Начальник Кредитного отдела
Собеседники-
Content count
807 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Начальник Кредитного отдела
-
Ну и гут, пусть новички обкатаются, еще раз точно подтвердят расход, потом можно будет заливать (у брата капа тоже жрет много).
-
Может прошивку доработали!
-
У каждого свои заморочки-)))
-
Не спорю, но полюбому тупо все отключить не получается. Но когда летом по городу катаешься в тени высоких густых деревьев (к примеру от ганги до верховного суда) он включается и выключается и т.д.. В итоге приходиться его чаще отключать, чем приходилось бы включать если не было бы этого датчика.
-
Ну кому как, лично меня устроило бы фиксированное положение офф.
-
Можно, только не точно, он включиться когда захочет. К примеру у брата на сонате нф есть контретное положение офф, вот это удобно имхо. З.Ы. Один раз милиционер утром тормознул, чего у тебя свет горит, я ему - у меня автоматически включается, он - как так, я - ну такая система, на торпедке видишь шишка торчит, вот она включает когда темно, он - так не темно же, я- короче х.з., машина местного производства и т.д. если не нравиться пиши в автопром. Короче отпустил-)
-
1. Должно быть, лично не осматривал новые эпики, но уверен на 99%. 2. Да бросте вы, круиз такая же прилблуда как датчик света (дождя) поигрался и забыл, у меня не бывает таких долгих поездок, а если и есть то на трассе никогда пусто не бывает, надо притормаживать, обгонять, объезжать кочки и т.д. Круиз полезен на идеальной трассе где все сохраняют скоростной режим, это не про нас. Так что не расстраивайтесь так сильно. З.Ы. Вот я бы с удовольствием отключил бы датчик света, иногда он срабатывает там где это не требуется, и соотвественно раздражает встречных водителей и ментов.
-
Ну как вам сказать, у маркетологов тоже непростая задача - максимально охватить круг потенциальных покупателей (в РУз). Согласитесь ведь для большинства к примеру люк (или кожаный салон) вызывает гораздо больший стимул для покупки (типа круто) чем ЕСП, который снаружи не разглядеть. А с ЕСП на эпике очень просто получилось, с серидины 2008 года ЛТ 2,5 позиция изначально идет с ЕПС и 6-ти ступ.автоматом (производят в корее), без вариантов и за ту же цену. Раньше были ЛТ 2,5 без ЕСП и 5-ти ступка. А так завозили бы конечно-))) А зато, у вас датчик дождя есть-)))
-
Эпика
-
Хорошая вещь, я эти два дня даже винтер не включал, нормально, когда конечно совсем начинаю виражи делать, есп срабатыват четко, и зеленая лампочка мигает, типа "хозян, мы конечно все тут стараемся, но ты тоже законы физики не забывай"-))). З.Ы. Один раз есп спасла жизнь пяти человек (включая меня), ночь, трасса, скорость 120 км.ч, внезапно высветиласть корова по прямой, резко в сторону и обратно, как по рельсам. Похожая ситуация на ласетти, ночь, город, скорость 110км.ч, старик, резко в сторону и обратно, машина ПЯТЬ раз крутанулась, если бы не дорога шестиполосная (в обе стороны) то точно ударился бы в столб, в двух метрах от которого остановился.
-
Странно а как же ПП? или задницу заносит до подключения передних колес?
-
Вы это почитайте про принцип работы гибрида, особый акцент на рекуперативное томожение и т.д., сомнения улетучаться. З.Ы. [нудным голосом] не забываем что там газовое оборудование.
-
ладно, проехали. З.Ы. Про расход бензина я не спорил.
-
Сслыки нет, так как машину осматривал вживую, на сергилях, изначально был установленно заводское газовое оборудование, метан или пропан, точно не помню, вдобавок к этому гибрид. З.Ы. вот нашел http://www.drive.ru/hyundai/news/2009/06/2...tricheskiy.html
-
К примеру две Хундай элантры: 1. Обычная бензиновая - 25000 у.е., расход 11000 сум на 100 км 2. Газогибридная - 35000 у.е., расход 2000 сум на 100 км. Выбор очевиден? По мне - купить 1 вариант, разницу в 10000 у.е. в суммах положит в банк под 30% годовых, в месяц прибыль - 500000 сум, на 400 литров. Лично я максимум 200 литров в месяц трачу. Потом гибрид продать очень сложно! Такая вот арифметика.
-
С одной стороны дейстивительно не принципиально, когда вопрос касается расхода бензина, разница в весе 600-500 кило не принципиальна. С другой стороны когда про вашу ласетти скажут что она впустую весит 1800-2000 кг, посмотрел бы я на вашу реакцию. З.Ы. Скулл всегда прав, он просто не может ошибаться.
-
Эээ, простите, тут видимо какое-то недоразумение, я к вам никогда не заезжал, с моим то расходом грех жаловаться. Вы правы выкладывать любые картинки, только надо признавать когда неправы, всего лишь.
-
Врет и не стесняется, когда катаюсь на каптиве брата пишет 15, кушает 17-18. На своей эпике та же ботва, пишет 8-9, кушает 9-10.
-
И чего? разговор шел про пустой вес, если я не ошибаюсь. Зачем мне картинки приводить, я лучше вас знаю сколько каптива весит.
-
Пустой вес порядка 1800 кг +- в зависимости от комлектации.
-
В первый раз слышу про автокредит сроком 7 лет.
-
Угу-) мне эпика дешевле обошлась чем ласетти)
-
Фиксатор крепления руля проверьте для начала, если не поможет, то в сервис, по гарантии.
-
Просто включить винтер(холд) и все. Сегодня с утра ездил без винтера, нормально, машина не буксовала(эпика). Винтер и ручной режим коробки одновременно не работают.
-
Подверждаю врет, и не стесняется. У меня (2.5 АТ) по городу показқвает 8-9 литров, в реальности получается от 9.5 до 10.5 при спокойной манере. Бывает 17 на сотню кушает, но это отдельная история. Угу у меня такая же проблемма