Deja_VU

Собеседники
  • Content count

    13 695
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    12

Everything posted by Deja_VU

  1. О приостановлении деятельности СП "КОСКОМ" 01.02.2007 20:13:37 30 января 2007 года в течение около 2-х часов (с 19 ч 55 мин. по 21 ч 45 мин.) произошли простои в оказании услуг мобильной подвижной радиотелефонной связи Узбекско-Американского совместного предприятия "КОСКОМ". В результате, из более 378000 абонентов сотовой связи предприятия порядка 293000 абонентов остались без связи на территории г.Ташкента, Ташкентской, Бухарской, Сырдарьинской, Ферганской и частично Наманганской и Андижанской областях. По предварительным сведениям технической причиной простоя является нарушение работы программного обеспечения коммутационного оборудования связи СП "КОСКОМ" из-за сбоя в системе электроснабжения. По данному факту Государственной инспекции связи по государственному контролю за деятельностью хозяйствующих субъектов почты и телекоммуникаций направлено предписание (№ Н-01/27-146 от 31.01.2007г.) об устранении технической неисправности, определению причин приведших к ней и принятии мер по недопущению указанных фактов, а также наказании виновных. Однако ответа от СП "КОСКОМ" о принятых мерах по устранению недостатков и предотвращению аналогичных фактов в будущем в указанные сроки не поступило. Указанный инцидент был рассмотрен 1 февраля т.г. на заседании Экспертной комиссии по вопросам лицензирования Узбекского агентства связи и информатизации, в ходе которого установлено, что: это не первый случай нарушения функционирования технического оборудования и простоя в оказании услуг. Аналогичный простой в оказании услуг произошел 13 сентября 2006 года, когда также из-за аварии на техническом оборудовании в течение 4 часов (с 8ч 53 мин до 13ч 11 мин) не проходили входящие звонки на абонентов СП "КОСКОМ"; со стороны лицензиата СП "КОСКОМ" допущено систематическое нарушение установленных требований к эксплуатации технических средств; СП "КОСКОМ" не проинформировало УзАСИ о фактах сбоя в работе технических средств, нарушив тем самым пункт 3.11 заключенного лицензионного соглашения (информация об аварийной ситуации была представлена только после запроса дежурного по УзАСИ); СП "КОСКОМ" не представило информацию о предпринятых мерах по устранению технических неисправностей и мерах по профилактике и недопущению подобных случаев в будущем; в 3 раза превышены нормы простоя технологического оборудования. В результате простоя технических средств, несвоевременного информирования и не принятия соответствующих мер по обеспечению устойчивости и надежности сети создана реальная угроза безопасному и бесперебойному функционированию сетей связи страны. Таким образом, вышеуказанные факты свидетельствуют о деятельности СП "КОСКОМ" с нарушением законодательства Республики Узбекистан, государственных, отраслевых стандартов, требований и условий лицензионного соглашения к лицензии серии РТ № 0000147 от 08.11.2001г. Допущенные предприятием простои сети подвижной радиотелефонной (сотовой) связи согласно пункту 2.16 лицензионного соглашения являются систематическим нарушением условий и требований лицензионного соглашения, превышают в 3-7 раз установленные нормы времени на восстановление работы оборудования, создают угрозу целостности, надёжности и безопасности сети телекоммуникаций республики. Принимая во внимание вышеуказанное, за допущенные лицензиатом нарушения норм и положений национального законодательства, правительственных решений о телекоммуникациях, о лицензировании, положений и требований стандарта, действующего лицензионного соглашения, Узбекским агентством связи и информатизации, в рамках своих полномочий, принято решение о приостановлении действия лицензии СП "КОСКОМ" на проектирование, строительство, эксплуатацию и оказание услуг сетей подвижной радиотелефонной связи стандарта GSM 900/1800, с 12. 00 часов 5 февраля 2007 года сроком на 10 дней для устранения допущенных нарушений. При этом СП "КОСКОМ" надлежит известить потребителей о приостановлении оказания услуг подвижной сотовой радиотелефонной связи и принять все меры по дальнейшему недопущению и предотвращению простоя технических средств, обеспечить их дальнейшее функционирование в соответствии с установленными требованиями, нормами и стандартами, обеспечить устойчивость и надежность сети, а также безопасное и бесперебойное функционирование сетей связи. Вместе с тем необходимо отметить, что это не первое нарушение требований и условий выданной СП "КОСКОМ" лицензии. Так в первой декаде сентября 2006 г. в СМИ уже была распространена информация об имевших место нарушениях в деятельности СП "КОСКОМ", по которым было дано соответствующее предписание по их устранению. СП "КОСКОМ" также получило предупреждение о возможности приостановления действия выданной ему лицензии при обнаружении в дальнейшем нарушений в его деятельности. Пресс-служба УзАСИ ЖАЛЬ, ЖАЛЬ, ОЧЕНЬ ЖАЛЬ. Действительно уважал этого оператора. Боюсь, что в понедельник потеряет как минимум трех клиентов, только из моей семьи
  2. Решил потестировать новую пробную систему. Установил на отдельный логический диск. При загрузке, выдает красивой заставкой Win 7, либо новую Win "предварительная техническая". С win 8 не работал, впечатления пока от 10-ки положительные. Устанавливаю дрова, проги.... Русификатор отдельно 20Мб... Первый свой скрин и краткий обзор: Microsoft Windows 10 Technical Preview (x86, x64) [En] Год выпуска: 2014 Версия: Microsoft Разработчик: Microsoft Платформа: PC:x86-x64 Совместимость с Windows7: нет Системные требования: Процессор с частотой 1 ГГц (или быстрее) с поддержкой PAE, NX и SSE2; 1 ГБ (для 32-битной версии) или 2 ГБ (для 64-битной версии) оперативной памяти; 16 ГБ (для 32-битной версии) или 20 ГБ (для 64-битной версии) свободного места на жестком диске; Графическая карта с поддержкой DirectX 9 Язык интерфейса: только английский Описание: Настало время, когда многие решили, что знают чего ждать от корпорации Microsoft. Дескать, выпустит "новую" ОС, назовет её следующим порядковым номером с минимумом изменений, с отказом от своего прошлого новаторства. Как тут.. бац! Microsoft всех переиграла. Даже небезызвестный Wzor не ожидал такой подставы. В общем, встречайте версию для ознакомления Windows, нет не 9. Windows 10! Переход сразу к Windows 10 отражает желание компании дистанцироваться от не очень популярной предыдущей версии. Имено поэтому, как сообщается, была пропущена девятая версия: переход от восьмой сразу к десятой призван символизировать огромный шаг вперед, к ориентации на интернет и на мобильных пользователей. В Microsoft назвали Windows 10 "наиболее мощной платформой в истории". Ведущий презентации вице-президент Microsoft по операционным системам Терри Мейерсон сообщил, что Windows 10 будет устанавливаться на более широкий спектр устройств различного типа по сравнению с предыдущими версиями. В число этих устройств, согласно представленной презентации, теперь входят не только настольные ПК, ноутбуки и планшеты, но и смартфоны, и телевизоры. Нынешняя версия Windows 8 часто критиковалась за то, что предложила пользователям, привыкшим к Windows 7, радикально новый и непривычный дизайн. Microsoft заявил, что восстанавливает привычные функции предыдущей версии и пообещал, что интерфейс Windows 10 окажется знакомым пользователям операционной системы компании, независимо от того, с каким ее вариантом они сейчас работают. К примеру, стартовое меню Windows 10 будет выглядеть похожим на Windows 7, но окна, открывающиеся сбоку, будут напоминать Windows 8. Вице-президент Microsoft Джо Белфиоре, отвечающий за разработку новой операционной системы, заявил, что Windows 10 предложит пользователям "привычный дизайн Windows 7 с некоторыми преимуществами, существующими в Windows 8". На вопрос о том, будет ли обновление до Windows 10 бесплатным, представители Microsoft отвечать отказались. Они сказали, что информация об условиях перехода и стоимости будет анонсирована позже.
  3. Думаю, что данная тема сейчас является актуальной, и особенно для тех, кто делает так называемые "евроремонты" и всё что связано с изменением изначального плана квартиры. Обычные арки (где просто выставлена рама и дверь - обычно с зала на балкон, без всяких поломок стен) - уже чреваты штрафами и переделками планов БТИ при купле-продаже. Меня интересует вопрос - с кем нужно согласовывать данные изменения и кто может гарантированно дать разрешение о перепланировке? У кого уточнить, где несущие стены, а где нет? С панельными домами - это очень "больной" вопрос, т.к. вроде и квадратура позволяет, но планировка сделана через, извиняюсь, одно место. Где, н-р в 3-комнатной квартире обе спальни огромные, но коридор как в пещере и комнаты смежные. Хотя даже не посвященный в архитектуру человек уже в голове рисует новую схему своего жилья. Достаточно "укоротить" пару комнат на 1-1,5 м. и решается проблема смежности, да и корридор становится большим. Про сан.узел вообще молчу...
  4. Другой мир, Панам. Обалденно мягкий климат для Мехико. 2 км н.у.м. Только закончился сезон дождей, начинающийся с мая. Каждый день в 5 вечера - как кран открывают, проливной. Трудолюбивый, добродушный народ. Но непунктуальный ) Чувствуется Америка - магазы, машины. ПДД удивили, хотя кажется на первый взгляд - хаос. Уважают пешиков. В центре столицы - дорого во всём. Еду пока их не поняли. Сильно пахнет. Но в целом - восторг. Освоились. Зы. Убегаю с раб., отвечу позже. У нас 12 дня сейчас…
  5. Немного лета… Канкун, стык между Карибским морем и Мексиканским заливом.
  6. Так и вышла, но за 1,75
  7. С забугорья. Еле допёр
  8. Я сделал вывод лет в 20. Не имея ещё ни машины, ни жилья, ни семьи. Это про чукчу Даже если так. Виноват ремень? Кто-то еще пострадал? Её домой не заберёшь. Потому на месте и решал.
  9. БАНК. Это самая пассивная хрень в плане заработка. Принёс, положил, спишь спокойно, заберёшь столько, как рассчитал. Верно? Но не у нас. Сколько заберёшь сумами - ты не знаешь. Я не знаю. Ванга не знает. Потому говорю про более-менее твёрдую валюту. С сумами шутить - лучше на Форексе торговать - больше урвёшь или просрёшь. Риск должен оправдываться.
  10. Дядь Панам, Ты правда думаешь, что в банках бандерлоги? Исправил форум «mudaki» написал Давайте разжую, но мне минут 15 надо.
  11. Взрослый дядя же. Зачем отдавать незнакомым людям за незнакомые термины? Смотри, и всем разжую. Школа у меня та - старая. Не умею воротить, но и в МММ не полезу. Проценты считать умеешь? Наверное, да. Нахер во вклады сумовые лезешь?
  12. Это кто 2к за металлолом дал. Я дома в себя приходил.
  13. Бро, не хотел, но xрeн с ним. Я на форуме с 2006 и не стесняюсь пацанов, особенно которых лично знаю. Советую в теме - где выжить. Ты трындишь - где легче сдохнуть. Каждый сам решит. Вот откуда вылез. Живым. Не инвалидом. И не долбоящуром. Но только с ремнём. ps. Фотка правда единожды в общем доступе. На друзей надеюсь, без огласки.
  14. Манекен уже не расскажет. Тоже откланиваюсь от дальнейшего обсуждения. Всем зелёного света.
  15. Ну тогда и забрало надо на всю морду лица. Или эта часть неважна мотоциклисту? Проглотил камень и топи дальше? )
  16. Посмотри ролики. Я не с пустого места об этом написал.
  17. Общество его не вдыхает. Проходит мимо и может само сильно чем угодно пахнуть. Но это никого не волнует. Мне много что неприятно в одевании людей, но дальше моего мнения это никуда не уходит. Вот ты сейчас серьезно?!? Тогда надо бронированные и неоткрывающиеся стёкла на весь транспорт. Велосипедиста / прохожего камень из-под самосвала ушатать никак не может?
  18. С детства анек вспомнился: Три кошки соревнуются в лени: - Я такая ленивая, что в угол рыбу бросают, лень подойти. - Меня мордой в молоко тычат, лень лакать. - Один раз на бычок наступила, три часа орала, а сойти лень было!
  19. Я в первый раз понял полное содержание статьи просто прочитав ссылку
  20. Ну это уже тогда из разряда, «почему я не могу курить в общественном месте», «ехать на мотоцикле без шлема», «ходить без штанов»…. Есть же общепринятые требования и их необходимо исполнять.
  21. Это хорошо. Я к тому, что при сильном ударе сзадисидящий свободно проломит голову впередипристёгнутому. Но не будем о грустном.
  22. Ровно 10 лет назад такой обычный ремень спас мне жизнь. Трасса, ночь и разрешенные 90 км/ч. Изменил судьбу 1 разобранный бордюр на разделительной полосе. Левое колесо натыкается на него, машина подлетает на середину этой полосы, на почве уже неуправляема, лобовой удар в столб и перевёртыш на крыше на встречную полосу. Ремень отрезали ножом. Трехлетнюю Нексию-2 позже оценили на запчасти в 2к (на базаре стоила 9к), думаю можно представить оставшийся хлам. К чему это - обычный ремень, но ценой в жизнь. Да, отбитые пятки от вылезших педалей, лицо - об выступивший руль, грудь, ребра еще месяц отходили. Но остался жив. Через три дня на работу вышел. Дорога - это тот путь, где если не ты, то могут и тебя. Берегите себя, пристёгивайтесь и просите это делать окружающих!
  23. Причин несколько: из-за габаритов серьёзные аварии в городе маловероятны; сиденья близки друг к другу и потому откинет вперёд на малое расстояние; предусмотрены стоячие места.
  24. Так и не ставил под сомнение же. Отметил, что не с пустыми руками смотрит на bux-a ))
  25. Расскажу немного о миграции, особенностях и прочих вещах. Начало пути у всех начинается с разрешения на въезд: 1. Обычное электронное разрешение, получаемое самостоятельно гражданами РФ, Украины и Турции. 2. Мультивиза или ПМЖ США, ЕС, Японии и еще ряда стран. 3. Оформление визы в консульствах для всех остальных. Причем Средняя Азия поделена на зоны и Узбекистан, Таджикистан и Киргизстан должны получать её сугубо в Тегеране, куда опять таки надо иметь их визу. Себе оформил в Москве сугубо через наличие командировки в РФ, запроса от работодателя и долгих убалтываний консула. Далее веселье начинается со стыковки в Стамбуле: требуют обратный билет с Мексики, бронь гостиницы. Разворачивают очень многих. Сильно предвзятое отношение к Средней Азии как от турков, так и мексиканцев. И даже к тем гражданам РФ, которые были рождены в Средней Азии. Бред, но факт. По прилёту в Мехико на погран.контроле из всего рейса отобрали человек 20 и - в обезьянник. Мы с супругой не стали исключением, т.к. зря её вперёд пропустил с тур.визой. Я был с рабочей визой. Взяли все доки у нас, отобрали телефоны. 40 минут нервов, истерик у отдельных лиц. В итоге всех по чуть-чуть стали отпускать, выходя с проверенными документами. Из плюсов всего этого, таможенники не проверили багаж, т.к. было уже пусто в зоне выхода. А багаж шерстят досконально, если останавливают: лекарства, еда не в упаковках, сигареты больше нормы - всё зачастую отбирают, и могут штраф впендюрить. Далее, кто на перебежку, перемещается в сторону Тихуаны. И там отдельная песня с покупкой дряхлой машины, «койотами», заборами, деньгами и т.д., пока не пересёк желтую линию, после которой уже пытаешься уладить, оформиться и выжить в Штатах. С начала 2022 таких мигрантов очень и очень много, в связи с чем и такие жесткие проходы в саму Мексику. Но очень много остаются как в столице, так и в курортных городах. В плане работы: без испанского и какого-либо ремесла выжить нереально. Легально работать без оф.запроса работодателя, фин.состояния, либо родства/брака - нельзя. Т.к. нет ВНЖ. В плане жилья: разброс сильный, от $300-500 за комнату, до 2-5к за квартиру / дом в центре. Все квартиры под сдачу (иностранцы-туристы, экспаты) измеряются в количествах спален (ни как у нас - кол-во комнат). Почти везде каждая спальня содержит свой полноценный сан.узел. Огромная редкость - ванна, везде душевые. Также редкость - кондёры и обогреватели. Но они нужны, когда в перепады температур днем/ночью, из-за наружных витринных стен от пола до потолка - становится сильно жарко/холодно. А витринные стены - везде и у всех. Каждый такой кондоминиум содержит подземную парковку, на цокольном этаже - свою охрану, и спорт.зал / иногда бассейн / внутренний зеленый двор. Не оставляют без внимания крыши / пентхаус, оснащая типа летними террасами для пикников. Обслуживающий персонал в домах / офисах постоянно и обильно намывают всё сильными химикатами, дабы не допускать заразы / плесени во влажном климате. В целом, пока не увидишь и не проживёшь, представление было очень и очень искажённым о столице, не допуская наличие цивилизации и спокойствия, которых конечно же нет во всех окружающих трущобах. Там стремно просто даже проезжать мимо… Контраст, он в любой стране контраст.