шер2006

многое зависит от места установки датчика удара( шок сенсора). по првилам его надо устанавливать на металл( к кузову) в равной удаленности от правого и левого крыла. Длина кабеля не позволяет его установить по центру кузова автомобиля, хотя это было бы предпочтителнее. Одновременно, он должен быть доступен для регулировки чувствительности. Не всегда удается это грамотно реализовать, вот и установщики клеют шок-сенсор на удобное по их усмотрению место. Иногда бывает, что в автомобиле премиум класса тяжело найти голый металл под панелью. Так же чувствительность датчика зависит от вязкости материала на который прикреплен и температуры окружающей среды. Неудивительно, что в ваших климатических условиях, если датчик прикреплен к платстику, срабатывания летом происходят чаще.

А какие именно функции вас интересуют? Какая у вас модель сигнализации и модель автомобиля? Жаль, что не живем в одном городе.

ребята привет! Есть желающие поработать в России автоэлектриком? з.п. 700-1000долл. Обещаю научить всем премудростям установки любых автосигнализций. Друзья, задавйте любые вопросы по сигнализациям! Отвечу.

Я занимаюсь автосигнализациями уже много лет, мне не интересны сравнительные таблицы, в свою машину Хонда Одиссей, я установил шерхан 7, а когда я прошлым летом был в Узбекистане, я обнаружил, что у него есть близнец. Скорее всего это был 100аs. у этого межика, все доп каналы, цвета проводов все одинаковое. Инструкцию я не читал, но думаю при правильном подсоединении, все будет работать нормально. Кстати, в России появился ещё один близнец 7го, под названием КГБ. Раньше они скопировали старлайн а8, в9, томагавк 950, теперь дошли до шерхана.

Шерхан и magicar это одно и тоже, только в Россию ввозят под брендом "Sher-khan". Magicarы не урезаны, все зависит от того на какой потребитель какой канал подцепил установщик. Функцию открытия багажника не открывая центр. замки можно реализовать на любоой другой автосигнализации.