Customer

вот это слово выделенное цветом меня немного смущает с меня не взяли ни копейки, я просто спросил в чем фишка прошивки? действительно ли надо? и мне предложили прошиться, я скорчил рожу, мол да не, не хочу, меня стоковая устраивает, на что мне ответили - давай залью,пару дней покатаешься, понравится приедешь рассчитаешься, не понравится не надо/зальем обратно стоковую.

и для меня фантастика тоже люблю покрутить двиг. заливал я этот 95-й, ну не ест она у меня меньше 8,8... и то такой показатель был когда я спецом какое то время ездил не превышая оборотов свыше 2 тыс. и накатом на длинных отрезках (трасса от Ц4 до вокзала), в остальное время 9 и выше. что же касается прошивки, как я писал ранее, Хамид мне залил нечто по его словам самое обновленное... разница ощутима разве что если самому ее не придумывать только когда крутишь двиг, обороты стали больше зависать при переключении... не айс для меня это....

хорошая идея. потом можно делать смс рассылки, т.к. не всегда и далеко не все постоянно сидят в тырнете. а смс рассылкой мы можем оперативно уведомлять участников о каком нить плове в горах, типа - 7 июня 2014 планируется организация плова там то... просим подтвердить участие обратной смс. скидываю номер в личку.

а на прошлой сходке по протоколу должен был быть плов в центре плова, он был? на счет субботы не уверен, у меня мелкий ремонт дома, если мастера по раньше закончат в сб то я приеду.

у меня после регулировки замка стук багажника исчез, но не полностью. на кочках постукивание все же есть... остановился, думаю резинки надо еще немного выкрутить, и потом начал осматривать обшивку багажника постукивая рукой по нему, и обнаружил что дребезг исходит от пластикового корпуса, в который спрятан стоп сигнал... думаю как лечить? подкладывать резину или кусок бумаги, не красиво будет, потому что ее будет видно сзади... мож кто читал метод лечения у украинцев?

может 14го марта истек срок оплаты штрафа? при составлении протокола на ремень дается то ли 15 то ли 30 дней для оплаты штрафа, далее передают в суд, скорее всего штраф был выписан гораздо раньше. у меня под новый год был протокол за ремень, с новогодними праздниками, протокол был затерян в машине и благополучно стерт из моей памяти. потом в феврале мес, случайно нашел протокол на задней полке машины среди кучи других бумаг, пошел платить в гаи, меня послали в суд, там мне выкатили 5 минималок, кое как сторговался уболтал до трех минималок... будьте осторожно с протоколами

о чем вы ребят? я покупал люкс за 13200.

прям вот и раздает??? наверное отсюда повышение цены с 13 200 до 13 600

вообще форз все больше и больше... и многие не из наших... сколько раз приветствовал, не отвечают или удивленно смотрят чейто я им моргаю или бибикаю....

форз-мажор

на обратном пути просто склон :)

я не утверждаю что, одно хуже другого. просто в мурзилке черным по белому написано что наш двигатель спроецирован таким образом, что для нас именно 10/40 лучше подходит. далее говорится, что еси в сильные холода и в горной местности - лишь тогда можно заливать 5/40. горная местность, как мне объяснили - имеется ввиду, место с пониженным атмосферным давлением. да я сам езжу на кастрол 5/40. просто взволновался после увиденного в мурзилке. вот и пытаюсь выяснить истину.

вот и я о чем... для меня было новостью что в мурзилке рекомендовано масло 10/40... пробежался по форуму, у нас народ все равно в основном получается синтетику льет?? с нашей жарой?

а можно узнать где вы находитесь? очень хочется мега спецам машину на диагностику показать.

не знаю жесть или не жесть, в Евростаре болячку не нашли и особо не пытались. тут сколько раз отписывался, тоже никто ничего не посоветовал, а Хамид нашел (пусть и не сразу) и вылечил.

а почему "взял бы"?

кстати! на счет масла. тут вроде все писали что заливают синтетику. я и сам не раздумывая даже заливаю синтетику. а оказывается для форцы и уж тем более для нашего жаркого климата нужно заливать полусинтетику. это тоже мне Хамид подсказал, в мурзилке так и написано. з.ы. пока стоял в очереди, подъехал черный хетч, с резиной Нексен и черными дисками и колпаками от лося, за рулем мужик в милицейской форме - лейтенант ) вот спросил у него, стала ли мягче машинка? он грит небо и земля по сравнению со стоковыми колесами. не веришь грит сядть и прокатись, ну я скромно отказался, время не было... значит мой следующий этап - резина.

ох давно я тут не был... отпишусь о том, что случилось со мной. на прошлой неделе я все таки доехал до Луначарки заменить фильтр салона и проверить легкое постукивание, которое давно меня волновал при торможении. отдельно обо всем. фильтр салона. решил сменить, т.к. при закрытой заслонке воздуховода вентилятор дул сильнее чем, при открытой. т.е. я и подумал что фильтр у меня забился сильно за эту зиму. сменил фильтр не помогло. тут заехала новая форца, на предпродажку, сравнил с ее вентилятором, одинаково. значит это такая особенность этой машины. постукивание при торможении. оно периодически появлялось и исчезало. появлялось в основном при торможении. в Евростаре мне в поисках причины прокачали тормозную систему, но болячка не вылечилась. Хамид на луначарке катался катался, на моей машине и решил что это стучит болт рычага, и сказал что лечится смазкой. снял этот болт смазал и закрутил обратно, и сказал покатайся пару дней, смазка дойдет до конца и все будет норм. на момент мне показалось что проблема решена. позже понял что, это не так. пару дней так и катался с появляющимся постукиванием. но сегодня утром, ехал и на каждом светофоре стук усиливался. я отпросился с работы и прямиком к Хамиду. опять тест драйв. и Эврика!!! Хамид нашел эту болячку, как оказалось стучит конец подпорки капота, который трется о корпус машины :D . также Хамид подкрутил резинки на капоте и он перестал греметь при закрытии как крышка кастрюли :) еще Хамид отрегулировал таки мне багажник который мне всю кровь выпил, теперь у меня он с кнопки легко открывается, не надо при этом ловить момент и придавливать рукой что бы багажник открылся. закрывается багажник тоже хорошо. не гремит... скрип в задних колесах. ну с этой проблемой и ее решением многие знакомы, лечится продувкой и смазкой боковой стороны колодок трущихся о корпус крышки барабана. и на десерт - ПРОШИВКА. спросил Хамида, нужно ли? грю сам не вижу необходимости, тяга меня устраивает. на 80м особо не беспокоит, когда есть 91, его и заливаю и никаких проблем. тут он грит хочешь я те залью, покатайся, еси понравится приедешь рассчитаешься, не понравится, я те обратно стоковую залью. катаюсь 5-й день на самой обновленной прошивке... особо вот ЧЕСТНОЕ слово разницы не чувствую, вроде как тяги чууууууууууть чуть прибавилось, но не на столько как об этом писали. мол на низах резко набирает и т.д. у меня и так все нормально до этого набирало.... поэтому разницы не вижу. в общем сейчас не на радуюсь что те болячки что меня беспокоили вылечились. Хамиду респект.

это для первичного жилья (новостройки), для вторичного надо ставить под залог другую квартиру.

меня раздражает что машина постоянно мне что то напоминает... но понимаю что надо и молча послушно пристегиваюсь

у меня была коробка, не было элпроводки, не было разводки труб от стояков до точки пользования (ванна, раковина, стиралка, унитаз), ни штукатурки. вопрос сколько уйдет - ответ - сколько есть, столько и уйдет можно конечно сделать штукатурку. отшпатлевать и покрасить водоэмульсией. двери картонные (не помню как называются, ну самые дешевые), из сантехники тоже самое дешевое, кафель Сырдарьинский/Китайский - думаю в тыс 8-10 можно уложиться.

а установка?

спасибо, я тоже посмеялся

по моему подсчету тут превышает 1000. видеорег, радар детек+ камера = 250-300 колонки =70-100 саб = 100 кнопка 65 старлайн 200-400 в зависимости от модели + установка 50 шумка 300-600 аморы каждая вроде по 100 или у меня не правильные цены? ну вот еще плюс 300 к моим подсчетам. итого наверное 2000 обошлось

http://ipotekabank.uz/ru/individuals/crediting/ipoteka/building/а деньги будут перечислять поставщикам стройматериалов, подрядчикам.