dfg1977

Браво нашему автопрому! Уже отзывают выданные авто для исправления брака. А Вы сами не замечали на своей кобе каких-либо браков?

было бы здорово если ее экспорт наладили бы в Узбекистан, Лишь бы с алмерами ситуация не сложилась такой же, как с хёндаи. Сначала 18400 (все купили, кому не лень), потом 21000, а потом и 24 тыс. Думаю, если какая-нибудь иномарка начнет составлять хоть 10%-ную конкуренцию местному производителю, сразу начнутся припону по повышению ее завозной цены

А мне по горячей линии ответили: "по поводу цен разбирайтесь с автосалоном". Действительно бардак. По-моему телефон доверия автопрома не умолкает ни на секунду. А может такое быть, что сайт www.chevrolet.uz это не официальный наш сайт ?

Не легче ли внутренние детали маленького пульта Magic перенести на родной пульт Кобы? Подобное очень легко проделывают электрики на Каптиве и других моделях.

Композитный материал Для Cobalt на ЧерМК специально было освоено производство новых марок горячеоцинкованного и холоднокатаного проката.

Ваше "не знаю" говорит о том, что и Вы не в курсе :D . Одни предположения. А факт то, что производство джентры в Узбекистане еще не налажено.

Все ваши прогнозы о гибели вторичного рынка, утверждения о неизбежности спада цен на б/у автомобили оказались пустотой. Всезнающие аналитики посмотрите в фейсбуке обзор рынка.

Ни кто не пытался привести в пример российский автопром. Вообще то ЗАЗ ФОРЦА это украинский автопром.

А Вы по ходу ждете новостей от ЗАЗ ФОРЦЫ или Лада Гранта? Ждите скоро начнут продажу этих развалюх погремушек в Узбекистане. Можно конечно ПОМЕЧТАТЬ об отмене растоможки. Подождем лет так 20 потом когда состаримся купим иномарку раритет. Хорош хаить автопром. Сами небось мечтаете купить малибу или каптиву.

80% деталей кузова кобальта штампуются у нас???? Ну тогда БРАВО нашему автопрому за столь быструю локализацию новой машины - кобальта.

:D :D Ну реально смешно. Этот алкаш зарабатывает 100 долларов также быстро как и Вы 100 сум. Наверное Ваш сосед думает, что вокруг него одни неудачники. Так и есть по вашим комментам, раз 100 долларов для него как 100 сум для Вас. Причем батрачит он всего два дня, а остальные дни ЖИВЕТ, может многое себе позволить, и время найдет. Для него Турция, Испания, Малайзия и другие страны не проблема. Проблема у него выбрать страну путешествия. Будет что вспомнить. Говорите что много ума не надо. Я тоже так думаю. Это легкий заработок, не требующий вообще никаких знаний и опыта.

Вы вроде с людьми общались, на улицу выходили, в окно выглядывали? А пишите дезинформацию. Каптивы и Малибу не производят на асакинском заводе, производственная мощность которого, как вы отметили, не более 300 тыс. авто в год. Каптивы и Малибу в Ташкенте собирают. Это так, для сведения. А по поводу Дамаса, то его вообще в Хорезме с этого года будут производить. Именно для того, чтобы не грузить производственную мощность завода в Асаке, принято решение наладить производство/сборку некоторых моделей в других городах, что уже идет полным ходом. И вообще кто Вам такое сказал, что из 300 тыс. авто в год 100 тыс. это Малибу с каптивой и Дамасом? Ерунда. Откуда такая статистика? Дайте ссылку, почитаем. А если то, что вы говорите правда (100 тыс Малибу с Каптивой в год) то вы подтверждаете вышеотмеченные комментарии о росте благосостояния населения, раз 100 тыс дорогих авто реализуются в год внутри рынка. Их мы не экспортируем же, значит население покупает их. А Вы (не вы конкретно, а многие в форуме) еще подвергали сомнению рост благосостояния, а приводите цифры, подтверждающие обратное. Вы определитесь. Хватит дезу толкать, насчет Каптивы, малибу и Дамаса Может все так и вы не выходите на улицу, не общаетесь с КОМПЕТЕНТНЫМИ людьми, а интернет вообще глючит?

Вы давно были в Узбекистане? Такое ощущение, что Вы живете в Буркинофасо. Вы в курсе, что на внутреннем рынке несколько позиций Матиза, несколько позиций Нексии, несколько позиций Ласетти, несколько позиций Кобальта продаются за доллары? Вы знали это или претворяетесь незнайкой? Это во-первых. Во-вторых, Вы аппелируете данными 98-99 годов. У России, точнее у компании Северсталь наш автомобильный завод покупал металл для Нексии. Сегодня ситуация другая (хватит историей жить). Сегодня металл для Нексии, Дамаса и Матиза покуется не в России, а у другой страны. А кузов таких моделей, как СПАРК, КОБАЛЬТ, ЛАСЕТТИ, КАПТИВА, МАЛИБУ приходит готовым. Эти модели не локализованы еще. Крупноузловая сборка (в курсе что это такое?). Полноценного конвеера нет (пока). Или вы думаете, что Россия производит для нас готовые кузовы Малибу? Надо руководствоваться фактами, а не балтавней заниматься. Вы претворяетесь или как? ЧТО СНЯЛИ С ПРОИЗВОДСТВА? только Тико. Вы за это переживаете? Это первое. Второе, то что сняли с производства эпику, это не мы сделали, а компания ГМ. Ее производство прекратилось во всех заводах ГМ по всему миру. Эпику заменили на малибу. Каптиву обновили - это тоже не наша заслуга, а политика головного офиса ГМ.

Мне лично нравятся модели (не все) ГМ. В отличие от российских безделушек типа калины (погремушка, вся дребезжит на нет) и ЗАЗ ФОРЦЫ (прадедушки горбатого запорожца) наши отечественные машины качественнее. А по поводу предпосылок насещения внутреннего рынка могу привести Ваши же предположения о том, что экспорт скоро сократится или вообще прекратится. Это первая предпосылка. Вторая. Растоможка как и была высокой так и остается по сей день. Более того, с учетом произведенных повышений не исключается, что растоможку еще больше повысят. Вторая предпосылка. Третья предпосылка. Скоро начнется сборка новых авто

Вот я и призываю говорить по теме. Хочу получить информацию Вы прочитайте кому было адресовано мое сообщение. Тому человеку, который признается, что в этом форуме у него лично нет полезной информации для других. Вот я и спросил его: Есть ли смысл для НЕГО продолжать форум. Пролистайте, а не спешите высказаться

Т.е. Вы подтверждаете, что Ваши комментарии в этой конкретной ветке форума это пустая болтавня? Смысл тогда продолжать этот форум?

А матиз и спарк разных классов?

Вы хоть что-то хорошее можете сказать про наш автопром? Если нет, то зачем тогда сидеть в форуме "Предпосылки для насыщения автомобилями GM внутреннего рынка"? Я читаю многие ветки про авто (чтобы получить реальные советы), и все чаще и чаще становлюсь свидетем, как форум превращается в бесконечные споры, бесмысленное, ничем не подкрепленное унижение автопрома, очернение ВСЕХ моделей, постоянные отклонения от темы типа отъем серых денег, коррупционеры, отрасли промышленности, и многое ненужное. Я понимаю, что хочется показать, пописать, повысить свой статус в форуме, продемонстрировать "знания" в других сферах. НО почему эти вещи пишут не по теме, не в той ветке форума, я понять не могу. Если отсортировать весь этот хлам, реальных советов, информации о предпосылках насыщения рынка, останется 30 процентов, а все остальное это попытки унизить автопром. Самое интересное, абсолютное большинство ярых "критиков" автопрома, побегут (полетят) получать договора на модели ГМ в тот же день, когда откроют выдачу договоров. Более того, они будут с утра очереди занимать в автосалонах, и будут готовы ждать до 2014 года свою машину. Лишь бы дали договор. А пока договора нет, они превращают форум в срач. Извините за отклонение. Но народ читает эти форумы и хочет получить полезную информацию, а получает вечный спор

Был один в ветке кобальта (niсkname не помню, пролистайте найдете) посылал на 3 буквы форум. А другой сразу же респект делал, поддерживал во всем. Ну так, Shpion их обоих отправил на веки в отпуск. И написал, что якобы в форуме моредаторы установили, что они один и тот же человек.

По поводу первой позиции у официальных лиц, к сожалению, не узнавал. Но слышал от ребят на работе, что якобы в первую позу добавили только электростеклоподъемники. Уже хорошо, а то бедная 1-я поза вся голая была. Кондиционера не будет вроде. Не знаю точно. Вы лучше позвоните в свой автосалон, они вам точно скажут. Все салоны уже во всю катушку работают, уже обзванивают покупателей, просят забрать машины. Так что процесс пошел.

Кстати, в Ташкент-ладе тоже подтвердили по поводу комплектации 2 позы.

На второй позиции: - 1 подушка, - АБС, - Противотуманные фары - автоматическая регулировка зеркал заднего вида. Не знаю точно с подогревом или нет. Не уточнил - внутреннее хромирование (вставки, ручка открывания дверей и крутилки) - руль такой же как и на 4 позе - обогрев сидений - незначительное изменение внешнего вида рычага МКП Ну вроде все. Поправьте если ошибся или не дописал что-либо.

Точно, РФ как раз подпадает в эту категории. А ты случаем не Азамат? Уж часто ты его хвалишь :):)))). Тут выявили одного такого, и обоих пользователей в вечный бан отправили.

1417777 потом нажмите 1 и ждите ответа оператора

Вот это действительно реальный прайс. По горячей линии автопрома подтвердили. А Азамат по ходу опять дезу пытался протолкнуть (кстати, с 2010 года) или обратить на себя внимание форумчан. Зачем вводить в заблеждение народ если не знаешь точно?