cosmo-tv

Случайно не этот http://mytube.uz/ru/tracks/122004.htm бразильский ролик? Но здесь наоборот кажется показывают что салон давольно таки просторный.

Так что ждать осталось совсем немного

Не надо путать . Договора будут после презентации где-то сентябрь, октябрь и получат 2-3 квартале 2013 года, а те 8 тыс которые уже оплатили получат в конце этого года как и было обещено.(ИМХО)

Задающих вопросов очень много в этой ветке, а отвечающих очень мало.

Вы случайно не сфоткали? А то интересно посмотреть на вариант с люком.

Массимо Моратти: «Снейдер может оказаться в «Анжи»

Очень интересна стоимость, пишут что на 20-25% дешевле западных аналогов.

Да и я на Себзаре почуствовал и сразу в инет.

А салон такой-же просторный как на лосе или все таки поменьше и не упираются-ли ноги с переди на руль, а с зади на передние сиденья?

Это скорее всего четвертая, потому что я несколько раз переспрашивал отличие третьей и четвертой позы в автасалоне они говорили единственное механика и автомат.

На счет сегодняшнего искуственного дефецита у нас ВЫ сами наверно прекрасно знаете, да и в России наши машины сейчас идут уже не таким большим спросом как тогда.

Почему Вы так считаете? В свое время автомобили UzDaewoo были самыми продоваемыми бюджетными машинами в России, в то время и у нас они не становились слишком дефицитными.

Как это "не поехали"??? По началу и у меня были сомнения что они бразильские, то что LTZ , но у нас тестить-то наши машины должны.

Судя по надписям с зади Cobalt LTZ это 3-ая позиция как на бразильских, но тут возникают вопросы: Почему вместо литых дисках какие-то дешевые колпаки? Если этот Кобальт местного производство, ведь изначально было сказано что будут названия по позициям Cobalt GS/18,16 и GX/MT, GX/AT как на прайсах ?

Что действительно увезли??? Или еще можно где-то на него поглядеть?

В такую жару всем видимо не до Кобальтов, все пока отдыхают в том числе и Кобальты

Ну... и я наверно не с воздуха взял.... Там есть подробное описания... http://www.myride.com.br/2012/06/15/cobalt-com-rodas-aro-20-3/

То что не пригодны к нашим дорогам знают все и давно, но ставят и ездят наверное потому что красота требует жертв.

Там вроде не 17 и 18 там 20 ка низкопрофильная Как там? Асфальтоукладочная...

Да не такой уж и уродец, просто нестандартный новый дизайн шевроле,нам не привычно после стиля Евро-4 ,как и спарку с каптивой с распахнутым ртом долго привыкали.

Это у нас всегда так пока глаза не привыкнут.

Как вам эти Кобальты?

Так это привозные Кобальты или нашего производства? Так как у нас в прайсах они чуть подругому назывались по позициям Сobalt GS/18, GS/16 , GX/MT и GX/AT , а на этих как на бразильских Cobalt LS , LT и LTZ....

Налюбуешся ты еще на Кобальтов, когда в городе через каждые2-3 машины будешь встречать их.

о-ля-ля....Прям как колесо обозрения опять возвращается к тому что повышения все-таки будут , после презентации, будут договора, а те кто оплатил уже произведут доплату.