'Rustam
Собеседники-
Content count
553 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by 'Rustam
-
выше уже прохладно для грибов, скорее всего их не будет
-
а куда ехать планируете? интересуют места недалеко от Ташкента
-
могу предположить что использовались серые схемы и уклонение от налогов. вывод: вози официально, растомаживайся, плати налоги, и спи спокойно
-
одну и ту же модель по цене пожет различать наличие либо отсутствие ОС,например цена ноута с Win 7 и с FreeDOS будут заметно отличатся. по регионам (странам) конечно есть отличие в цене для данного рынка, приемущественно в развивающихся цены ниже, да доставка их может нивилировать. если говорить конкретно о доставки из США. то здесь может быть следующая схема: товар у вендора приобретается для стран третьего мира (со скидками), а поставляется на более обеспеченные рынки. в этом случае никто никогда никакую гарантию не даст.
-
не факт. гарантия одна из фишек мировых брендов. и гарантии (а их несколько видов)сидят в цене товара или прообретаются отдельно как опция, а некоторые вендора продают гарантию как отдельный продукт(например: мировая гарантия. И совсем не важно где купил). на нашем рынке как правило под гарантию не попадут серые ноутбуки (привезенные не через офф дисти) но и здесь тоже есть из чего выбирать, с 3х летней гарантией цена одна, с годовой другая. в этом случае можно отдельно купить гарантию у официального представителя либо здесь, либо в США
-
посоветуйте мастеров (можно в личку) у меня проблема с часами, показывает только верхние части символов.
-
внешне никак ни проявлялось в том числе и по звуку. мастер снял ремень ГРМ, поставил все шестерни по меткам и собрал все на место. субьективно, тяга прибавилась.
-
когдато давным давно (94-95гг.) у меня был руководитель, американец (фамилия Глен, если не ошибаюсь) так вот он почти каждый день увольнял своих водителей только за то что те подъезжали к перекрестку накатом. именно по причине не терять связь с колесами, бензин не экономил. мог водителя возле офиса час держать с включеном кондером. я это к тому, что многие рекомендации о которых говорилось выше, необходимы как для безопасности, так и для эффективной эксплуатации ТС. у меня расход (L 1.8 AT) 12.5 л/100 максимально, летом с кондером, зимой греюсь. езда размеренная, так как не нужно набирать обороты для переключения на повышенную передачу. со световора 1 или второй. к световору, если вижу что не успеваю то еду "накатом". моменту пересечения перекрестка дал 2-2,500 оборотов и опять уже 70км/ч.
-
и для стран третьего мира http://auto.pln24.ru/automir/autonews/102076.html
-
не правильно. как раз в этот момент работает система холостого хода, которая и ест бензин. накатом на включенной передаче, просто не подается топливо на форсунки. в этом вся соль
-
мне тоже показалось что 2а в течении минуты
-
Тряхнуло ...
-
где и в какую цену?
-
вариант вшить "торпедо", рюмку выпьет и сразу на боткина. работает примерно на год.
-
очень подозрительный маршрут, наркоконтроль первый заинтересуется
-
в прошлом году тоже ставил геливые (только резинки), чистили без проблем. на этот год хочу взять бескаркасные. так как железные в минусовыю температуру замерзают и ни хр*на не чистят.
-
мама это конечно очень хорошо, но она не даст возможности общения со сверсниками (без присмотра "мамы"), т.е самостоятельно пусть хоть полгодика походит перед школой, жену же с ним за парту не посадишь
-
выходит, легко отделался
-
здесь оба способа лечения "дизелинга": Стук, цокот в двигателе 1,8 Лачетти,Chevrolet Lacetti http://www.stoa.com.ua/page/id/141 а где могут сделать нормально и по реальной цене вопрос открытый
-
+1
-
проблемка такая: зацепил радиатор кондиционера, cоответственно фрион вышел из системы, пришлось его менять т.е разбирать систему. вопрос: у какого мастера порекомендуете опресовать систему, заправить маслом и фреоном.
-
поэтому в расчет его и не рассматривал
-
можно с личку, если не трудно
-
Madiyar обясни пожалуйста "популярно" что там делать то надо. у меня такая же проблема, может я сам устраню
-
могу предположить что речь об этой статье http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970
