filhronos
Собеседники-
Content count
1 042 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by filhronos
-
а они мне все кук да кук, а в баклажке прослеживался зеленоватый оттенок у меня тоже красный, только вот как проверить его на качество, кстати я видел форсовский антифриз он вообще оранжевый!
-
ну я знаю что есть синий или зеленый (просто на узб. языке на базаре одно слово, а по цвету в баклажке различаются ) и красный
-
ну процесс получения спирта из браги давно известен и рекламируется по Дискавери, так что если антифриз на основе спирта то он быстрей испаряется, и теперь вопросы: 1 как определить состояние антифриза 2 кроме спиртовой , на какой основе есть антифриз и как они различаются!
-
а я думал что чистый атифриз при -50 только застынет, вроде на банках с антифризом написаны характеристики разбавленного антифриза, и соотвественно на основании кол-ва воды в смеси и кол-ва антифриза получается искомая температура, но чем больше воды тем меньше температура застывания.
-
а он что еще и испарятся умеет, я думал из его состава только вода испаряется !
-
у меня например, когда уровень чуть уменьшается машина быстрей выходит на предельную температуры, обычно раз в 3 месяца я доливаю 100-200 мл дистиллированной воды!
-
а может антифриз был плохой, первый раз слышу чтобы антифриз кипел! на лосе , на крышке стоит клапан, но я крышку ни когда до упора не закрываю,он у меня на 0.25 оборота открыта!
-
ну 1.25 не новая модель, и как то все справляются, наверно в хороших сто есть инфа по этому поводу!ну а если взять на скидку то скажу так, что надо брать красный:) чем меньше разбавите тем лучше его свойства, Тотал не плох тем более есть офиц магазин, ну и у Форса хороший тоже антифриз, по крайней мере по описанию на сайте!
-
а Шпион прав, при чем тут вода, антириз не кипит при 100 градусах, так же как и не замерзает при 0 градусов!
-
согласен! тем более что на такие расходы уже можно будет купить авто другого класса не имеющее подобных проблем!
-
с завода много бяки льют, потом когда типа надо жидкость по регламенту менять, меняют все устройство вместе с жидкостью! особенно щас антифриз отменного качества льют) седня был на уч кахрамоне, там в автосалоне без проблем на все лоси дают договор, говорят до конца года уже от дадут
-
не надо народ путать, а то уже про мастеров спрашивать начинают, это не нужная надежда, ну не сделают такого! с нексией это действительно самый оптимальный вариант, ребята которые на торге эту услугу предлагают не плохо работают, видел 2 нексии 2 с их ними автоматами это конеш не акпп от сиело, а совершенно другой акпп но все же работает четко! не стоит даже думать об этом, объясню на простых вещах:1. новый акпп 6-ти ступку щас ни где не найти в продаже, просто нету 2. у нас нету мастеров которые могут работать с этой новой акпп 3. я не спец конечно, но чтобы коробку подсоединить к движку нужно иметь некий синхронизатор и все такое, короче не все акпп могут подойти к движку 4. настройка компа, ведь коробас сам по себе работать не сможет 5. акпп расчитан на определенные типы двигателей и их мощность, акпп 6-ти ступка раситана под 105 л.с. 1.5 обьемом, а вот 1.8 и др лошадки и крутящий момент. 6. и потом дело не из дешевых и вам ни кто не даст гарантию что движок или коробка выпрыгнут из капота как чертик их табакерки на скорости 100 км\ч
-
и хорошо!
-
каким образом, они просто не совместимы, это не на нексию автомат от сиело поставить! не забывайте по мимо механики, есть и электроника которой там полно и перенастроить очень трудно!
-
ну да , а выпускают тог для спарков и для кобальтов, а на кобе 1.5, а на заводе спрашивать бесполезно они там вообще сами не знают что завтра будет, америкосовская практика ведения бизнеса, ни кто ни чего не знает про работу другого!
-
на мой взгляд более свежий стандарт не может быть в чем то хуже чем старый, так и с дексронами, так же и с ДОТАМИ, единственной у меня по ходу родная залита еще с завода 2009 года, но наверно дот4, я не разу не открывал ее, только уровень смотрел!
-
в лосе это и тормозная и жидкость сцепления, я правильно понимаю, и раньше по регламенту был дот3 теперь только дот4?
-
конечно же нет!
-
да не по динамике 1.6 сильно отстает !!!
-
1. нет коробас другой на старой был ЗФ тут АЙСИН2. тоже 4 3. обещали что будет демократичней без прошивки 10-12 литров ! P.S. мафон страшила ! дот 3 совсем плох ?
-
так лучше всего!
-
короче ни когда, наш рынок проглотит как черная дыра сколько хочешь, а если надо то помогут, создадут искусственный дефицит как они частенько делают перед распродажами залежавшегося или то что вернули из за брака с экспорта, после таких фокусов на нашем рынке ишаков за золото будут покупать! а на счет падения продаж на экспортных рынках, так найдут другие, или снизят цены, на нас отыграются!
-
это цена до рейсталинга, скоро все встанет на свои места ! это вообще к чему! ??? это камень не в мой огород!!! P.S. человек без мечты- обезьяна!
-
если пионер однодиновый то страшно смотрится, и потом туда не каждый мафон подойдет по дизайну, вставить аля хром майфуну с синими лампочками это как то туфтово короче , все нормально коробас и масло выдерживают, максимальная температура 150!!!! последующее обсуждение поведения коробаса предлагаю "по желанию" провести в соответствующей теме!
-
поди разбери их, они там все что хочешь соберут, это же будущее китая !
