Начальник Кредитного отдела
Собеседники-
Content count
807 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Начальник Кредитного отдела
-
Хм, на супер карах уже давно роботы ставят. По теме: Имхо механика уже вымирающее направление, разнообразие автоматов уже зашкаливает: - гидротрансформатор - гидротрансфарматор с автостиком - вариатор - вариатор с фиксированными передачами - робот - с двумя сцеплениями (четные и нечетные передачи)
-
Народ цена на бензин не повысится, просто уго закрыли, у хомячков паника, вот они и ринулись заправлять полные баки на последние деньги. З.Ы. ТОлько что заправился на интрансе, 91, очередь большая, ждал около 10-15 минут.
-
Хе хе, у меня на трассе с кондером 6-6.5 кушает в реале. Ниже скрин бк на трассе, обратите внимание что кк и кондер включен. З.Ы. Эпика 2.5 АТ-))
-
КК при выборе метода охлаждения больше ориентируется на внутренюю температуру, о она в среднем на 5-10 градусов больше чем внешняя. Её вы можете проверить только на меджиккаре. Так что все нормально-)
-
Точно, где-то читал про это перед имеет несколько степеней "мягкости", кончик самый мягкий, для смягчения удара, в целях безопасности людей в машине.
-
Сам удивился, считал что машина крепче, как выглядит.
-
У каптивы перед неслабо помят, востановлению подлежит. Надо было сфоткать.
-
http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=1...st&p=355971
-
Я 91 заливаю, разницы с 95 не заметил.
-
При включении задней передачи, правое зеркало заднего вида наклоняется вниз, очень удобно.
-
У меня такое на лосе было, пакет приклеился на глушитель.
-
Ха, на 91 с удовольствием кушает, тяга отличная, разницы с 95 никакой. 3-х литровый движок на эпике не существует, только 2 и 2.5, из бензиновых конечно. 1. Ну да машина не маленькая, я раньше волгу водил, так что без проблемм. 2. Хы,хы, вы хоть знаете что там ЕСП стоит, управление просто супер всякие лоси и нексии даже рядом не валялись. 3. Тут уже без коментариев, каждый в силу своих способностей. Бензин да минимум 91. Теперь главное - ЖРЕТ 10 литров в ГОРОДЕ, у меня 2.5 литра движок 6-ти ступка автомат. Отличная машина, на 91 бензине нормально ездит, ничего не ломается, главное масло хорошее заливать и почаще менять, в моем случае это едж синька. Мотор просто сказка тяга отличная для такой большой дуры, всякую мелочь обгонять зажимать не проблемма. Плюсы: — тяговитый мотор (при неспешной езде можно обороты не превышать 2000 об/мин) — большой и комфортный салон — расход бензина — автоматически настраивающееся зеркало заднего вида при заднем ходе Минусы: — глючный бортовой компьютер, неправильно показывает расход — на 17" дисках жестковата Резюме: хорошая машина за свои деньги. З.Ы, Кстати кто бы что бы не говорил на текущий момент альтернативы эпике на рынке просто нет, немецкие помойные, утопленные ведра не предлагать-)))
-
Есть...по крайней мере в фулловой. Никак, нету его.
-
Насчет ника без проблемм, пацанский стиль это тапка в пол от и до светофора, отличный кстати фан, с виду большая и неповоротливая машина становиться легкой как перышко.
-
Про 2.0 не знаю не ездил. 2.5 АТ потребляет около 10 литров в городе при пенсионерском стиле вождения, или 17 при пацанском стиле. З.Ы. БК врет и не стесняется, не верить-) З.Ы. Ниже картинка расхода топлива на трассе, прошу обратить внимание что кондер с климатом включенны.
-
Cегодня целый день катался на каптиве, температура за бортом 27-28, климат на авто 22-25, кондер автоматом работал, и заслонка время от времи открывалась.
-
Я последнюю неделю вообще нигде не плачу, также и на паркентском, просто спрашиваю есть ли терминал, нет, молча уезжаю. Никаких проблемм.
-
Ну в принципе уже тут написали подробно, от себя могу добавить что с люком потолок какбы не давит, и дает ощущение большего пространства.
-
Очень полезная вещь, отсутствие которой непрягает. Если надо могу более подробно написать.
-
У знакомого Опель Омега Б (2003) V6 2.6 кушает в городе 15-16 литров. ЧТо он только не делал. Кстати там лямбда датчиков 4 штуки, стоят по 100 баксов, очень быстро портяться от нашего бензина, и соотвественно мотор неправильно работает. А так приятная, мягкая баржа, (полный фарш с электросиденьями) с тяговитым мотором которую он хочет продать.
-
Не сложно, наверное, просто не могу тупо сидеть в машине и ЖДАТЬ, главное непонятно почему я должен ждать. ритм жизни чтоли такой, вечно тороплюсь куда-то-)))
-
Вру, грел, волгу, 2410, просто она без этого не ехала-))). Не могу столько ждать, да и незачем имхо. Едет же, нормально.
-
Просто никогда не был рабом вещей. Это всего лишь груда метала, которую время от времени нужно обновлять. Вот в это русло и нужно направлять всю "душу". Все имхо, мнение остальных уважаю и не оспариваю. Ну как вам сказать, учитывая что менятл кастрол синьку каждые 6-7 тыс.км, мотор работал как часы. Далее если ВНИМАТЕЛЬНО читать руководство по экплуатации авто то там ясно написанно что машине противопоказанна долгая работа на холостых. З.Ы. Никто не жаловался-))) Кхм...мы знакомы? З.Ы. В европе вроде запретили греть машины!!!
-
Были нексии разные, лось, сейчас эпика, так вот НИКОГДА не грел моторы. Сел и поехал. В любую погоду.
-
На сервисе, т.е. сначала мне в магазине продали фильтр, потом на сервисе (официальном) долго искали куда его присобачить, с итоге вернули и сказали что фильтра нет. А бывает он на двухлитровых эпиках. Т.е. как я понял из вашего поста фильтр встроен в бензонасос, про удобство такой установки говорить не буду-))) Вопрос - сколько обойдеться замена (или чистка) фильтра, и наверное по ходу и памперса. Работа и детали? Спасибо.