filhronos
Собеседники-
Content count
1 042 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by filhronos
-
не знаю про какой вы лось говорите но у меня гур с системой управления , на низкой скорости крутиться от дуновения ветра, на скорости с выше 120 уже трудновато руль вывернуть при даже небольшом повороте рулевого колеса приходиться прикладывать усилие
-
ну вот я и говорю что ф1 сюда мешать не надо, слишком разные вещи! если лось был спорт-каром то тогда бы))
-
ну я бы сюда формулу 1 вообще вмешивать не стал бы! 1. это все таки гонки а ни кто первый доедет до следующего светофора 2. это самый высокотехнологичный спорт в мире (они бы и в космос первыми полетели бы если надо было бы) 3. я думаю если бы регламент позволял бы они бы заменили бы все на АКПП 4. Современные АКПП дадут фору любой прокладке между рулем и сиденьем конечно мастерство пилота ни куда не денешь, но если посадить двух одинаковых пилотов на две одинаковые машины но с разницей одна нафаршированная компьютером и всякими системами и АКПП, другого посадить на машину без этих прибамбаов то выйграют технологии !!!!! (Доказательство таже Ф1 в который с помощью тех регламента пытаются добиться большего от пилотов а не от технологий)
-
+100500 , у меня лось автомат, на галоледе проблем нету все круто, все дело в прокладке между рулем и сиденьем а не в типе КПП у меня тоже шум появился когда рулем крутить стал, а потом посмотрел в окошко а там снег, я так и не понял как именно снег влияет на шум , но заехал в гараж опять покрутил рулем шума нет, выехал на улицу , кручу шум есть !
-
дело не в понтах, универсал дороже седана, это раз, потом такую дорогую машину не все могут позволить, особенно многодетные семьи, для которых они предназначены, а для перевозки грузов у нас есть дамас, дешево и очень сердито ! ПОТОМУ и не пошли у нас универсалы, для них нету нише на рынке! С НАСТУПАЮЩИМ !!!
-
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!! такой вопрос как раз про дать просмешиться движку, иногда когда так делаю, машина после отпускания педали газа начинает троить, начинается не произвольное падение- поднимание оборотов, после повторного нажатия на газ проходит или если подождать секунд 15 все восстанавливается обратно, свечи и масло хорошие, свечам вообще неделя, масло менять только после 3000
-
нормальные диски,я не меняю потому что мне литые больше нравятся по дизайну чем эти черные с колпаками, а так чисто в практических соображениях наверно стальные диски лучше !!!!
-
ну это значит повезло, после снегопада в гараже у одного товарища все примерзло, он трогался с места а задние колеса оставались заблокированы, так что все равно если на днище много всякой мокрой вязи снежной, надо быть осторожным !!!
-
привет всем , вернулся после бана !!!!
-
во во !!!!
-
Да я что то вообще не пойму, почему все думают что на заводе полные уроды работают, и наш завод пытается всячески снизить затраты и заливать везде место положенной жидкости воду из под крана, нормальные они жидкости льют, единственное что можно менять в новой машине это масло , и то по желанию, на самом деле 2000 проехать на обычном масле самое то !!!!1 видел на сергелях нормальный набор для верхнего багажника, инструкция в коробке прилагается !!!1
-
приезжаешь на сергели ищешь шинный магазин , заходишь и спрашиваешь все-сезонку нужного радиуса и все такое , а потом спрашиваешь про цену , что по карману то и берешь, ориентируйся на мировые бренды если бабла хватает если нет то KUMHO,NEXEN , родные шины хорошие на мой взгляд, на моей родной HANKOOK стоит , нормально, единственное чуть жесковаты это да, да шишка есть на заднем колесе, предыдущий хозяин хорошую ямку поймал, но она сбоку так что сильно не мешает, а всякие мишлены и гудиеры, большой шанс попасть на подделку, так что как всегда решать тебе, для того чтобы далеко не мотаться и получить хоть какие нибудь более менее профессиональные сведения и самую высокую цену на шины заедь в магазин "колесо" у них и выбор хороший и узнаеш цены от которой можно отталкиваться!
-
рулевая жидкость от того же производителя !!!!!!!
-
в мурзилке написано , если с завода идет красный то всегда надо использовать красный , если другого цвета то используйте такого же цвета. Наверно в первую очередь связано с доливом, но все же лучше использовать такого же цвета как идет с завода! проще сгонять в авто сервис и чтобы там посмотрели , а то ходит в загадках!!! кстати по поводу прошивки, до Сергея я конечно не доехал , но после серьезного наезда на компьютерщика на уч кахрамоне, вроде расход стал нормальный 11-12, точно проверить получится через недельку !!! да я просто ветку прочитал , у них странное мнение о том что лось хуже кобы во всех отношения, мое личное мнение что он технологически конеш лучше так как модель 2012 года и разница с ласточкой примерно 10 лет, но вот по комфортабельности (ездил на пассажирском сиденье на кобе ) все таки лось лучше и по габаритам салона да и по уютности ! Кстати хочу приобрести резиновый коврик в багажник , кто знает почем щас !!!! а как там размешивать есть инструкция , я в след году хочу поменять как раз срок к весне подойдет , вот и думаю просто самому купить баклажку антифриза а дальше что с ней делать ????
-
Всем на защиту наших ласточек в ветку Lacceti vs Cobalt. А то там всякую чушь пишут по поводу того что коба лучше лося !!!!
-
у меня нормальная залита жидкость, после завода уже меняли .
-
товарищи машина едет классно, на скорости 140 сохраняется прекрасное управление, машину не бросает в стороны не раскачивает, почему именно такой симбиоз, так это из за того что каяба немного жестковаты, конечно мягче чем родные и куда качественнее,но все же, кто ездил на японских машинах сразу скажет что все японки жесткие, но при этом дорогу держат как бмв!!!! а также на радиус поворота!!!! спасибо вам за мастера, все сделал , езжу уже неделю, единственное что осталось долить немного гидро жидкости в бачок, весной к нему опять поеду исправлять оставшиеся косяки!!!!
-
я себе на свою ласточку спереди поставил от оптры а сзади поставил каябу, каяба супер и оптровские тоже хорошие, машина мягкая , уверенная в поворотах, плюс когда через лежачего мента проезжаешь попка не проседает, вообщем супер, не захотел ставить в перед каябу так как у друга с переди стоят каяба показалась жестковатой.
-
спс иногда оно даже сделано в китае!
-
акум делкор , летом поставил новый, генератор тож в порядке, но если вы говорите что это просто болячка, лана, приеду скажу что прошивка не понравилась , верните бабло, а Сергей он где находиться на учкахрамоне, в этом большом зале или где то в другом месте ????? ну процедуру которую я делал мне сказали называется развал-схождение , на лосях делаться и на передней и на задней оси , вот и все !!!! мои родные пробежали 37 тыс, щас советует поставить голд кстати мастер Бронислав , думаю корейские не должны быть туфтой, с другой стороны даже при большом износе их можно пометь 2 раза и выйдет цена оригинал гм, потом как говорить все проверяется на личном опыте, и кстати как я понял за все несет ответственность мастер , если он поставит туфту то и отвечать ему за эту туфту а 10% скидка от общей суммы это сколько ???????????
-
блин для меня уч кахрамон идеальный вариант для ремонта машины, но то что цены задвигают вот это ломность!!!! кстати забыл упомянуть что я прошивался на уч кахрамоне с меня взяли 150 тыс сум за прошивку, проблема была в расходе 14.5 литров и с наступлением холодов перестала заводиться с первого раза, сволочи блин сказали что решат , итог с первого раза не завоиться в лучшем случае со второго а так среднестатистическое с третьего раза, расход пока не знаю еще мало накатал, поеду к ним скоро ругаться, если начнут мозг крутить пропрошу вернуть деньги !!! или это не реально !!!? а вот с костоправом мне повезло, есть у меня знакомый делает шоколадно, но к сожелению больше ни чем не занимаеться
-
Я так понимаю вы обслуживаетесь на уч-кахрамоне или же у кого нить другого, вы почти всех мастеров знаете о которых на форуме рассказывают, значит есть опыт определённый , кого в конце концов выбрали !!!???
-
значит надо Бронеславу сказать чтобы прикупил мне оригинал гм!!!!!! но на счет туфты я не знаю, знакомы на матиз их уже ставит три года и отзывается о них хорошо, это я щас только позвонил узнал!
-
где обслуживаетесь, и возникали ли у вас такие же проблемы как у меня, если да то какова цена решения вопроса?????
-
странно я на своей ласточке делал два раза: 1. делал на товарке два русских пацана в гараже, оборудование не лазер с компом обычное, за задние и передние взяли 15 тыс. сум 2. учкахрамон возле заправки , два пацана оборудование современное , компьютеризированное , за задние и передние взяли 20 тыс. сум
