-
Content count
3 080 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Everything posted by NeTrOn
-
Ну так на старых ДОНС моторах все как то проще было, у меня был Dohc 2004 и ничего на 80бензине нормально тоже ездил. Ну сейчас таким двиглом Нексии уже не выпускают. А на новые Nexia 1.6 как зальешь 80 так сразу детонация и стук клапанов начинается, да и катализатору со временем привет придет. Так что лично для меня купив машину за принципе не малые деньги и экономить 100-200сум на бензине, 30000-40000 на масле и со временем влететь копеечку на ремонт это глупость, другое дело если 91 или 95 нету (что сейчас принципе по городу и наблюдается). Не кого не хотел обидеть!
-
Если вы имели ввиду утечку масло ГУРа, Мне на новый машине по гарантии меняли сальники на Уч-Кахрамоне, заняла где то полчаса. И что там нужно реставрировать?
-
У меня так же было. Сначала не поднималась тоже выше первого деления, а со временем вообще перестала подниматься. Так и проездил 3000км. Потом на Сергилях купил этот датчик, кажется стоило 5000сум. Сейчас пробег 9000км и новый датчик пока не подводит.
-
Появился скрип в районе стойки лобового стекла - с водительской стороны. Появляется при повороте руля и проезде неровностей. Я так понимаю, как кто то уже тут писал это из за непроверенных деталей. Кто как с этим боролся? Ягодка моя! злости не хватает…и ЭТО новая машина!
-
Жесткость кузов по любому потеряет! ИМХО! хотя сам бы тоже от люка не отказался бы.
-
Так и быть, что бы тебе было легче читать - Катится назад ИЛИ вперед не будет! Модераторы - сори за оффтоп
-
! Ну зато на P машина катится назад, вперед не будет :). А когда стоит на N все равно надо держать тормоз или на крайний случай ручник поднимать, ну еще лучше оставлять на D - держать тормоз(от этого еще не у кого нога не отвалилась) и не парится ИМХО
-
А что когда на светофоре на N стоите тормоз не держете что ли? Тогда уж лучше сразу на P ставить.
-
Фигня полная! Друг себе поставил, не помню за сколько ну ЭТО тех денег не стоят. родные лучше!
-
Вы наверно имели ввиду ферганские? Не советую их ставить – у меня самого на нексии такие, они тяжелые. Надо ставить корейские с маленькими дырочками, они легче ферганских ну и чуть дороже. На фархадском их полно.
-
Нет, не правда!
-
Будем проверять
-
У меня та же проблема - После мойки карчером, мойки со шлангом, даже после дождя резюльтат одинаковый в багажнике и под запаской вода.
-
Согласен +100, как не откроишь тему всегда одно и тоже…Когда будут машины в салонах, Сколько стоит то то – то то, Дают ли машины по перечухи, если кредит. И этот список можно продолжать до бесконечности. Это не напрягала бы так - если бы на эти вопросы уже не были бы даны ответы в предыдущий странице! УЧИМСЯ ПОЛЬЗОВАТСЯ ПОИСКОМ ГОСПОДА!!! :P
-
2я это тоже самая что и 3я, только без люка и Акпп. В первой нету ПТФ, Руль другой - без управлении аудио системой и подушки безопасности, Обшивка салона другая и кажется точно не знаю - нету сзади подлокотника с подстаканниками. Этого ни кто не знает! Я например оплатил и наследующий день уже получил машинку, а некоторые ждут недели – месяца, Зависит от многих факторов.
-
Я так понимаю спор тогда не о чем! Нет желания дальше продолжать! Удачи на дорогах!
-
Так вы оказывается не правильно поняли я не с кем вас не путаю. Так я не понял вы против ГУРа вообще или только против как вы сказали "нексиевского недоГУРа"? Как вы определили что у нексии недоГУР? У какой тогда бюджетной машины нормальный ГУР? А ОБ ЭТОМ ПИСАТЬ И НЕ НАДО... От кондиционера и стеклоподъемников вы отказались уже заплатив за GL. Ну вообще то я не к вам обращялся! А Чел поймет о чем я!
-
Ну что же здесь не понятного СОЗНАТЕЛЬНО имея не последние деньги - не покупать машину с кондиционером и стеклоподъемниками только из за того что не нравится ГУР, для меня как то странно…! Вот поэтому и привел их пример. Вы сказали вопрос а задали сразу три, ну да ладно:). Меня не в коем случае не напрягает что есть такие позиции, я даже в каком то смысле за, НО… все покупают машины по возможностям, не которым и 20000$ для нексии не жалко было, а некоторым и 7000 для нее много, вот для таких случаев и есть такие позиции, которые будут более доступны. Уже на машинах выше нексии без ГУРа позиций нет, потому что их в основном не на последние деньги покупают. Я бы наверно даже прошел бы мимо вашего поста, но вашем посте последние предложения слегка провокационная! А чем я ее перегиб, ну эту палку? У каждого свое мнения я высказал свое, слегка так с иронией:). Я уже где то писал ну напишу еще раз – у меня были машины и без ГУРа, больше такие не хочу! Против вы ГУРа в текущим его виде или нет уже для вас БЕЗ разницы , так как купили машину с ГУРом, так вот поездите месецок на вашем Лосе и потом сядьте обратно на вашу нексию думаю тогда поймете меня .
-
Как это возможно ужас:)
-
Ну ну – полностью согласен и еще добавлю, наф. нам настоящим мужикам нужен этот чертов ГУР! Мы ведь и раньше без него как то ездили и ничего. Дальше тоже принципиально будем без него передвигаться и пох. что нормальные машины без него уже не выпускают и если так случится что через 4.5года купим другую норМальную машину - сразу же отключим это зЛо, ведь это фигня снижает мощность на целых 0.5 лошадей и на столько же больше съедает бенза! УЖАС ! Да и вообще эти всякие прибамбасы виде кондиционеров, стеклоподъемников - зачем они вообще нужны?! Мы плюем на слова комфорт! Ведь наши суровые мужики настолько суровы что летом 40градусную жару лучше будут открывать окна веслами(тренировка для рук) и высовывать голову наружу, что бы те нежные буржуе на машинах с закрытыми окнами, которые одной рукой на месте крутят руль(и не думают что же будет с рулевым механизмом через 200000км!) видели что едет настОящий мужик …!
-
Вот и прибавления в нашем полку Лосеводов – Поздравляю с покупкой! Ручки дверей черные?
-
Ну в данной ситуации тогда наверно придется выбирать или тихая комфортная езда или не много шумноватая ну подинамичней... Мое ИМХО – обкатка это свитое ну только до 2000км, потом уже надо дать движку открыться. Как мне кажется для движка будет вреднее если переключатся на 2000, чем скажем на 3000-4000 тем более для двигателей DOHC.
-
Дать про**** это далеко не 3000-3500! – Я на таких оборотах если честно когда спокойно езжу переключаюсь. Я не понимаю чем это всем так не угодил звук мотора, по моему нормальный звук . Ну если не нравится всегда можно сделать шумку …
-
Ну если езда с ГУРом не нравится, то не надо себя мучить лучше не ставьте, тем более что ваш друг не прав.
-
На 3000 он не как не может задыхается – он на оборот только начинает открывается! Насчет “шумный” согласен есть маленко…но привыкаешь быстро этот двиг не такой прожорливый - я как бы тапку не давил все равно расход больше 10л не выходил, а в нормальном режими расход 8л, так что не парься. минимум Да ! Тогда и будет динамика!