kem
Собеседники-
Content count
3 765 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by kem
-
а что там с КИА, вроде д.б. начать выпускать в джизаке селтосы
-
помню на сиденьях и спинке точно полосы темно синие были, в середине ткань, по бокам эко кожа, приятненько
-
да, про это и сказал но главное, что у нового задние диски наконец дисковые, а не как у кобы...
-
на вкус и цвет... панель приборов точно у нового лучше современне, старый напоминает просто кобу и скучный сиденья тоже вроде более удобные, у старого мне тоже напоминают кобу и сидеть было более просторно, пониже чуток да с 17 дисками как то более гармонично теперь стал смотреться, а так и старый трекер с17 дисками почти такой же высоты вроде
-
у туксона плюшек явно больше, потому и фул, всякие ассистенты и т.д., короче по интелектуальней явно, а вот коробка старая согласен, у треккеров основы разные, у 2-й удешевленная, у старой такая же, как у круиза и еквинокса- дельта2
-
на 8 см ниже, 168 против 160см
-
туксон в топе хорош, но почти 35 штук тоже перебор, 30 было бы уже интересней и даже его конкурент эквинокс дешевле на пару тысяч, хотя там не фуловая версия... новый треккер с 1л был бы в районе 18-19 уже интересно, а за 21-22 с 1,3л
-
крета за 282 ляма без крыши и дешевым пластиком, это перебор
-
ага, панорамная крыша чего стоит а так в этом мне у хундая по салону очень понравился туксон, и панорамная крыша тоже есть у топа
-
вроде резвая, крутяший 180н/м салон на 10 см удлинен чем в старом сидеть приятно, нет ощущения что сидишь в кобальте, как в старом треккере
-
сказали, что механика по салону более прияна в топе, чем топ крета в наличии нет, в конце фквраля по договору, на простушку и договоров нет эквиноксы тоже вообще пропали
-
механика, без панарамной крыши и без плюшек, которых и в навороченной не очень
-
в сервисе был пока один раз на 2000 км, так сказать обкатка, проблем не было никаких так что про мастеров ничего сказать не могу, только что цены там заряжные, покупать лучше с собой, в их магазе в салоне все очень дорого обслуживаюсь в сергелях, не очень удобно место маленькое и на открытом воздухе боксы
-
если коробка нисановская, то конечно стоит, и мотор не российский, комплектация люкс престиж со всеми плюшками, в том числе от подогрева руля и сидений для всех пассажиров, чего нет в трекере даже премьере, в любом случае получше чем кобальт и джентра
-
для меня сужук или суджук...это рубленное мясо, казы это цельный кусок, естественно ребра аналогия с кожей, есть дорогие из цельного куска, как одежда, так и обувь, а есть из кусков, лоскутков, при прочих равных первое естественно больше ценится
-
поменьше читайте интернета, а то дойдете до малышевой красавчик побольше двигайся и откажись от хлеба
-
ты думаешь, что та конинка, которая продается у нас частенько не сужук?
-
тоже вотку пил женской половины ликер ирландский шеридан взял, чем то напомнил финский
-
казы примерно также 1кг сырой после варки у меня весил 580гр
-
может в среду там буду, если что отпишусь, самому гибрид нужен, но на некоторых крепление не устраивает, ищу на магните
-
цену не помните? на олх продают эту модель за 260
-
кстати, а что за магаз?