Бокер Тов

Неужели креставина столько ньютон- метров экономит. На чем основан сей факт?Поясните, я жду. Какоето некорректное сравнение. БМВ и ВАЗ. Ито всё равно что сравнить доярку из щепетевки, и М Монро. Все остальное понял, с трудом, вернее вообще не понял ничего. А за 6000($-?) надо было отдавать. Скрепя сердце. Чувак, это точно не поймет.

На счет постов панамы, с вами не согласен. На мой взляд они скорее из жизненного опыта чем -одна баба сказала. К стати, авто из италии,(ФИАТ 124) и доселе одни из лучших в мире. Вспомните Феррари-Лаборджини-Априлия-.и тд Имеете что возразить- прошу.

Вот здесь и было. Молния, гром , обе антены вырубились, к счастью не на долго.

И что можно поставить на москвич от жигуля? Коробку? И то через специальный переходник.Причина жесткости руля ВАЗ, этоследствие неисправности рулевой колонки. Проще, её износ. Что очень легко устраняется, путем замены и расточки втулок, шлифовки сошки, и замене ролика.

Что бы там Панама не говорил, а это уже большой жизненный опыт. Повторяться не буду, удалит обязательно. Он к вам особенную нежность питает, и оберегает всячески . Мож и правильно, но где свобода слова?Скажу честно, в Таше самые страшные водилы, это местные кизимки, на нексиях и лосях в основном. Чьи то любовници или дочки, ПРавил не соблюдают, за рулем по телефону болтают, и все с таким видом , что все вокруг пренадлежит лично им. Смотреть противно, находится рядом тем более.

Есть очень простой способ уменьшить любое фото практически любого формата. Грузите из нинета Picasa 3,и работаете с ней. Сама посебе прога интересная, и не тяжелая.

Сколько людей столько мнений. Мне к примеру нравилась 08. Тико тоже, была. Так себе. Некс даром не нужен. Барохло.Кадет 80 года получше сделан. Матиз, коробка с гайками. Хорошая иномарка, это машина.

Нормальная, хозяева технически грамотные. Щас скину телефоны

Сегодня узнал, знакомый продаёт 08, себе взял иномарку. Помнится тачка неплохая. Телефон могу скинуть в личку.

Кабельное ТV именуется Лола. Штабное-офисное помещение расположено по адресу 13 кв. дом 4- 3 подъезд в мусорке. Типа деректора там некто Рахим,грубиян и сибарит, помошники- сыновья и приближенные.Грубияны так-же.Сами они ни антен ни чего другого не имеют, только деньги собирают.Дочерне предприятие КТВ Примьер.Как говорят проживающие там клиенты, качество отвратительное. Никаких квитанций не выдают. Добрая половина клиентов нелегальная Альтернотивное место оплаты, кафе Бохадыр, на остановке. Моя теща пользуется их услугами, поэтому информация почти полностью проверена.

Пишите как Вальтер Скотт. И понятно и без ошибок. Справа налево без гласных.

Хороший карб нисколько не хуже плохонького впрыска.Да и дешевле несколько будет. И что это за манера такая, карбюраторная? Поясни. без гонора.

Смотря до какой степени подержаны.

Каких клапанов, если не секрет? Если редукционных, в масляном фильтре, то скорее всего они там присутствуют.И открывается он в случае отказа в работе фильтра, во избежание масляного голода.Смею вас разубедить, синтетика от температуры до 200 по цельсию не разжижается.И уж тем более не понижает давление в системе. К стати, масла выше приведенные исключительно всесезонные. Минералку чередовать с синтетикой крайне не желательно. Синтетика начинается с показателя 5W40 И каким местом масло впитывается в метал?? Возможно вы имели ввиду присадки, типа востанавливающих? И те не впитываются, а скорее агдезируют.

Тут прицип кашу маслом не испортишь не в точку. Если тех условия эксплуатации авто предусматривают синтетику, значит так и надо. В большенстве случаев от такой любви к машине той лучше не становится.Не каждому авто нравится кокосовое масло, а именно оно, припоминается и есть основа синтетики..Да еще изо всех щелей сочиться будет, текучесть повышена.А запах!!Прелесть. И цена... Конечно если вы на северном полюсе катаетесь на лексусе, это другое дело. Там надо. Хорошая полусинтетика, .вполне приемлемая для наших условий. Основа минеральная, присадки теже что и для синтетики. Да и чистая минералка в двиге в кисель не превратится, как это случится если смешать минералку и синтетику. И потом, смотрите в руководстве, какой групе по API(америкен петролиум институт) требуется качество масла для вашего авто. Там буквы от А до К -10 груп. В латинском алфавите разумеется. S-Для бензина С-дизель, Индекс SAI-это тепловой режим. допустим 10W40 это примерно 30-(минус)10=-20 радусов по цельсию W-зимой и до +40 летом. Ну а качество на совести производителя. Что для нашего региона актуально. Пишу по памяти, возможно в чем-то ошибаюсь. Да, еще, на каждой канистре масла должна быть маркеровка серии. Возможна галогеновая марка.И одноразовая крышка.

Не в укор будет сказано, там по пятому трамваю побегов небыло ?Понимаю, есть люди у которых не все дома, а есть у кого все ушли. Перепутали с калиной. Однозначно.

Ну не пугайте больше так!

Тоже имел 08, в 85 году в Ташкенте брал. Одна из первых. до 96года ездил,мотор не вскрывал. Без малого 400 тыщ.Масло лил Сильвер, финское, по 16 чеков за конистру,был тогда магазин на Чиланзаре, 17 квартал кажется. Резина была Мишлен.13Х185. Класс резина. 120тыщ без малого пробегала. Приятно вспомнить. А вот объем двига не помню, 1200 или 1300, Спутник-Лада именовалась.

Не смешите, девочка!

Прокудин- Горский отдыхает.

Этак в году 1973 в первый раз сел за руль ВАЗа. Головастика, как тогда его именовали. После москвича. это было что-то. Так что все познается в сравнении.

С удовольствием посещу ваш ЖЖ, ногде это находится? Как войти?

Не предусмотрено, не самолет. Да и там по моему чисто формуляр заполняют. Единственно . думаю, по количеству изросходованного топлива.его проконтролировать гораздо проще. Я фиксирую расход топлива, примерно знаю когда пора менять.

На базаре приобретать не советую. Ищите дома, не в махалле- думаю понятно- желательно у технически грамотного пользователя, допустим уже перерос ВАЗ и пересел на ВМВ,а машина простаивает.К томуже всегда можно обратиться зная адрес хозяина. Лучше всего для начала 08, кузов покрепче. Цены в пределах 4-5, торгуйтесь. Лучший вариант, ТОРГ.Уз- объявления. Думаю все-же подрастут. В оценки остального полностью согласен. Мотор лучше 08, причем 1300. Меньше греется в наших условиях. Причина, наличие водяной рубашки между цилиндрами. В 99 отсутствует , больше требуется места для большего цилиндра, а гобарит-хитрый еврей, его не обманишь. НИчего не напутал? 09 с 1.2? Мотор изначально под 1.3 заточен. Хотя может что -то подзабыл.

Если имеешь ввиду палороиды,те что рыбкой тестируются, ночных не встречал. Дневными пользуюсь с удовольствием Утрафиолет отсекают на высшем уровне. Очень хороши в дождь и туман. В сумерках тоже.Но вот ночных пока не встречал в продаже. Хорошо что сдержался. Бить морду последнее дело, автоматом переходишь из числа пострадавших в когорту ответчиков. Но как хочется иной раз, слов нет.