Ташкент-2009

Такой Кошмар! Слов нет. Хотели, как Лучше.... - получилось, как Всегда.

Вряд ли лишат. Взят утопический курс на то, чтобы перевозить всех пассажиров частниками, но, при этом, хотят указывать частникам - по какой цене перевозить пассажиров. Сейчас собираются продавать старые мерседесы О405 по 40миллионов Сум! Первоначально было 23млн, но цена показалась им заниженной.... А теперь скажите мне, кто купит это МБ, если ему не дадут конкурировать с вновь приобретенными новыми МБ? Кого и ГДЕ эти первые немецкие МБ будут возить? В регионы? лучше частнику чуть добавить и купить Исудзу.

То. что на месте 2-х замечательных летних кинотеатров теперь стоит ХОКИМИАТ... меня не сильно радует. Т.к. плохо понимаю, чем был плох горисполком, напротив к\т "Фестиваль"??? Адекватной замены этим местам отдыха не создано, парк - очень добрый и уютный огорожен ЗАБОРОМ! Ташкент - совсем другой. Однозначной оценки дать нельзя. В Дубаи нашлись... у нас потерялись! Ведь эти 10 лет можно было дешево и много возить пассажиров на Ил86! И зарабатывать на НОВЫЕ самолеты! А купили б\у-шные... Скоро их в Европу перестанут пускать, только по СНГ... Ту154 и Ил62 не так жалко, а 86й ОЧЕНЬ - безопасный самолет. И продали их в Дубай тоже не просто (ИМХО), а очень ДЕШЕВО.

Уважаемый Panama! Если Вас не будет раздражать запах, то наливайте паленую водку - зимой не замерзает, отмывает жир и масло с лобового стекла... Очень эффективно...Только через печку запашок попадает в салон, особенно весело, когда ГАИшник у открытой форточки принюхивается.... затем на него можно подышать, и только потом рассказываю о "жидкости для омывания стекол"... 1. А еще УВЕЛИЧИВАЕТСЯ расход топлива, процентов на 15! 2. На сергелях многовато "паленки".... не рекомендую (ИМХО) - и очень дорого, особенно на фоне цены на местную водку. 3. +1000% :P

Простите меня,за невнимательность! Поздно ночью, глаза уже не так хорошо работают... Ошибся с прочтением... А насчет возврата... Значит, при покупке автомобиля в Джизаке (оплата в джизакском банке) - Вы помогли с проблемой нехватки наличности для бюджетников.... Желаю Вам Удачи! Ваш выбор 3-позииции = самый верный. Комфорт - превыше всего!

Уважаемый Panama! Ценю Вашу откровенность, но будьте осторожнее с голословными утверждениями насчет "выполнения заказа". Росс.издание "АВТОРЕВЮ" признанно в Европе самым объективным. Журналисты именно этого издания участвуют в голосовании в журналистких голосованих "Автомобиль года" "Двигатель года" и пр. И потом, почаще читайте журнал! Он выходит дважды в месяц (5000Сум) - прочитите на их сайте, ЧТО и КАК они написали о своих, росс.автопроизводителях! Никакого снисхождения или скидки... Прочтите о 3-х краш-тестах МАТИЗа, проведенных в этом журнале... А потом, о краш-тест ВАЗ2107 (улучшенная ВАЗ2106) - кошмар, после этого я не сажусь в "классику", когда такси ловлю - только МАТИЗ. Такие дела. У ВАЗ2106 нет модификации с коробкой-автомат....

Наверное, Уважаемый Мансур, смог оплатить наличными в Джизаке в банке на выгодных условиях возврата Сумов? Практика возврата живет и процветает.... Конечно, неофициально...

Уже одел... Я никого (и Вас, в том числе) не записывал в преступники или в неплательщики... Большинство фирм и организаций действительно платят налоги, просто, если платить налоги в 100% (или в 120%) объёме - прямой путь к разорению. Насчет инфраструктуры Вы, как всегда, верны - она у нас "более-менее"... <_< А наличие пенсий и пособой - формально, т.к. не величина пенсий, не способ выдачи (навязывание карточек) - нельзя назвать нормальным. Мы отвлеклись от трамваев и метро. Помните, была такая крупная структура "МЕТРОСТРОЙ"!? Где она? Где строительная техника? Где КАДРЫ? Кто будет достраивать метро на Ю\Абад? Котлованы заросли деревьями.... Китайцы хотели строить "легкое", наземное, метро - от м.С.Рахимова до жилого массива Сергели - прямо по-полям, сзади авторынка, по направлению к жилому массиву Спутник. Все в Кредит! за счет китайского правительства. Вроде уже договорились, но китайцы стали настаивать на поставке китайского подвижного состава, китайской телеметрии и пр. Нашим эксплуатационникам невыгодно содержать в ДЕПО вагоны российского (советского) производства и вагоны китайского производства... А потом, говорят, китайцам предложили сначала достроить до конца Ю\абадскую линию, а потом, переходить к южной ветке. Китайцы отказались и свернули свой проект. Заметьте, все наши метро-станции спроектированы под состав из 5 вагонов, а ездят составы только из 4-х.... Может, когда нибудь, докупят вагоны....

Кому хочется приобрести для себя книжку "Инструкция по эксплуатации БМВ-3 серия, Е46" на русском языке -напишите мне в личку. Это не реклама. Просто такие книжки шли в комплекте к новым автомобилям, официально продаваемым на авторынке СНГ. Была машинка - нужна была книжка, теперь пешком... А книжка пылится, может кому для его "кабанчика" не жалко купить?

Браво, Уважаемый Spy_Cam! Именно об этом я и писал Уважаемому Panama! Охотно верю Вам в то, что Вы 100% ПОЛНОСТЬЮ ПЛАТИТЕ НАЛОГИ! Наверное, Вы один в нашей стране, кто не утаивает прибыль (доход)! Именно этот похвальный факт и дает Вам право говорить о своей пользе Государству. Снимаю шляпу, перед Вами.

Щуп надо поискать... Наверняка он там есть... На Эпике - есть, на Каптиве - есть....

Какой же МЮ чемпион? Забив третий гол-"дурик", с помощью рикошета МЮ ушло от позорного поражения на свем поле от команды, стоимость которой на футбольном рынке в 2,5 раза ниже, чем МЮ. Повезло англичанам. Щенникова жаль, но именно его и надо было менять!

1. Аполитично рассуждаете.. заплатили налоги - и все Вам должны. Или, "заплатил - остальное до фонаря"? не получится так. 2. Ссылку поищу, конечно... Думал, Вы читали об этом. Т.к. просто прошло незаметное повышение цен на топливо. 3. Часто бываете в Европе? Брать пример нужно с тех стран, где удобно и комфортно жить ВСЕМ людям. А курят (свободно) анашу только в Голландии, строго в отведенных местах (КОФЕ-ШОП)! Публичные дома в отдельных кварталах и гей-парады далеко не везде... 4. Не надо "отличать", надо просто помогать по возможности бедным, чтобы у них не было мыслей Вас ограбить. 5. Когда будет социальная справедливость и налоги (70%), как в Швеции - тогда и будет "минималка, как в Швеции". В таком случае, "совок" не закончился в 90-х годах. Отношение к труду осталось то же, если не хуже.

1. Вы живете в этом Государстве? Значит, это и Ваши проблемы... Вы себя от государства отделяете, что ли? 2. К Вашему сведению - дорожный налог исключен из стоиомости бензина, обратите свое внимание на 6% от стоимости, при каждом оформлении машины! Теперь дорожный налог платят в ГАИ. С юридических предприятий? 2а. Вы не знаете про ЭКОлогический налог в европейских странах??? Там реально ПЛАТЯТ. У нас до этого еще не дошли, еще не дошли... 3. Не надо про "совок" - мы все оттуда вышли. И не надо переоценивать себя и свою роль в истории... Скромнее, что ли надо быть. Без "муравьев" жизнь остановится. 3а. НЕ ОБИЖАЙТЕСЬ. Надо помогать бедным, например, как в Швеции-Норвегии, чтобы не было почвы под "социальной ненавистью" к обеспеченным слоям Общества. Социальная справедливость - это пример, для подражания! Есть такие страны, как Дания, Норвегия, Швеция. Это - социально справедливые страны... ---- БРАВО!!!

1. Подобные проекты были возможны в советское время, когда финансирование транспорта осуществлялось большими ОБЪЁМАМИ из бюджета СОЮЗНОГО Государства! По-моему, есть междугордний троллейбус между гХива и г.Ургенч. "Наследие"....СССР. Но, сегодня, наше Государство финансово не потянет такие линии... 2. Вы себе противоречите, т.к. появление трамваев на малой кольцевой существенно сузит проезжую часть (пропускную способность трассы), и я, честно говоря, не знаю примеров "кольцевых трамваев", а вот в Берлине есть трамваи буквально ЛЕТАЮЩИЕ по машруту - "Пригород-станция метро для дальнейшей поездки в центр". 3. Травмай ползет на "саркульке" потому, что к светофору рельсы проложены на одном уровне с дорогой... И кое-какие водители мешают проехать трамваю, заезжая на рельсы... 4. +4а. Учитывайте, пожалуйста, уровень культуры наших водителей - когда у нас будут 5-полосные дороги, Вы себе можете представить "броуновское" движение со стороны "таксолоидов??? Выделить полосу для гор.транспорта, не наведя порядок и культуру на дороге - бесполезное занятие... 1,2,3,4 - ИМХО 1. Экологичность получения э\энергии и простите, "экологичность" выхлопа всех автобусов, работающих на той бурде, которая завется "топливом".. - сомнения есть... И очень серьезные. 2. ИСУДЗУ - тот же ОТОЙОЛ, только на других агрегатах построенный, другой двигатель (неплохой) и КП, а также мосты от японцев. Все претензии - к туркам-"конструкторам"... ОК. Когда спускаетесь к Ангрену со стороны перевала и смотрите в сторону Ташкента - виден СМОГ. Города не видно, но СМОГ виден и, честно говоря, пугает. А Алмалык - это вообще песня! С сентября на медном заводе не работает "нагнетатель" из-за него 2 месяца ежедневно в черте города ДЫШАТЬ нечем! Бываю там иногда, оторопь берет - как люди там живут?!! 1. Побывайте днем в трамвайном парке №3 (бывш.Красновосточная) или в трамвайном парке №2 (25кв., за к\т ВАТАН) - там практически нет ни одного трамвая, стоявшего на приколе - все на линии! После этого побывайте в любом автобусном парке - например №8 (Ю-абад) или №2 (рядом с "самолетом" на Генерала Петрова) - там полно автобусов, которые стоят без запчастей, которые выехали утром (для "галочки" в стат.отчет наверх), а потом, к 11-12.00 уже заехали на ремонт... 2. Насчет "летят, кто куда"... Вы сейчас на авто ездиете? Понаблюдайте, как низко летают (а не "ЕЗДЮТ") автобусы от гост.Россия к текстилю в вечернее время! ФОРМУЛА-1 просто мальчики против наших водителей автобусов! Взгляните на КРУГЛОГОДИЧНЫЕ черные светонепроницаемые занавески,слева от водителя - водитель автобуса МБ, как правило, "слепой" на левый глаз! Посмотрите, как авобусы пролетают на желтый или "почти" красный цвет! Чем они лучше троллейбусов или трамваев? Ничем, если не хуже. Есть НАЛОГИ в городской Бюджет, которые платят предприятия, ЧП, фирмы и пр! Именно из этих налогов, из городского бюджета должны финансировать общ.транспорт! Как во всем мире... Кроме нас. Ну, Уважаемый Panama, Вы настоящий Капиталист. Вы, наверное, забыли, что на общественном транспорте передвигаются самые беднейшие и малообеспеченные слои населения! ВО всем мире общ.транспорт ДОТИРУЕТСЯ! Не забывайте, что именно те "муравьи", которые утром и вечером в переполненных трамваях-троллейбусах ездят на (с) работы - и производят (изготавливают) т.н. валовый продукт. Или для страны важны только те, кто на КАЛИНЕ-НЕКСИИ-МАТИЗе? P.S> Я противник уравниловки! Но, за соц.справедливость. Это значит, что Вы и Ваши Дети (Родители, Друзья) дышат этой гадостью! Это не значит "большое движение"!!!!!!! Это значит, некачественный бензин и солярка, несвоевременное тех.обслуживание городского транспорта + большое количество автомобилей, которым далеко за 25лет! Там не то что ЕВРО-1, там ЕВРО минус 7!

Первый и Главный совет - проверьте уровень масла к АКП! Проверяется уровень, с помощью щупа на ВКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ! такой вот маленький секрет. Если масло маловато до середины - добавьте, а еще лучше ПОМЕНЯЙТЕ масло на новое! не доверяя тому маслу, которое налили (или слегка съэкономили) на заводе в Асака.

А в славном городе Алматы наладили выпуск троллейбусов (совместно с Чехами) - валюта сбережена, рабочие места созданы - а главное, ущерб от 40 автобусов намного больше, чем от 40 троллейбусов! Кстати, троллейбусы по Алматы ездят быстро, "рога" не теряют (контактная сеть в порядке) и практически никому не мешают. А наше дизельное топливо превращает ЛЮБОЙ автобус в хлам. Вы видели наш Ташкент со стороны Ангрена? Такая "шапка" смога, что просто СМОТРЕТЬ страшно! Трамваи есть почти во всех европейских городах! А "автобусы-троллейбусы" ездят в Швейцарии, вокруг женевского озера...

От Беш-Агача в сторону Байнал-Минал заправка УГО - 98й - 2000 Сум. Вчера, на Паркентском - был даже 91-й!

В том виде, как раньше, "шапки" на "лося" не появятся, т.к. он не поставляется в Россию! Только на внутренний рынок. А значит машинки надо куда-то девать.... нашлепают, затоварят склады и площадки - и все равно будут продавать. "ШАпки" только для популярных в России моделей - БЕСТ и Мати-автомат.

"ЛОСЬ" на экспорт не идет! Поэтому его куда девать? По цене на 4000 USD дороже НЕКСИИ он не так привлекателен таксистам. Ведь для такссистов главное - быстро окупить авто. Чем дороже - тем дольше "отбивание" денежек и получение прибыли...

Завод по производству двигателей для GM строится на кольцевой - от Куйлюка в сторону поворота к аэропорту. Кстати, напротив нового моторного завода будет въезд к новому аэропорту местных линий, который также начал строится... Ввод нового аэропорта 2011год. Моторного - то ли 2011, то ли 2012... не помню. Коробки передач приходят в Асака в сборе с двигателями. Делать КП пока не начали в Узбекистане.

Реально ДОЛЬШЕ и поэтому, противнееееееееееееееее! Насчет СИЛЬНЕЕ...приборчики нам завтра сообщат по ТВ, сравним. Зилзила противно своей непредсказуемостью. Ощущение собственной, перед стихией, беспощности, прямо как песчинка в бархане - сдул ветер и нет тебя.

ЗАРАЗА! Как же долго!!!!!!!!!!!!! Просто надоело ждать, пока люстры, антена на ТВ, шторы и напольный вентилятор - перестанут шататься. Минимум 3-4! (показалось) ИМХО Трясет почти всегда в середине осени, ну, до Нового года (декабрьскую "Зита-Гита" 80го года помнят все!) и почти всегда весной (например 26апреля 1966г). Так что ждем новостей из инета о эпицентре.

А что если самому "бодяжить"? Купить 15литров 98-го и добавить к нему 25литров 80-го = худо-бедно, все лучше, чем ГАЗОконцентрат! Или я не прав?

Вам надо этом уважаемом Форуме - надо найти Уважаемого Panama, он себе поставил комп., вроде доволен.