра.

Сегодня в 19.00 УГО Башлык только 80-й. Как народ стал постепенно переходить на коммерческий высокооктановый бензин и он стал дефицитом...

Брал на фархадке за 60 тыс какие-то дворники. Чистят супер, но вот когда скорость работы не соответствует силе дождя, скрипеть они начинают привет просто.

Залил впервые 91-й коммерческий на УГО Кушбеги. По первым ощущениям лучше, чем 91-й с электроаппарата или УзБУМа. Тяга лучше и разгон плавнее. Был и 95-й, но жаба задушила =) Кстати, другу, который на УзБУМе и электроаппарате всегда заправляется сказали там, что они закрыты на профилактику на дней 10.

Serega, замечание правильное. Чтобы усомниться надо уметь "читать" результаты анализов. Но подозреваю, что если б кто-то нагнал пургу, то по идее кто-то должен был возразить. В частности говорили, что там даже официалы крутятся. Плюс естественно нет гарантии, что тестировали оригинал, не палево. Вопрос в том, где натыкались? Если как Anatoliy написал в 23 магазе на фархадке, куда офдилер не отгружает - это одно, если в 70 там же - это совсем другое.