Начальник Кредитного отдела
Собеседники-
Content count
807 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Начальник Кредитного отдела
-
ShPioN Проц повыше ставить опасно и бесполезно, по нескольким причинам, первое то что это все таки ноутбук, и элементарно питания может не хватить (блок питание и так сильно греется), второе если ставить то придется, грубо говоря, из тоже линейки, с более высоким рейтингом, оно будет также греться и больше кушать. Т.е. я имею в виду если менять проц, то на что либо более тонкое (техпроцесс), а там уже сокеты другие, наверное. Охлаждающая подставка? не знаю, не видел, но кажется, эстетичности не прибавит, скорее наоборот обколхозит-))) Genn Я не большой любитель всяких "крутилок", мне главное чтобы работало. А насчет качества картинки я не особо расстроился, все таки ТВ, а не хд кино. И по поводу кодека coreAVC, если я его установлю, то в какой программе я буду смотреть ТВ? это критично, так как если прога не будет слушаться родного пульта от ноута, то наф не нужно все это включая само ТВ.
-
Если кому интересно. Я решил свою проблемму установкой программы PowerCinema 6.xxxxx. Все отлично, показывает нормально, переключает тоже номально. Ноут конечно напрягается, загрузка ядер 30-40%, кулер свистит чуть громче чем при сёрфинге. Что удивительно, картинка чуть хуже, чем со стационарного тюнера на 32" лсд, ноут 17" лсд. Хотя я ожидал качественного улучшения, за счет того что на телик картинка идет по композиту, а тут напрямую, без потерь. выводов несколько либо тюнер плохой на ноуте, либо стационарный тюнер с теликом со всякими улучшайзерами (хотя телику уже 5 лет) делают картинку лучше, либо сам сигнал некачественный (тогда наф не нужен компонент). И пара вопросов (оба глупые): Сейчас на ноуте 2 гига оперативы, расширение до 4, как нить разгрузит ядра? (просто свист кулера надоедает, приходиться громче делать, чем нужно на самом деле) Как растянуть избражение на весь экран? (сам экран 16:10, картинка 4:3, долго искал в скудных настройках, но не нашел). З.Ы, На всякий случай, ноут Asus F7Z, ОС W7. Заранее спасибо.
-
На эпика сззади пол не ровный. Честно признаться не знаю у кого из соврменных седанов (помимо всякой экзотики) ровный пол.
-
Так ни разу и попробовал этот бенз. Раньше когда его было валом, ездил на нексии, в которую 98-й заливать необязательно-)))
-
Разве сейчас есть? раньше было.
-
Поздравляю-))), уже третья жемчужина по счету в данной теме.
-
Э, да вас уже поздравлять можно? З.Ы, ПО поводу мойки, к серому волку, он сам мыл.
-
Видимо мало иронии отсыпал,не торкает никого-(
-
Непонял, вы хотите сказать что в Таше нету ни одной машины с непосредственным мотором?
-
Я одно время езди на 2410, несколько лет, так что мне гур вообще не нужен-)))
-
Да тяжеловат, даже в сравнении с каптивой, обс что это связанно с наличием ЕСП и системой обратной связи, непомню как она называется, типа при увеличении скорости руль тяжелеет.
-
Передок сильно изменили. А моторы и коробки хорошие.
-
Это школьный курс по химии вспомнил-))) катализатор, ингибитор и т.д. http://en.wikipedia.org/wiki/Catalytic_converter Их в америке воруют, а вы мошеникам забесплатно отдаете и еще платите за это-))) http://www.drive.ru/chevrolet/news/2010/09...ne_nischiy.html
-
Kostik Разве кат можно как-то отключить электрически? имхо вам отключили датчик в кате который сообщает компу о составе смеси в отработанных газов, и комп соответственно влияет на работу мотора (типа соотношение воздуха и топлива) чтобы отработанные газы были, скажем так, нормальные. А кат это такое штука с металлическими сотами внутри, через которые проходит отработанные газы, так вот эти соты имеют напыление специальным материалом, который ускоряет реакцию...чего-то...на этом мои познания заканчиваются....и на выходе имеем более чистый выхлоп. А то что вам отключили эти датчики, каты сгорят просто очень быстро, рекомендую, в таком случае, снять их и отложить до…других времен…авось пригодятся. Имхо так, сразу оговорюсь, что могу ошибаться, от самого начала.
-
Вам виднее г-н сантехник. Факты говорят об этом - прошивают под евро2 и вырезают здоровые каты. Что значит скатился? я давно заливаю бензин с канистр, не надо подводить ситуацию под себя. Смейтесь дальше подлинее, не отказывайте себе ни в чем. В принципе бумажку можно достать, так вы согласны на все остальное?
-
С дизелем ситуация на порядок сложнее чем с бензином, оспаривать не будете? Пока вы достанете нормальное топливо в гарантией что не повредит систему питания современных дизельных моторов (ктото в него еще и масло добавляет), и не убъет противосажевые фильтры и т.д., он вам обойдеться дороже цены на заправке. Это все на опыте знакомых, сам я дизелем заморачивать не буду, хотя имхо достоинств у него больше чем у бензинового.
-
Я не привык строго следовать указаниям форумчан, так что если вас не устраивают мои условия, проходите мимо. И если до вас таки не дошло, я поясню, я не говорил что бензин евро3 производиться у нас, на чем собственно вы грезите поймать меня, что именно я сказал, читайте ветку.
-
ВОзможности поделиться нет, так как шофер мой делает это не ради прибыли, просто по просьбе, но в теме про заправки уже обсуждались такие места, насколько я помню ShPioN может помочь. Хмм, тяжелый случай, давайте начнем с самого сначала, какую ошибку я должен признать? Вам показалось что я сказал что то такое, что вы уже пару страниц пытаетесь оспорить. Кстати, уважаевый all, почему не обсуждаем новую каптиву, на драйве уже с месяц как обсуждают, линк вечером выложу. Внешне, имхо, изуродовали и так спорный дизайн каптивы, но моторы обновили по уму, 2,4 - 170 лошадок, 3,0 - 248 лошадок (интересно надувной?). Уже гораздо лучше и расход должен быть приемлимый.
-
Согласен звук есть, проверенно на эпике с 91 бензином с заправки, я лечил это 91 или 95 бензином с канистры. Кстати на обычном 95 с заправки такой проблеммы не наблюдал.
-
Я от темы не отходил это раз. Предлагаю встретиться и подожать пока по моему звонку подъедет правительственная машина с парой канистр качественного бензина евро3, одну я вам залью в бак для того чтобы вы опробовали, а вторую я буду заливать куда хочу в вашу машину по своему усмотрению, идет? Не надо так категорично говорить о тех вещах в которых вы не разбираетесь, и не надо себя мешать с серой массой потребителей, которым что ни брось все скушают и добавки попросят. http://avto.torg.uz/offer-2263974.htm Зайчатки разума, но помоему это вартан.
-
Как я понял по опыту знакомых на немецких современных авто пробег которых более 200к - полет номальный, если это и есть запас то его вполне достаточно, не каждая наша машина без евро прибабасов может похвастаться этим. Ну не знаю у меня таких проблемм никогда не было, так как на расстояние больше одного бака (500-700км) я всегда предпочитал другие варианты - такси, самолет и т.д. Гораздо дешевле и удобнее. ну зачем же так оскорблять владельцев каптивы
-
Ну это вы так считаете, в тех.руководстве к эпике написанно не ниже 91, так вот на 91 (чистом, ферганским) ездит нормально, у меня пробег уже порядка 48000км, полет нормальный. Ну ладно не отходите от темы, раскажите мне как эти вышеуказанные машины годами ездят на нашем бензине, они настолько технологичнее каптив и эпик, такие фичи как управляемые фазы газораспределения и непосредственный вспрыск предъявляют очень высокие требования к топливу. И они ездят!!! Почему именно в десять раз быстрее? может в два раза в три... уже приемлеммо-))) -))) Я уже заранее решил эту проблемму для себя, я куплю за бесценнок свежевырезанный кат у мошеников. В том то и дело что вся разруха она в головах!!! Людей убеждают что прошивка решит многие проблеммы, типа мощность - люди на свежепрошитой машине страются сильнее давить на газ, кагбэ уверяя себя в результате, тоже самое и с расходом - стараются медленее ездить. Хотя имхо правильный стиль вождения экономичнее любых прошивок. К примеру у меня эпика в городе кушает порядка 10 литров на сотню. Рад что вы меня поняли-))) У меня знакомый старикан, лет 60, грит что его каптива по городу показывает 11-12, в реале получается 13-14, имхо грех жаловаться, просто "вы не умеете это правильно готовить". Найти бензин, еще раз, НЕ проблемма. ...баранами которые за рулем этих машин, точка. Добавить больше нечего.
-
Плацебо это-))) Много раз катался на каптиве, и гонял в том числе, никаких критических недостатков в работе мотора или коробки не заметил.
-
Ключевые моменты выделил, дейсвительно реальность такова что за рулем в основном бараны, не способные думать на два шага вперед. Дома на ноуте стоит В7, русская изначально, ничего не настраивал, что именно по вашему я должен был настроить? Серьёзно? В городе полно машин (типа в221, в212, ф01, ф10 и т.д.) которые на порядок современне машин про которые мы с вами говорим, они что на воде ездят? Хотя нет, они тоже наверное все поголовно прошиваются-))) Типа моя хата скраю? Уважаю, по мужски. Все познается в сравнении, раньше ездил на сонсе без проблемм, потом пересел на донс и понял что на сонсе тормоза плохие (факинг автозамена-))), потом пересел на лося и понял что на донсе тормоза плохие, потом пересел на эпику и понял что тормоза на лосе плохие и т.д. Ну вы понели-))) ЧТо я могу тут сказать-))) Не стоит заливать плохой бензин и все. А то что в есть хороший, я надеюсь вы не станете оспаривать-))) И это афаик катализатор тоже не вечный (поправте меня если я не прав) он тоже требует обслуживания и замены.