kem

Да ,в матче было колоссальное напряжение...и разрядилось оно после удаления Пепе..Считаю,удаление не справедливое,максимум на что оно тянуло -горчичник...нарушения всегда почти бывают умышленные,но а если он хотел бы нанести травму Алвишу,то он бы ее нанес...Сам сначала болел за Барсу,но после симмуляций Педро, Алвиша,который корчился от боли минут 5 ,а потом ,как будто ничего и не было,забегал по полю... ,все мои симпатии ушли на сторону Реала.

Морковь разваливается от не дожарки...,а от сильного кипмчения зирвака,когда он становится мутным,в результате чего рис в плове становится не рассыпчатым ,а липким.А морковь можно слегка обжарить ,потом при варке он сам дойдет до нужной кондиции и будет не сухим ,а сочным.

Поверь,немножко разбираюсь в футболе, до счета 3:1 Спартак совсем не выглядел ,как ты говоришь "мальчиком для битья" и были моменты голевые и игра держала в напряжение,но...после очередного гола ,из-за защитников, Спартак развалился как.... Первые 30 минут Спартак отыграл достойно. Спартак ,не спорю ниже классом и проиграл закономерно,но....проигрывать со счетом 1:5 он не должен был...

1.Ну вот смотрели только 15 минут и делаете выводы...Первые 30мин Спартак ничем не уступал Порту ,неиспользовал хорошие моменты,но потом ,на мой взгляд подсел.Во втором тайме наделал кучу ошибок пропустив еще два мяча,но после выхода Дэюбы игра изменилась и после гола Камбарова даже затеплилась надежда,моменты были и не забив опять из-за ошибок защитников пропустили опять два классных гола.Поэтому ,думаю если б не ошибки защитников и отсутствии удачи игра могла повернуться и в другую сторону....Но бесспорно ,спорить не буду Порто по классу выше Спартака ,да и Спартаку не всегда же ,как например с Аяксом, должно везти... 2.Аякс хорошая команда ,просто со Спартаком и дома и в Москве фортуна отвернулась от них...и смотрелись они ,особенно дома,ничуть не хуже Спартака...

Сидя тут ,имея инфу по ящику и нэту,трудно понять,что там происходит ,кто прав и виноват.Но то ,что в арабских странах идет, как цепная реакция ,несогласие с дейтвующими режимами ,не спроста.Явно ,здесь замешаны серьезные силы...

Костя, вот это мне тоже непонятно....наверное от жиру бесятся,скучно им стало .

Ребят,какая там свобода нужна народу?Вот факты о Ливии: Взято отсюда http://gidepark.ru/u.../article/293128 Так бы всем жить....

Для манекенщиц... Исходя из личного опыта...эксперементировал и с малым количеством моркови 1/2 объема риса до отношения 1,5/1 моркови к рису.Самое лучшее один к одному. Для интереса просмотрел книгу Карима Махмудова "Пловы на любой вкус"...Все основные рецепты:на 1 кг риса 1кг моркови,в т.ч. и свадебные,есть 0,5кг моркови на 1 кг риса и 0,75 кг...Но нигде нет ,чтобы маркови было больше. Но не буду с вами спорить,если вам нравится больше ваш способ,значит,наверное ,существует и такая разновидность плова,где маркови кладут больше ,чем рис.

Еще все впереди...Порту тоже не плохо....,все таки за армейцев надо взять реванш.А там глядишь ,если и Твенте выиграет,то и на обидчиков Рубина и Зенита голандцев выходим...Однако хороший сценарий...

Хотелось бы ,чтобы Спартак в 1/4 сыграл с Твенте...,чтобы понять ,или Твенте хорош ,или Зенит слаб...

+1 Есть оптимальное соотношение инградиентов для плова...На 1 кг рмса :1кг мяса ,300гр масла и 1 кг моркови...Аксиома ,как "1 мула,три рубля денеги и один кусок сахара"(из к/ф "Аршин Малалан)

Окей... 2)Разве за 5 минут масло перекалится?Я перекаливаю минимум полчаса.Или вы уже готовое масло используете,хотя об этом не пишете? 3)Курдюк куском?А не лучше разделить сало: обжарить нарезанное сало ,а цельныекуски ,потом бросить в зирвак? 9)Зачем морковь делить на части ?Не проще убрать мясо и бросить всю морковь?Она равномерно и обжарится до полуготовности... 11)Режим "5" не много ли ?Я после закипания зирвака ставлю огонь минимальным,чтобы зирвак томился и чем больше ,тем лучше .Если зирвак будет сильно кипеть ,то морковь разварится и плов будет липким. 12)На счет промывки риса уже спорили(я сначала мою,потом замачиваю)...,останемся каждый при своем... 14)Никогда не перелопачиваете рис?

+1 Понравилось также композиционно ,как построены оба кадра ,а именно то,что в обоих снимках прожектора играют роль,как бы солнца на закате...,что придает "живость",натуральность снимкам ,а также световой ритм на снимках..Браво!

Да вы батенька,действительно большой любитель плова....На фотках все апетитно.... Спорны несколько пунктов из "списка Шиндлера"....,но че та ,особо спорить и не хочется....

komrad,с вами все ясно, вам просто хотелось по теотеризировать....мне это не интересно,для меня важно, как можно использовать ,для себя , теорию на практике...

Я про "вашу формулу" ничего не говорил...,сказал ,что у вас был неправилен расчет,т.к. длина салона нексии ,да и большинства седанов, не может быть около 4 метров.... Мдя,я вас прекрасно понял...Ваш ответ некорректен.... Что такое ваше: “излучателем” с обратной характеристикой ???Далее, в каком оформление, д.б. ваш "“излучателем” с обратной характеристикой", чтобы был спад на 12 дб/окт.,для компенсации роста ПФ с наклоном 12/дб/окт.,или он в свободном пространстве..., и, где должен находится резонанс дина в этом оформлении?

Эффекту монотонного,гудящего баса о котором вы пишите, придает окрас баса(так же ,как и окрас СЧ).Как пример, однотонный бас,звучащий постоянно в одной тональности.И это ,действительно происходит из-за большого пика в АЧХ на определенной частоте,когда тональность воспроизводится на одной частоте и она громче всех остальных. Где образуется этот пик?Там ,где в авто ,также ,как и в комнате дома,образуются стоячие волны ,т.е.пики и провалы звукового давления .В авто ,пока идет волновой механизм распространения волн ,на каких то частотах волны становятся стоячими(когда размер салона кратен длине волны),вот там и будут узлы и пучности звукового давления ,т.е. пики и провалы АЧХ.Для баса стоячие волны,где будет монотонный характер, в авто будут в диапазоне верхнего баса:100-250Гц.,т.е. до точки перегиба любого авто... С понижением частоты наступит момент ,когда даже 1/2 волны музсигнала будет больше,чем длина салона.Вот с этого момента начинается граница компрессионной зоны и динамик начинает работать ,как "акустический" насос...,ниже точки перегиба,везде в сторону повышения или понижения.т.е. распространение давления везде равномерно,и стояков ,из-за большой длины волны нет. Как бороться со сточими волнами в области верхнего баса 100-250Гц?В комнате,если басы звучат тяжело и интенсивно ,двигая кресло ,можно найти место,где басы будут мягче и легче .Сложнее в машине.Здесь :стекла,передняя панель,задняя полка,потолок,не мягкая обшивка сидений,острые углы создают отражения ,а значит и стоячие волны ... Поэтому для инсталяции акустики,в т.ч. и ВЧ, ищут оптимальные места и углы направления ,для уменьшения пиков и провалов. Вот это и имел ввиду Шив Олег,говоря:"Дальше решать вопросы инсталяции.На разных кузовах разные решения." Именно инстал ,т.к. даже одни и те же компоненты в одинаковых машинах могут звучать по разному,все зависит от мастерства инсталлятора, а не передаточная функция салона

Да не надо ничего строить....Есть универсальная кривая ПФ салона для компактных,средних и больших салонов :задавать ПФ салона с точкой перегиба на частоте 63 гц!Разницы взятия точи перегиба в этом коридоре почти нет ,т.к. от 40 -80гц кривые для этих салонов почти одинаковы,ниже 40гц из-за нежесткости кузова будут искажения АЧХ ПФ салона ,выше точки перегиба также все непредсказуемо из-за стоячих волн... Это ошибочные подсчеты!сама формула: f=170/L, 170-половина скорости звука в м/с L-длина салона в метрах Из ваших "ориетировочных подсчетов" точки перегиба ПФ салона 45-50Гц следует, длина салона Нексии равна около 4 метров!....Но длина салона большинства машин лежит в пределах 2,2-2,5 метров ,в т.ч. и нексии...А ваши расчеты относятся к длине всей машины....,а не салона. Теперь считаем правильно :точка перегиба(ТП) нексии при длине салона даже при 2,3 метра будет 74 Гц!В своем посте я и писал ,что у нексии(средний салон) ТП около 70 Гц . Кто вам это сказал....Ниже точки перегиба АЧХ не падает ,а растет,т.к. в пределах компрессионой зоны звуковое давление,при одинаковой мощности подводимого сигнала,растет обратно пропорционально частоте с наклоном характеристики 12 дб/октаву...,т.е. салон авто усиливает низкие частоты ,подъем на которых имеет в среднем крутизну 12 дб/окт. Т.о.,если для оформления закрытый ящик в свободном пространстве,типа домашней комнаты, АЧХ имеет спад в среднем 12 дб/окт.,то с учетом акустического усиления салона в авто ,получим для ЗЯ ровную аудиофильскую АЧХ...В итоге, ЗЯ в отличае от фазика не даст глубого баса ,но зато будет иметь отличные импульсные характеристики,т.е.хорошую динамику.

Да это все(передаточная функция салона)закладывается в программы расчета для сабов.... Т.к. частота раздела "фронт -саб",приходится на значение 50-100Гц ,но большинство находится на границе 60-85гц и именно в этом коридоре сидит частота подъема АЧХ под действием ПФ салона Есть и ориентиры для точки перегиба:небольшой салон(типа "Оки" или "Таврии" в расчете брать 80гц ,Средние ВАЗы,Нексии около 70гц,большие салоны 50гц . Далее,Том Нюзен в 1996 г в своей работе изучил ПФ салона с целью ответить на вопрос ,влияет ли на уровень басов расположение и ориентация саба в багажнике и сделал два главных вывода:1.на воспроизведение частот ниже 80гц положение саба практически не влияет 2. на АЧХ в полосе частот 80-100гц влияет ,причем самым решительным и непредсказуемым образом...,т.к. там ,выше 100 гц,начинают гулять стоячие волны (когда размер салона кратен длине волны). Т.о. до точки перегиба все АЧХ ведут себя предсказуема ,а выше от 80-100 непредсказуемо. Т.е. можно просто взять универсальную кривую для компактных ,средних и больших салонов ...,где точка перегиба лежит в диапазоне 60-85 гц.Для этой кривой берем точку перегиба 63 Гц ,а добротность от 0,7 до 0,9... Бубнение,гудеж ,пердение зависит 1.от правильности оформления...,чаще всего это происходит в фазиках,когда не правильно расчитывают настройку порта,либо используют головки не по предназначению,например, во фриай ставят ящичный саб. 2.Качество звучания саба зависит от способности воспроизводить звуки импульсного характера,т.е. от переходной характеристики ГГ.А наилучший импульсный характер дают головки с сильно демпфированной подвижкой ,т.е.низко добротные дины. Надо просто правильно делать расчет оформления для саба и использовать головки по назначению:фришки не совать в ящики и наоборот...

Не пугайте людей....Какое отношение ПХ салона имеет к звучанию басов на одной ноте???

Но риса та ,как заметил ДОС,не видно...

Можно и так сказать ...,если по игре большую часть Вилы,занимающие 16 строку...,имели преимущество.Короче,Челси действительно нужно ,что то делать :менять игроков,тренера Анчелоти...,который в этом матче потерял несколько лет жизни,может даже вернуть Маура....

Скорее всего это действительно так.ЧМ в России должен окупится,а вот зимняя Олимпиада в Сочах ....бабла уйдет не меряно ,а вот окупится ли все это ?Там и строительство объектов в тяжелых горных условиях,да и кучу земли нужно будет по очень высокой цене у местных жителей выкупать.Короче ,как и московская Олимпиада в 1980 г.,которая долго не могла окупится...,а эта ,наверное еще хуже...Одним словом ,Боливар двоих может и не выдержать...

Да,очень жаль!Классный был мужик, и как человек ,и как футболист, большой мастер своего дела ,настоящий проффесионал,также один из лучших российский комментаторов.

Да ,удача вчера повернулась Спартуку не тем местом.Все было против...и судья немец,не заметивший сбития Велитона в штрафной,в прочем как и комментаторы...,потом и не справедливо его удаливший.Да и голы ,хотя и красавцы,были большей частью везеньем ,почти 100%реализация .Фарта не было ,а без него...Но честно говоря и игра Спартака была далека от лучшей.Шешуков ,Камбаров,Макеев менять их....