-
Content count
8 195 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by SMAX
-
Накой они нужны? В ташкенте вечная жара. Добрый совет: включите климат на авто и переключайте только уровень температуры. Не нужно вспоминать советы всех на свете Ака, не нужно выключать ничего. Просто нажмите на кнопку авто и все. Для быстрого прогрева салона 26-28 градусов и через минут 5-7 будет жарко. Под задницу подушка для стула из икеи или вроде того и то нужна про сильных морозах -5 и более пару раз в год
-
Когда покупал меня спрашивали какой цвет хочу, там полно вариантов было
-
Купи ему новую, уверен он будет в разы сильнее счастлив, потому что гроб на колесиках это конечно романтично и все такое, но нормальная машина это нормальная машина, а не совковое древнее комно.
-
Работа этого усилителя заключается в том что бы сломаться взять удар на себя. При этом нельзя покупать этот усилитель в авторитете только оригинальный иначе он будет для красоты Кто то на этом еще ездит? Думал они только в музеях остались
-
Походу скоро минуса не будет и вискаря тоже кстати когда говорил с волговодом, ему сказал примерно так выйди ночью заведи и сделай видео. На тот момент ночью температура должна была быть -9 градусов…
-
Вискарь не проблема, подъехать проблема, ну если ты не хочешь конечно гриппом не кошерным заразиться. Но еще раз повторяю муфта не подключится при минусовых показателях, но кнопочка будет гореть и будет идти холодный воздух.
-
Сто лет не был в макро, вчера купил там французское молоко (био). Мне прям понравилось, хотя не особо любитель молока. Цена 36000 за 1 литр. В ассортименте есть еще несколько видов этого молока, цена начинается, вроде, от 28000
-
Его могут и за 13 продать
-
Заливал что давали дилеры, ездила прекрасно проблем ни каких не было
-
Еще раз кондиционер, вернее компрессор не будет работы при минусовой температуре. Проедься и сделай еще раз видео, он не будет выключен. Если ты разогрел авто на месте возможно включаются, только возможно, хотя вряд ли. Но как только поедешь компрессор отключится и потом какое-то время не будет включатся пока салон и подкапотное пространство не нагреется. Круглый год
-
Ты тоже как Волговод хочешь вискарь продуть? Он уже висит литр Там другая совершенно дорожная и погодная ситуация Чем теплее воздух тем в нем больше влаги, чем холоднее тем меньше Но если холодный воздух прогнать через авто печку он будет теплый и сухой
-
Нет запотевание снимает воздух из печки. На улице он сухой из за мороза проходя через печку он поступает сухой и теплый в салон и забирает лишнюю влагу Опять ключевое слово у всех, а не у одного водителя Тойоты на лысой летней резине
-
Вы уже начинаете фантазировать, сложив знания, опыт и сюжет в видео ясно одно у авто которые скатывается неподходящая резина, других причин там нет Конечно. Давай открой капот покажи температуру на на табло и включи кондиционер, с далее направь камеру на компрессор и я над тобой поржу
-
Еще раз ты посмотри там все объясняют, физически компрессор не запустится, так как при минусовых температурах его это убьет. В компрессор должен входить газ, а не жидкость. Поэтому он тупо не запустится при минусе. единственное когда сможет запустится компрессор если авто стоит и прогревается и он сможет запуститься но не факт, но как только авто тронется и начнется обдув компрессор отключится.
-
Открой капот на улице в мороз сними видео как подключился компрессор. Он 100% не заработает в мороз Да ты даже не знаешь зачем нужны датчики температуры для работы кондиционера дрочер
-
Ну ты слишком недалекий что бы понять что компрессор на кондиционере в авто не включится при минусовой температуре. А система вентиляции в минусовую погоду будет работать, только без кондиционера
-
Нет тут снегопадов как в Москве и области нигде! Тут даже летнюю резину не переобуваю, потому что смысла нет. Летаю по ташкенту и хоть бы раз занесло, хоть немного 3 зимы в Амирсай езжу, прошлую зиму на 2х летней летней резине