Deja_VU

Нормальные педагоги со стажем, подтверждающие периодически свою категорию, с учетом надбавок за кл.рук-во и прочую работу, на руки вполне могут получать до $250-300 (при нынешнем налоге). Я не учитываю внеклассные уроки, репетиторства или работу в частных школах. Те, кто говорит про 50-100, затрагивает или зелень со студенческой скамьи или нянечек в детсадах и медсестер в гос. больницах.

Меня после А7 2015 (до него были прям на выходах - S, S4) жена сбила на яблоко, подогнала в подарок 7-ку, хотя если поднять мои посты - я был во всей технике ярым фанатом Самсы и они мне за рекламу должны были доплачивать. Поэтому про их позицию ничего сейчас не скажу. В свою очередь, я покрутил, повертел аппарат, поплевался от непривычности, но я реально в него в последствии втюрился. Желания возвращаться на андроид - нет вообще. Что мне понравилось: абсолютно простой и френдли интерфейс, оxpeнительная заточка любого софта, при сворачивании которого ты 100% уверен, что он ничего не жрет, и соот-но самое щадящее энергопотребление, камера, где не нужно ничего доп.настраивать и делать по несколько десяток фоток (стабилизатор на высоте), ну и качество материалов и сборки (особо важно для меня, т.к. я вообще никогда не пользовался чехлами и бамперами). Это НЕ РЕКЛАМА, обсуждать не обязательно, делюсь мнением после андроида.

С этим как бы и не спорю.

Нельзя ФОТ работающих на всё население делить. Это ни о чем. И даже на работоспособных нельзя. Они дыбают все ФОТа.

Ну это не средняя уже, а поделенная на всех. Она не покажет, сколько объективно стоит человеческий труд за месяц у наших работодателей. Надо сравнивать, н-р, сколько в среднем получает главспец в банке РУз и РК, врач в гос.учреждении и учитель н-р высшей категории в общеобразовательной школы РУз и РК и т.д. Тогда будет объективно.

Так я ж прокомментил статистику Шпиона про среднюю зп в Таше и областях.

Ну их же кормят работающие. И делить доход одного на всю семью не нужно. Если он со своей зп тянет их всех, значит - хватает.

Ну если я правильно понимаю, мы же доход ИП, базаров, дехкан и т.д., не считаем? А они не безработные, просто не на дядю работают. Кстати, и целый класс частных таксистов.

Вот это близко к правде.

В районный суд пришло дело по ДТП с участием автомобиля Лендровер и коровы. Водитель джипа, некая Наталья М., написала претензию о возмещении материального ущерба на имя директора молокозавода, которому принадлежало стадо. Письменный ответ директора достоин аплодисментов -------------------------— Уважаемая Наталья Юрьевна! С интересом ознакомился с Вашим заявлением. Был бы готов принести извинения, но никакой вины за собой не ощущаю. Более того, не исключено, что принадлежащее Вам транспортное средство является источником повышенной опасности и использовалось Вами как орудие убийства невинной коровы (радуйтесь, что мы не в Индии) Из материалов не следует, что корова, действуя по моему прямому указанию, приняла смерть с целью нанесения Вам материального ущерба. Я даже не был знаком с безвременно ушедшей, следовательно, указаний ей давать не мог. На мой взгляд, более логичным представляется иное объяснение: водитель, не соблюдая скоростной режим, не принял должных мер предосторожности, чтобы избежать ДТП. Как правило, водители снижают скорость, завидев скот у обочины (особенно, если он крупный и рогатый). Поскольку объяснения коровы в материалах отсутствуют, мне трудно поверить, что моя подопечная замаскировалась в кустах и хладнокровно дожидалась Вашего автомобиля, чтоб резко выскочить. Готов представить в суд документы, подтверждающие, что покойная не проходила специальной подготовки и характеризовалась как добродушное, медлительное и незлобивое существо. Склонностей к суициду или терроризму не отмечалось, личных неприязненных отношений к автомобилям Лендровер не усматривалось. В показателях надоя мученицы были отдельные недостатки, но Вы же понимаете о мертвых или хорошо, или никак. Поскольку ни моей, ни коровьей вины не доказано, я вправе подать встречный иск о возмещении морального вреда, причиненного коллективу молокозавода, а также родным и близким покойной. Ваши предложения о добровольном возмещении ущерба будут с пониманием рассмотрены. С уважением и благодарностью за доставленное подготовкой ответа удовольствие, директор Ю.Г. Тайманов.

Зигир ош, Текстиль. Нольетти порцияси.

Есть точка где театр Оперетты, ближе к Райхону, и была в сторону от Жуковской до ИнЯза. Правда готовят на заказ, на указанное количество кг риса. Объем мяса можно варьировать. Не плохой плов, подают в огромных ляганах.

Народу меньше, рассредоточены больше (многоэтажек меньше), нэтом меньше пользуются. Но это не снимает ответственности увеличивать и улучшать БС в столице.

Зато вот как в центре Джизака пашет. В новый год

В центре города дозваниваются с 3-го раза, нэт постоянно скачет 3г/лте... И это центр и это билайн. Про свой квартал - вообще молчу.

Я с яблоком также мучаюсь. Но матерю не Хука, а наших Ху...в.

Думаю, более чем.

Вот я и говорю. С7 непозволительно облысять (в прямом смысле) своих клиентов, потому что сертификацию проходят и за ними следят. И их радиоблоки ну просто не вытягивают нашу гoвнo-связь.

Так это потому, что весь софтовый мир и мир хакеров не стоит на месте. Т.е. латаются дыры, которые находят сейчас, а не нашли пять лет назад.

Панам, а не думаешь что причина в стандартах излучения радиоблоков, которые как-то выдерживают топы, но абсолютно не выдерживают качество связи наши опсосы в отношении своих БС? А другим произ-лям пофиг на контроль излучения, и они выкручивают для третьих стран на макс.

Согласен. Там даже герои друг друга не понимали. Америкос и тайка, вроде.

А нас - просто больше. Поэтому не зли нас

Для кнута - нужно правила обрисовать, за что бить будут. А тут, полотно - не готово, разметка - извёстка, светофоры - только начинают приводить в порядок, парковка - проблема, место гаражного хранения - проблема, прохождение ТО - туфта, выдача прав - .... Ну короч продолжать можно долго. Вот с этого и надо начать, а не кнутом по беспределу махать. Как в областях и на окраинах научились по бездорожью ездить, так здесь и продолжают. И ниxpeна это не их проблема. А общества в целом.

Через небо в клетку исправили. Эт ваще самый легкий вариант. А с воспитанием водителей меры должны быть намного сложней и трудозатратней. Вот здесь и возникает проблема.