SMAX
Собеседники-
Content count
8 195 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Everything posted by SMAX
-
Затем что при въезде на круг включают правый поворотник, вы въезжаете на перекрёсток, поворачиваете направо и включаете поворотник, выезжаете включаете тоже правый поворотник, так как на кругу повернуть налево нельзя. И вообще любой поворот руля, особенно перестраиваясь на кругу по полосам (а на кругу нужно передвигаться строго по полосам по кругу, а не поперёк них) и особенно в Узбекистане, лучше сопровождать включением поворотника. Мне лень
-
Лень искать и перечитывать пдд, вот вам обучающие видео, раз вы не учились в автошколе
-
Я даже могу сказать сумму штрафа за неправильное расположение транспортного средства В РФ
-
Правый. Заезжать можно с любой полисы, съезжать только с крайней правой и опять с правым поворотником. 70 км/ч
-
Везде Это супер решение для того что бы избавиться от светофоров и во всем мире водители довольны и только в Узбекистане все через одно место...
-
Нет там приоритета именно потока с паркентского. Вы просто если перестраиваетесь должны всех пропустить и все. Если перестраиваются две машины одновременно то левая машина пропускает правую
-
Знака там нет, он не причём. Во первых там нет кругового движения, во вторых если Дамас перестраивается то он пропускает бмв, если они одновременно перестраиваются то бмв пропускает домас, так как он помеха доя бмв справа
-
Потому что если он поедет по своей полосе уедет в сторону Максим горького. А перестраиваясь создаст помеху для бмв
-
Там нет знака кругового движения, по крайней мере я не видел.
-
Уступает бмв и перестраивается На 1000% уверен! И пешеходы здесь 0,01% от всех нарушений. Практически на 100% здесь нарушают сами водители
-
На паркентком кругу на въезде (не знаю правда на всех или нет) стоит знак STOP, по идее сначала нужно остановиться.
-
Разные случаи бывают
-
В Ташкенте жесть ездить по кругам, да и в принципе на авто. Просто представить не могу сколько гастеры отдают денег на штрафы за границей.
-
Нет В России 30 км/ч считается тихоходное транспортное средство оно должно всем уступать дорогу по возможности Так как авария на мосту это проблема, как и в тоннелях
-
Там где знак кирпича стоит если ехать по улице паркентская, после него поток разворачивается направо на одностороннее движение. Именно там встречаются два потока с разных сторон.
-
Если честно проблемы водителя с плохим со зрением это его проблемы? На светофоре цифры очень хорошо видны и ничего больше кроме них не нужно! Это лично мое мнение, никому не навязываю.
-
Прям искренне рад за вас! Там его нет зато там куча мен тов и правило помехи справа при одновременном перестроении
-
Так это уже год или больше как А вы думали главный тот кто въезжает на круг?
-
Зачем ему мигать если там есть цифры показывающие когда загорится красный? Не нужно что бы он мигал абсолютно, думаю это даже вредно! Просто в городе все светофоры должны работать по единому принципу, что бы не путать водителя. И аварии тут не причём! Аварии от незнания правил! Многие не вкусе например, что если одно авто выехало на перекрёсток на желтый с целью левого поворота, а навстречу ему прилетело не снижая скорости другое авто, на только что загоревшихся зелёный, то в аварии виноват именно тот кто пролетел на зеленый
-
Это Новый прикол какой то?
-
Если зелёный мигает или на нем есть секундная метрика то без проблем ни каких нарушений нету. Просто нужно заодно ввести медосмотр каждые 2 года, что бы напомнить водителям, что нельзя садится за руль с плохим зрением. Оно конечно может быть плохим, но нужно не забывать своевременно менять очки и линзы.
-
Одновременного перестроения в одну полосу невозможно в этом случае, здесь нужна по крайней мере 6 полосная дорога. Тот кто планирует перестроиться в соседнюю полосу не должен создавать помех другому транспорту. Тот кто едет в своей полосе не должен уступать тому кто хочет перестроиться и не важно с какой стороны он это планирует сделать. И ещё раз в одной полосе 2 автомобиля едущих параллельно друг другу быть не должно, даже если ширина полосы позволят поместить хоть 3 автомобиля одновременно. Один автомобиль должен быть посередине полосы.
-
Если она выезжает с дворовой территории то она должна всех пропустить, если она выезжает с равнозначной дороги, там нет знаков указывающих на обратное, а покрытие дороги соотвествующие то для них она реально помеха справа и весь поток должен встать и пропустить ее.
-
Вы напишите правильно. Если дорога встречного и попутного направления то полосы суммируются. Если эта дорога состоит из 2х полос, это значит одна полоса встречного, а вторая попутного направления. В одной полосе едет 1 автомобиль, за ним другой и т.д. и даже если в полосе поместится самолёт, ехать должен 1 автомобиль. Если допустим нет разметки на дороге, то тут уже сами автомобилисты решают как им ехать мыслено разделяя дорогу и соблюдая безопасную дистанцию, но если есть разметка то нужно ее придерживаться это не просто линии на Асфальте.