TruthSeeker

Передумал. Спасибо что интересовался.

1) Минимум за сколько лучьше пригнать из Германии чем купить здесь? Не дешевле ли купить у которых кто пригнал, расплачивал большую растаможку, а сейчас стараются продать потому что дела не так уж хорошо идут как прежде? 2) На сколько зависить стоимость разтаможки от возраста машины? 3) Кого можете рекомендавать из тех кто занимается пригнанием машин? 4) Используют ли они только дорогу (Польша, Украина, Россия, Казахстан) или пользуются водными путями тоже? 5) Дороже ли будеть если самому купить там и пригнать сюда (предположим что я уже в Европе)? 6) Почему только 3-ка, если расход, почему не 1-series (116i, 118i)? Спасибо заранее.

Привет всем! Собираюсь купить бэху. Минимум за сколько можно найти небытый очень хорошо ухоженный (не подготовленный для продажи) Е46 к которому поставлены как можно больше оригинальные запчасти? Идеально с Дабл Ванос. Минимум за сколько можно найти точно такой же Е39 с Дабл Ванос (идеально 520i)? Ест варианты? Перед покупкой объязательно покажу костоправу, мотористу, ходовику и сделаю польную диагностику. Если ест у Вас какие-то советы поделитесь пожалуйста. Спасибо заранее!

http://www.youtube.com/watch?v=2jbcCr2ll3c

Спасибо, Shpion!

Я по авто - новичок. Размышляем о покупке лося если начнут за сумы. В постах читал, что Кат положительно не влияет на расход топлива в Матисе, а помогает в ксюхе и в лосе, потому туда ставят 2 датчика кислорода, один до катализатора, другой после. 1) Кат есть во всех позициях лося, не так ли? 2) На сколько она помогает с расходом если лит только 2.1) наш АИ91-95 2.2) российский АИ91-95 ? 3) Значить ли это что все Каты в лосях будут засорятся не зависимо от того что они качественные и качественно поставлени? 4) Если так, в каком пробеге это случается? Если лит только 4.1) наш АИ91-95 4.2) российский АИ91-95 ? 5) Где-то в постах читал что можно как-то сделать с катализатором (по моему с помощю бортового компьютера) чтоб он не тупил двигатель. За сколько это обходится? 6) А можно новую Кат поставить когда она засорится? Если да, за сколько это обходится и стоил ли так делать? Спасибо заранее! Нашел пост один, может поможет кому-то:

Плюси стройки самому: 1) Сами определяете где будете жить практически всю оставшейся у вас жизнь; 2) Сами определяете каким школам будут ходить ваши дети, может быт и ваши внуки; 3) Сами определяете с какими соседским контингентом вы будете иметь дело. 4) У дома ничего не будет лишнего, ничего не будет не хватать вашей семье. Иногда бывает что людям нужно срочно деньги и необходимо продать свой дом которого сами построили. Если минимум 2 из выше перечисленных совпадает вашим критериям, можно подумать.

Если у вас есть легковая, то берите только Ниву. Новая (потому-что она сейчас Шевролет ) слишком дороговата, и потом только за у.е. Старая Нива тоже была неплохая, помоему можете найти нормальную за 5000 у.е. Если даже расход бензина немношко больше чем у новой, вы же будете делить расходы между вами, не так и? :P И потом вы же не будете ходить рыбу ловить каждый день. Если машину не имеете, тогда лучше берите калину универсал или приору универсал. Новая калина стоит около 9000 у.е., а Приора 11500 у.е. Использованную Калину надо искать за 6000-7000 у.е. А старых Приор нету. Хорошие машины и в городе, и на трассе. Если изменять шин, клиренс и т.д. и будеть вам тачка для рыбаловки. :( Разгляните сюда: http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=1...30&start=30 http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=1...90&start=90 http://www.lada.uz Удачи!