NeTrOn
Собеседники-
Content count
3 062 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by NeTrOn
-
Это ты просто не ездил с такой приборкой, а как поездишь аналоговые тебе покажутся уже прошлым веком. Сюда столько всего можно вывести, что к этому быстро привыкаешь и без этого уже не комфортно. Тоже самое касается и проекции на лобовое, без неё уже и не привычно когда на той же малибухе езжу. А по твоему вопросу, нет уже анологовые приборы нас покинули
-
Мне когда новая приборка с бумерангами вышла, сразу понравилась. У меня тогда g30 540я была со старый приборкой: А вот на Х7, базовые бумеранги закодировал под M стиль: было: Стало: P.s Сейчас смотрю на фотки и думаю может обратно перекодировать
-
Поздравляю. Красивая машина За сколько времени после полигона этот сертификат вышел?
-
С этим ты конечно перегнул. На тройку похож только тем что на обоих рули круглые. А вот на местный Onix, который на много дешевли чем этот киа, похож: Цена качество я бы лучше взял этот дешманский оникс, чем брать за овер прайс - К3 или церату Имхо.
-
001
-
Да это уже ясно, к чему это всё Возьмите собой воду и перекусы. У них именно ночью со светом оказывается частенько «перебои» бывают
-
Вот уже 12дней являюсь владельцем Зикра и ещё ни разу на нём никуда не выехал. В ночь с 28марта на 29марта на 2:30 было назначена время на прохождения сертификации, тот кто продал мне машину забрал её с моей парковки в 12часов ночи и отвёз на эвакуаторе машину в Пскент, с его слов: Приехав туда он обнаружил что там нету света. Те кто должны были пройти сертификацию до него сказали ему что уже пару часов как света нет и все ждут. «Чудесным» образом свет дали ближе к 8ми утра. (Про то что там происходило до этого времени, я промолчу, потому что это состоит из сплошного мата). Ну это ладно, теперь оказывается этот вонючий сертификат не выдают сразу, а нужно ждать 4-7дней пока его электронно отправят в кабинет my.gov - те кто это всё придумал ещё те редиски оказывается, молодцы классное издевательства над людьми придумали.
-
Там для малибу вроде всего 15к$ сверху твоей аравы добавить надо, весомая сумма конечно чтобы «масштабные дела» не тормознулись.
-
Скучный ты. Когда уже своё ведро с мотором от газонокосилки, на что нибудь стоящие поменяешь? Помнится по твоим постам уже давно как на малибу должен был кататься
-
На вкус и цвет как говорится.
-
На какую именно? Если только не гибридный XM, но он жесткий и как выглядит сбоку и сзади мне совсем не нравится. А у нас в кишлаках насвайщики на джентрах таксуют, тебя же это не останавливает на ней себя и свою семью возить. Тебе же всё равно она нравится.
-
Двух литровая турбо Малибу действительно очень хорошая и драйвовая машина вышла, после неё Камри вам не зайдёт. Много км ездил на рентовых 70ках в ОАЭ, машина никаких эмоций от вождения не вызывает, она чисто для поездок из точки А до точки Б. Покатайтесь пару дней на К8, должна вам понравится, она уж точно лучше чем Камри во всём. Правда не такая динамичная как Малибу, хоть там и V6 на 300лошадей, но лошади там явно корейские безпородные, нету такой идеальной связки мотор+коробка как на турбовый малибухи. Но во всём остальном она на две головы выше.
-
Один раз живем - себя баловать тоже нужно, купленный вами новый Дукатти тому подтверждения. Уверен что и машину лично вы себе можете в пределах разумного, почти любую позволить, просто скромничаете. Джентра это дрова и отношения у меня к ней соотвествующие , продавать её наверное скоро буду, место только занимает. Если выбираете из Двс - то после малибу, попробуйте Киа К8 - сейчас цены на них упали, но машина реально классная.
-
Нет конечно, нет ещё той электрички на которую бы своего баварца променял бы. Да и альтернативы из ДВСок нынешний своей в диапазоне до 200к$ не вижу, поэтому уже полтора года на этой езжу. Всё проще, для себя просто захотел понять как это быть владельцем быстрого повербанка на колёсах, поэтому и прикупил эту. Странно всегда без прикола считал адептами проклянальщиками своих бывших «товарищей по несчастью» владельцев Тойота вёдер. Как правило чем древнее у них вёдра тем больше они адепты. Так я и не особо фанат определенный марки, что нравится то и беру…Будь то Мерс, Порш или Бмв. А из электричек приглянулся этот Зикр, хоть и дизайн задницы у.ебишная на этой машине. А те фанаты о ком ты говоришь это или малолетки (со своими спорами что лучше мерс или бмв) но при этом нормальные Bmw и Мерс только на фотках и видео видели, ну или владельцы допотопных 80х-90х-нулевых - годов вёдер, где от BMW только шильдик остался.
-
Так у нас тоже самое. Zeekr как у меня - у дилера стоит 68000$, против 53000$+- у тех кто привозит и продаёт на прямую с Китая.
-
А что раз не причём и не хочешь сам в этом участвовать - про «спасения нашей земли» говоришь?
-
Словами тут не поможешь, вот сжег бы ты демонстративно свой айфон с которого печатаешь тут, собранный не чистыми руками китайской заразы, тогда бы народ задумался о серьёзности проблемы
-
Да это так. Как я понял, мою машину поставили через my.gov в очередь 14марта, на 29марта. Получается очередь приходит за 15дней. Тот кто продал взял всё на себя и в тот день на эвакуаторе сам отвезет и привезёт. Вообще на ровном месте идиотизм придумали с этим Пскентом.