bordi

2.решил проблему,в драйве описал https://www.drive2.ru/l/623708142412252871/

Я тоже мучался с машиной пробег 30000 был,глохла на светофоре,либо на поворотах когда с небольшой скоростью заворачивает,так -же чуть не въехал в другую тачку когда на повороте заглох!Руль мгновенно деревянным становится!До этого пару раз чистил дроссельную заслонку в сервисах,не помогало!Недавно сам купил в баллончике очиститель карбюратора ,снял заслонку и (внимательно) не двигая самой заслонки отлично ее почистил под давлением самого баллончика!И о чудо!!!Уже почти 5000 км проехал и ещё не разу не заглохла и не дернулась!Вывод такой:скорее всего мастера не до конца чистят сам дроссель,иначе объяснить не могу,и то что прошивкой обороты немного поднимают и больше не глохнет это понятно!Но совет такой,сначало попробуйте то же самое проделать,уйдет минут 15-20 от силы,и спрей стоит 25000 сум!Вообщем пробуйте,может кому поможет

Да было такое реально!Даже на форуме спрашивал,думал может только у меня такое) Мой рост 176,может быть если у сидений слегка анатомия другая была то может покомфортнее было бы!Хотелось бы чтоб где пятая точка чтоб углубление что ли было.

Делать нечего пока поэтому чуть напишу про машинку!Где то проскальзовало на форуме что машина полное г....о.Конечно если даже посмотреть в ту же Россию и если сравнивать наши бюджетные машины с теми бюджетными машинами типа VW Polo,Kia Rio,Hyundai Solaris,Shkoda Rapid и еще куча всяких,которые пусть немного дороже,но они последних годов модельного ряда,и естественно они на голову выше наших динозавров!А теперь по существу!С майфунов проблема решилась с заменой флешки.Теперь по ощущениям,так как владел с салона кобальтом и проездил на нем 5 лет.далее спарком и теперь нексия 3,так вот на нексий по ходовой по проездам лежачих полицейских,всяких ям и неровностей ,на ней поприятней ездить если сравнивать с предыдущими кобальтом и спарком.На кобальте очень сильно качало-болтало,на спарке вообще привет аж дочка пару раз ударялась об стекло ,любит она в окошко глядеть)а по поводу то что надо еще ручки приложить чтоб там всякие скрипы,тарахтелки убрать ,так это на всех наших машинах и даже на ласети.Так что нормальная машинка,мне понравилась) +хороший обзор из салона +двигатель меньше слышно по сравнению спарк,кобальт +подвеска более мягче +салон ,торпедка красивые и более менее качественный пластик -кресла слишком высокие,хотелось бы по ниже,а то как на табуретке -надо делать хотя бы частичную шумоизоляцию дверей,тарабанит все внутри Наверное пока все.Владел жигулями,нексий 1,лада приора с салона,кобальт,вольксваген поло 2015 года,спарком,и еще на многих каких машинах катался по России,поэтому думаю кто захочет взять это авто будет интересно почитать.Всем хороших дорог)

С дребезгом при наборе скорости проблему решил задевала пищалка от сигналки об трубку(супер установщики на сергелях) ,или дребезжала крышка от предохранителей в капоте.Вообщем что-то из них так-как после поправки звук исчез и все ти-топ!А теперь жутко дребезжит ставка на торпеде которая между воздушных заслонок и часов сверху которая)Вопрос как ее снять чтоб не покоцать ,знает кто?

Вообщем дохлый форум!Помню когда владел кобальтом то в той теме была оживленная дискуссия,а здесь с ксюхой вообще кисляк

Подскажите у всех так или только у меня!? Постоянно музыка с флешки начинается с начала с первой папки!мафон с блютузом

Нет только первый день сел за руль!Где именно смотреть эти резинки?

Друзья еще один вопрос может кто знает!!!Купил машинку автомат 16000 км пробег, у друга жены.Так вот вопрос такой при немного большем нажатий на газ или при подъёме на горку какой то звук спереди,типа хррр или как объяснить не знаю типа слегка уловимого скрежета что ли.Вроде как и не из коробки но с другой стороны откуда то спереди.Я вот думаю что то открутилось дребезжит или х.з знает что!Никто с таким не сталкивался?

Спасибо

Всем привет! Подскажите где хорошо делают регулировки дверей , багажника? Спасибо

Посоветуйте мастера толкового,если есть спасибо

Привет всем!Уже пару раз так было, сегодня опять такая ерунда.Вообщем когда заводишь то обороты бешенно скачут вниз-вверх и загорается чек,пару раз зведешь заглушишь то опять нормально все,но чек потом горит еще какое то время,потом сам как то тухнет!Заслонку недавно чистили.Что может быть,сталкивался кто с такой ситуацией? Спасибо заранее

Всем привет!Напомню машинка 2015 года. Теперь вопросики): 1)При езде когда открываешь водительское окно слегка не дотягивая половины так сказать,то по ушам неприятные хлопки! Даже не знаю как обьяснить,у меня так на кобольте было когда открываешь за собой одно окно сзади типа резонанс что ли какой то)Не обесутьте если так и не поймете о чем я)Так вот может глушак такой резонанс дает? 2)Кто бы ибудь реализовывал подсветку богажника?Я так понял что концевик стоит в самом замке богажника?Там плюс или минус? Спасибо

Всем привет!Почистил заслонку,поменял свечи ,теперь и моторчик ровненько стал работать,и заводится с полпинка,и динамика чуть получше стала,да и трогается теперь без дерганья(грешил на сцеп.)!Купил с первых рук,бывший хозяин не менял свечи ,и так-же дросель не трогал при пробеге 90000. Теперь пару вопросиков!: 1)Никто не испытывает неудобство правой ноги при нажатий на педаль газа?Я сегодня поехал на небольшой дальняк,так нога а вернее ступня постоянно под напряжением,никак не могу приспособиться,и сидуху вроде как можно в пределах разумного отодвинул назад.Вообщем есть у кого такой дискомфорт?До этого были машинки такого не испытывал. 2)Иногда при проезде неровной дороги на скорости спереди что-то гремит как будто раскрутилось что-то или х.з.Так вот вопрос,амортизаторы так могут греметь?При проезде ям или при плохой дороге, медленно такого звука не наблюдается!? Спасибо