filhronos
Собеседники-
Content count
1 042 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by filhronos
-
бампер надо новый покупать стоимость примерно до 170 тыс с усилителем, заднии фары оригинал 200-250 (советую взять комплект чтобы не отличались), китайские дешевле примерно 150-180. товарищи дайте полную информацию по лягушке , селектору акпп для коробки ZF, что там за металлические от магнуса или аля корейский оригинал, что ставят с завода на наши машины, что стоит сделать купить новый, отремонтировать старый, купить новый аля корейский , и естественно если есть цены то в студию по всем возможным вариантам!!!
-
да разброс по ценам на базаре сам не давно интересовался от 120 до 150 но все только китайского производства, корейских или еще каких нибудь нету
-
мда есть такая проблема, но газ для области это лучший вариант, так как там расстояния по больше чем у нас в городе, для товарищей в области 100 км проехать, как для меня из дома до мегапланета, я когда в командировках был, из областного центра в другой город ездили как за хлебом, но зато сколько товарищей на лосях и на газе ездят то говорят при правильной эксплуатации газ лучше чем бензин и дешевле на много !
-
хорошо конеш на газе, но места занимает в багажнике ужас, тем более 100 л ставят по моему оп середине багажника , вообще не красиво, простите за флуд и офф топ, но вот очень хотелось высказать! да в кпп налита минералка, но со специальными добавками и стандарта лонг лайв, все таки надо еще одну тему открыть, предпосылки появления модератора в теме !!!))))
-
супер история , офигеть как у нас тупят в сервисах
-
мурзилка в помощь, или в гугле есть распиновка коробки предохранителей ! там можно найти и саму коробку предохранителей, какой предохранитель отвечает за спидометр, какой предохранитель надо купить !
-
тоже АКПП, у меня родные на 37000 поменял, мастер сказал можно еще 2-3 тыс проехать, но так как делал рулевую и менял чашки то решил это сразу тоже поменять, поставил оригинал джиэм, джавоб бераман как говориться хороший шино монтаж, по моему возле заправки на малике видел рекламу, делаем типа литые диски
-
лучше оригинал брать и не париться, самое главное чашки уже не то что родные , материал другой, разброс цен на колодки и связан с производителем самые дорогие оригинал джиэм не соглашусь у голда ресурс хуже чем у родных джиэм, проверенно ! и свистит голд !
-
замена колодок стоит 5-10 тыс, замена чашек 20-40 тыс, колодки от 60 до 95 тыс передние, чашки если не изменяет память 80 тыс комплект
-
в нашем современном мире , страна происхождения уже мало кого интересует, самое главное производитель, сейчас уже мало брендовых компаний которые не являлись бы мировыми!
-
да где то минут на 15-20 эффекта нету, звук движения по трубкам газа, характерный для кондишенов есть, но вот эффекта нету, дальше мучать не стал, черт его знает что за проблема, вдруг и компрессор выйдет из строя !
-
да надо просто к спецам заехать посмотреть , там вердикт и скажут, самое главное чтобы лапшу не навешали
-
ну теперь зная стоимость надо искать нормальных товарищей, кстати а из за чего так случается, или это вообще нормально раз в два три года ездить ремонтировать или заправлять кондер ?
-
такова сущность человека
-
ну как надышишь в салоне так и будет , плюс наверно зависит и от погоды, так как до этого дождики не доставляли таких проблем как сегодня, дело наверно еще и в температуре окружающей среды
-
ну я сказал это для того чтобы как то подтвердить то что дешевле в разумных пределах не значит плохо, а если действительно менять масло в два раза чаще разве будет плохо. Просто к вопрос по выбору масла надо исходить не из раскрученности бренда, а из: 1. наличия денег в кармане 2. характеристик рекомендуемых заводом производителем 3. статуса машины 4. пробега машины маннол классик если оригинал хорошее масло, два друга льют его на свои матизы уже с 2005 года, метод использования машин - такси, и не каких нареканий на движки , меняют каждые 5 тыс км. Просто по мне (мое сугубо личное мнение, которое возникло из фразы "это все таки лачетти "!!! ) в ласточку заливать маннол как то не кошерно !!!))))
-
да в дождь не получится у меня козырьков нету, будет в салон залетать, а если учесть сколько раз меня сегодня не родивые гонщики обливали заезжая по тупости в глубокие лужи то тогда вообще плохо, и потом этот эффект не получить если регулятор температуры перевести на белый диапазон и включить вентиляцию на 4.А с кондером я так и понял что дело с фреоном, только куда заехать чтобы нормальные мастера были, и сколько обходится заправка фреоном ?
-
шевролет из Узбекистана тоже не плохо продается за рубежом ! :) самое главное оригинал
-
я так понял это из за особенности кондера что он сушит воздух т.е. убирает влажность, а если его включать на малый период я думаю сильно на расходе не скажется !?
-
да я вот тоже об этом подумал, когда в гараж заехал открыл двери задние, прошло минут 10 а пот со стекол с задних боковых так и не ушел ((((( а с заднего ветрового ушло быстро.теперь с кондером, не работает, но он точно включается в капоте при вкл кнопки а\с начинает жжужать какая то штука, машина теряет в оборотах, но вот холодного воздуха из сопел 0 (((( на счет мыла, я использую авто шампунь, просто для простоты называю его мыло ) этой процедуры придерживался, каждое воскресенье включал на 5-10 минут, когда было тепло ощущал холод из сопел, просто вот именно зимой когда было холодно как то не думал проверять при профилактике кондера что дует из сопел, а вот щас когда это можно почувствовать ни чего (
-
у меня 2 дня назад была первая в моей жизни самостоятельная замена масла, я долго сомневался что в мою ласточку заливать, многие советовали мотюль, говорили что он просто класс, но когда я узнал его цену меня аж перекоробило, и решил я лить хорошую синьку (тотал), менять ее через 5-7 тыс и все, многие товарищи советуют вообще не заморачиваться и лить маннол классик, тоже нормальное масл, бренд, и привозят его официально, у официальных диллеров огромные бочки с этим масло, одного из них знаю, и знаю что оно идет из европы, и что оно оригинал, и если меня жаба все таки задушит то попробую и его залить, оно дешевле чем тотал в 2 раза, и если я его буду менять каждые 2500 то движку еще лучше будет!
-
да это также как у нас с бензином, эта жидкость одна, меняются только цена и заправки, ну конечно это очень образно я сказал, но в принципе так и есть ! хороший ответ, хорошего человека
-
ну я выполнял всю описанную процедуру только без кондера и регулятор температуры стоял на макс красной, не помогало или помогало совсем частично. ВОТ теперь не знаю как кондишен проверить на работоспособность!? А я вчера машину сам помыл, с мылом как следует , а сегодня в самый ливень пришлось ехать по семейным обстоятельствам !!! Не дороги а сплошные реки блин !!!
-
а у вас машина на заправку тоже сама ездит ??? )
-
да когда обогрев включаю это помогает, стекло постепенно от полосочек очищается, но хочется чтобы от сушилки!
