SMAX
Собеседники-
Content count
8 195 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Everything posted by SMAX
-
Вот видите, а ведь именно понятие уступить и вежливость водителя она в этом, а не там где требуют Узбекистанские водители. Уступить вежливо надо пешеходам, вежливо пропустить машину которая не успела перестроиться так как поворот со Двора на дороге не далеко от разворота на этой самой дороге в обратном направлении, вежливо уступить когда есть дебильная развязка типа на себзаре где разворот сразу после поворота направо, но через 3-4 полосы и плотный поток, вежливо уступить в пробке перестраивающемуся так как стоять в пробке если проедет этот поворот ещё час и т.д. и т.п. Ну ладно научитесь ещё, страна отстаёт на много лет, видимо и в этом тоже. И да по идее если не смог перестроиться то езжай до следующего поворота/разворота. Перед поездкой
-
Мысли таксиста... забыли написать можно быстрее доехать до/довезти клиента... просто реально это не те аргументы. Тем более получить удар сзади проще если вы к светофору плетётесь, тем самым создаёте аварийную ситуацию. Лучше уже подъехать и остановиться. Следить что бы лампочки стоп сигналов работали. Нет такого. Но я на всякий случай запомню и реально уступлю, даже если будет неудобно при такой ситуации.
-
Так гарнитура... Здесь все время какие то крайности обсуждают. Едешь себе до светофора с нормальной в пределах разрешённой скорости предварительно снижая скорость подъезжая к светофору. Я просто реально не понимаю зачем вообще заморачивать мозг проблемой остановке и планом обогнать кого то пока он не набрал скорость? Вы же не в ралли участвуете? Ну приедете на 30 секунд позже и что? Какой смысл вообще на этом заострять внимание?
-
По мне лучше доехать и остановиться, можно какие то дела сделать, найти номер и позвонить, посмотреть карту в навигаторе, что то посмотреть/написать сообщение в чате, посчитать деньги и т.д., чем тащиться 20 км в час за таким как вы
-
Тяжелый случай, не убейся там по дороге, всем насрать, а я переживаю
-
Вы вообще ну ездите по дорогам Ташкента? Мне просто интересно по каким именно дорогам можно ехать занимая левый ряд где без конца не приходится перестраиваться? Во первых карманов для поворачивающих налево практически нет, если и есть то они давно стёрлись так как разметки на дорогах Ташкента просто нету! Во вторых в Ташкенте ни кто не читает и не знает правила ПДД, поэтому налево могут выстроится колонны автомобилей не только в крайне левом ряду, но даже в среднем и чуть ли не в крайне правом. Поэтому о какой там скоростной езде по левой полосе вы рассказываете? А если речь идёт о кольцевых или о улице Сабира рахимова например то там на всех полосах скорость приличная не важно по какой едешь. Еще раз повторю на всякий случай значит правило не занимать крайнюю левую полосу придумано для дорог вне населенных пунктов! При этом ее занимать нельзя никому! Она предназначена для объезда, обгона, поворота налево и разворота, причём после объезда/обгона нужно вернуться в правую полосу, если не собираешься ещё раз кого то объехать/обогнать.
-
А по теме есть что сказать? Если нет хорош уже на публику работать
-
40 минут ни кто не рожает, нужно следить за женщиной и за ее здоровьем и тогда не нужно пенять на гололёд на дороге. Это объективно! Не может человек физически родить за 40 минут! Так же как и двигающийся по правилам водитель не может стать причиной родов на дороге. Ищи проблемы в себе и тогда проблем будет меньше... а не придумывай виноватых. С какой бы скоростью на своём шевролете ты бы не ехал, все равно встретишься со всеми на светофоре!
-
Да хоть скоростной референдум проведи по республике, поклонник обнуленного возвращателя, мне забить! Я в своей полосе хозяин, посчитаю нужным уступить, уступлю, нет, значит придётся объехать.
-
Иногда прочитаешь какую то хрень, например что евреи плохие что хреначат террористов арабов и даже не знаешь что на это ответить . Во первых ты тот ещё фантазер и наверное на этой короткой и по делу оценке твоего поста можно было бы и закончить. Но! Я отвечу. Женщина рожает долго часами вроде как примерно до 12 часов после того как отошли воды, но да некоторые не чувствует схваток и вода не отходит и тогда да типа рожают за 5 минут. Но эти 5 минут тоже долго длятся. В среднем роды занимают от 4 до 12 часов. Я лично отвёз жену за 50 км примерно из города в Московской области в 40 роддом в Москве по пробкам утром в час пик. Ташкент такой город что доехать от точки а до точки б в среднем занимает 15 минут. И если женщина или ее муж не следят за состоянии беременности, если не посещают регулярно лечащего врача, не ходят на курсы где рассказывают о их состоянии и как что будет, виноваты в родах на дороге как из американских фильмов (потому что я не знаю ни одного человека не успевшего доехать до Роддома и родить на улице) только муж и жена, а не водитель который не уступил на дороге маргателю, по объективной причине! И пусть найдёт меня и что то скажет я найду что ему ответить мало не покажется. Это раз! Во вторых правила на дороге придумали, что бы сберечь больше жизней и ни инфаркт ни роды ни что бы то ни было не может стать причиной рисковать жизнью, здоровьем, имуществом ради маргающего который скорее всего не везёт в больницу человека и даже не хочет в туалет, а он просто бандерлог, который считает что ему можно, он самый быстрый и хитрый и успешный и он проскочит... так вот именно такие бандерлоги чаще всего попадают в смертельное дтп и это не сценарий это реальный факт, аксиома! Поэтому хуню пишу не я, а ты!
-
Кстати без узбекистанских обдиральных процентов за обслуживания
-
Это тоже фото в А-кафе на Махтумкули. Блюдо называется Salmon poke bowl типа Миска с лососем. Мы назвали А-плов или разобранный ролл. Всем кому нравятся роллы/суши зайдёт на ура.
-
Это венские вафли с мороженным, ребёнку на ура зашло
-
Ты не любишь сладкое?
-
Если не нужно повернуть или развернуться. Да взаимоуважение должно быть, поэтому маргающим, нужно просто перестроиться и поехать своей дорогой не мешая водителю на крайней левой. Послали бы их нахрен
-
Наткнулся на А-кафе в Ташкенте с модным дизайном, адекватными ценами и вкусными интересными блюдами. Все смолотили это единственное что успел запечатлеть
-
А в бухарском рис не варят отдельно?
-
Типа самаркандского? Или бухарского
-
А в ком? Есть правила уступать дорогу кому то кроме спецмашин? Если нет то и проблем нет, именно для меня. Есть возможность и желание, я уступлю, нет значит водителю нужно решить эту дорожную ситуацию самостоятельно
-
По поводу держаться ближе к крайнему правому ряду, а с целью объезда/обгона выезжать на левую, это скорее относится к дорогам вне населенных пунктов, хотя в узбекских пдд нет этого разграничения. Логика простая на трассах где скорости высокие нужно держаться подальше от встречного транспорта, поэтому нужно ехать ближе к крайней правой полосе, на левую выезжать только с целью объезда/обгона, поворота налево, разворота и опять возвращаться на правую.
-
Уступать нужно/можно не только летящим непонятно куда, а например уступить водителю не успевшему перестроится вовремя для поворота, вот это действительно нужно, а летящий сам объедет
-
Там надежнее просто и главное вас прав не лишат, за разворот на сплошной, будет штраф в пару тысяч но урок получите
-
Не нужно ни куда метаться, нужно убедится в безопасности манёвра, перестроиться с включённым поворотником на соседнюю полосу не мешая другим участникам движения и ехать себе... нет ни чего зазорного уступить, но если ты не можешь или по какой либо причине это опасно делать, даже просто молодой водитель боится, то этого делать не обязательно, вернее просто нет необходимости вообще на это обращать какое либо внимание. Кому нужно тот объедет, именно этому его обучали в школе вождения, если он конечно там обучался.
-
С другой стороны из газированной чай не заваришь... я бы аллегорию с чищенными семечками привёл Да и если срок недавний на упаковке, то не такая уж и сухая в итоге... и морочиться с очисткой не нужно.
-
Я кстати не про себя... если вы об этом. Уступать всем подряд не нужно и даже вредно и опасно. Вы всегда можете мои слова легко проверить, езжайте в Москву и развернитесь где нибудь в центре на сплошной и именно там где вы посчитаете это логичным, ну там впереди пробка или организаторы движения как то не так все организовали, вот если бы вы были ими то сделали бы здесь разворот, вот прям там разворачивайтесь и посмотрите что случится дальше.