Wiskey

а почему ? должны грется или появляться какой-то дополнительный износ? если поставить все правильно на разжатие ,на многих моделях это конструктивно предусмотренно .

И еще не дай бог есть долги за свет,газ,тепло,гор.воду,и т.д.. если хочешь машину ,то долгов не должно быть !!!!

Просто нужно правильно фильтровать информацию,а за не имением официальной инфы у нас приходится верить всяким новостям из-за рубежных СМИ. По делу,как я понял ,кобальт для СНГ будет узбекский ,а Россия на ГАЗе будет выпускать новый Авео.Так что на много кобальтов для местного рынка расчитывать не придеться.

Как сказал xnote это кодовое обозначение салона (мое мнение) 112-Сергели 222-Южный 108-? 105-?

Как обычно,что хотят то и делают эти салоны (ставят цифры на договорах ),а нам теперь мучаться решать ребусы-шарады.

3 поз.,оплачивал в январе но договор декабрьский. точно, наверное, первая цифра из трех (если 1-без шапки,2-с ....)

может это какая кодировка в троичной системе 0.1.2 ,изобретенная, мудрыми работниками салонов ,о сорру ,8 не клеится

У меня договор на Спарк 1-222-2012№хххх до 31 июня,вроде как сказали майский фонд.

Тоже взял счет на оплату Кобальта 2-поз,салон Сергели,прям перед обедом ,была небольшая очередь,потратил кругом-бегом 30-40 минут .Когда брал были 1,2,3-поз только красного и синего цвета ,насчет 4-поз не спрашивал.Теперь 2-й этап --оплата 85% нашими (при хорошем раскладе 25 килограммов настоящих денег )

продажи в бразилии начались в декабре ,если верить их сайту.

Кто получил договора с последней раздачи ,отпишитесь о сроках поставки ,please.

Сводка с полей : около 15.30 проезжал мимо автосалона пойтахт что на высоковольтном и была замечена какая-то суета много машин и народ перед входом (как очередь за колбасой в лихих 90-х),кто-нибудь в курсе?а то очень переживаю ,может уже началось :rolleyes: ?

Таксопарки или частное такси должны быть в частных руках все лицензированно для нашей безопасности,а государство только регулировать это законодательно (максимальные тарифы ,требования к авто ,требования к водителю) .Вечно мы изобретаем велосипед ,в любом деле.Не думаю что где-то в мире есть дотации государства на такси .

с такими условиями в Узбекистане такси будут водить 95% населения старше 18 лет

комплектацию самого нафаршированного спарка можно посмотреть на chevrolet.ru правда без кодировок ,а под кодировками на chevrolet.uz скрываются :4 подушки,климат контроль, регулировка сид.водителя по высоте ,ручки для переноски (рейлинги),парковочная сигнализация (парктроник),бортовой комп.(кнопка MODE).... Вообщем куча всяких ништяков на 1415000 наших родных

Думаю что никто об этом не спросит откуда такая сумма.

Gentra -это шевроле Авео для корейского рынка

Может пора открыть тему" Щяпкя - где и сколько" ,как дополнительный путеводитель где дешовле а где зажрались :wacko:

Продаём Теле, Видео, Аудио от Разных производителей. Цены Вас удавят! объявление на торге будьте осторожней

Скорее всего -решение "Акционеров" (если АВС поставить вощпе полний наварот будет)

Много раз было так ,что впереди на колонке одна машина и ее заправляли по пять минут пытаясь сделать полный бак с горкой (впихнуть невпихуемое ),сам всегда заправляюсь до отщелкивания и затем доливка до ровной тысячи

тоже заправился на 11000 ,т.к. в бак больше не полезло (жадность )

Ощен-нама Бразилия далекоо.В Узбекистане свои моторы будут, 1.5 -он самый для Cobalta

Сам не снимал но надеюсь поможет.если снять полностью бардачек (очень просто снимается без инструмента, для доступа к фильтру кондиционера),то с задней стороны возможно нащупать всю эту панель печки и магнитолу.

Надо поверить.Это патамушта салафана мана ,машина новий-новий бензина почти не кушает. .всего 1 год ездил