shashlykstreet

По отелям, хостелам и квартирам предложений много. Но не все могут предоставить приемлемый сервис и качество. Особенно это касается ренты квартиры. Либо цены завышены, либо квартира хоть и по евростандартам, но прокуренная, и не опрятная. Опять же, немаловажно место расположения. Прошлым летом размещал своих московских друзей в Sky Hostel, расположенный в центральной части. В пяти минутах ходьбы до станции метро Байконыр, там же дворец Спорта, еще чуть дальше по Абая парк аттракционов Fantasy, и цирк. Хостел располагается на 9 и 10 этаже, одиннадцатиэтажного здания. На крыше расположена уютно обустроенная терраса с диванчиками, креслами, матрацами-пледами, и с отличной панорамой города. По семейному уютная френдли атмосфера, большинство постояльцев западные туристы. Вечерами на террасе усилиями жильцов устраиваются вечерние парти. Подробности по ссылке, возможно пригодится. http://www.russian.h...0170612091221:s Видео обзор по хостелу. http://youtu.be/ymw5VeChJAg

Посетите Тау Спа, 12 километров от города, в ущелье Алма Арасан. По четвергам у них акция, стоимость посещения для взрослых 4 000 т. для детей 2 000 т. Или же как вариант, если вы с семьей, есть смысл приобрести абонемент на 5-10 посещений. За последние годы территория увеличилась, добавились новые сауны и бани. Подробности на сайте http://tauspa.tau-da.../ Постоянные распродажи устраивает Молл Aport расположен на выезде из города по ташкентской трассе. Добраться до Апорта общественным транспортом не проблема. По Раимбек Батыр (бывшая Ташкентская) курсирует много маршрутов автобусов в том направлении. Апорт больше ориентирован на casual. Если интересуют более стильные и продвинутые бренды, это в Мегу на Розы Бакиева. Провезти купленные вещи по моему вполне возможно, если убрать все лейблы, ценники, упаковку. Таможенники тоже люди, понимают. Главное, соблюсти формальность, придать вещам "одомашненный" вид. В старом здании ЦУМа что по Аблай Хана ( бывший Коммунистический проспект) находятся магазины Marks & Spencer, GAP, Moonsoon, Zara, и пр. Обычно в этих магазинах скидочные товары располагают на отдельных полках. Персонал доброжелательный, всегда ответят о наличие товаров со скидками. На привокзальной площади Алматы 2, это 2-3 остановки вниз по Аблай Хана, находится небольшой торговый центр Алтын Тараз. На первом этаже находятся женский, а чуть дальше в глубь центра и мужской дисконт магазины Kimex. Цены демократичные, но много реплик от известных брендов. Когда много товаров, можно найти достойные вещи по необременительной цене.

Первые пассажиры запущенного рейса Ташкент - Алматы. http://youtu.be/V0A6MV3AuQM

Улететь из Астаны в Европу теперь можно за €49 Венгерский лоукостер WizzAir совершает полеты между двумя столицами 2 раза в неделю http://m.forbes.kz/article/146733

Funck, raggae, afro-beat, ska, вместо гитары, солирующим инструментом - африканская арфа. http://youtu.be/XpgC1XHXy3M

Как всегда, команда The Spirit Of Tengri порадовала алматинцев. Душевная тусовка, безумный микс жанров world music, много энергии, и много тепла! http://youtu.be/tiIChRFHRMo http://youtu.be/3IhZREmEumg http://youtu.be/YTSZwlJLH-4

1. Из Алматы в Ташкент запустили составы новой модификации, габариты вагонов увеличены до стандартов вагонов советской эпохи. С пространством все в порядке. 2. С кондиционерами есть проблема, которую создают сами пассажиры, выкручивая индивидуальные тумблеры до не рабочего состояния. Температура задается на весть состав, регулировать в купе можно только в сторону уменьшения, или вовсе отключить. Но если регулятор выведен из строя, то холодный поток будет дуть не зависимо от ваших пожеланий. Это называется, встретилось европейское изделие, с ментальностью постсовка. 3. Режим скоростных поездов не рассчитан на длительные остановки на станциях, к этому надо привыкнуть. Кстати, если двери перед вами все таки закрылись, исправить ситуацию возможно. С правой стороны дверного проема, в нижней части есть кнопки с подсветкой по ободу. Нужно просто нажать на кнопку. 4. Прохождение границ наземным транспортом, это всегда муторно для граждан СНГ, независимо в соседнюю братскую республику ты едешь, или к полякам. На днях вот КТЖ анонсировало запуск колл центра, если позвонить по номеру 14 33, то обещают фиксировать жалобы, и решать их даже если состав в пути следования.

В Топ обсуждений в соцсетях угодила начальник миграционной полиции по городу Астана. Все кинулись обсуждать ее дивную прическу!

В центре Алматы появился магазин IQOS. Компания «Филип Моррис Интернэшнл» (ФМИ) запустила продажи своего инновационного продукта в нашей стране. Технология, применяемая в IQOS, была создана в Центре исследований и разработок ФМИ в Швейцарии. Она не имеет практически ничего общего со столь популярным сегодня вейпингом (испарением жидкостей с растворённым в них никотином). Технология построена на нагревании табака без горения, в результате которого образуется табачный пар-аэрозоль. Разработчик называет эту систему потенциально менее вредной альтернативой по сравнению с курением сигарет: нет дыма, нет пепла, значительно меньше неприятного запаха. Система работает с нагреваемыми табачными палочками (стиками), которые в фирменном магазине IQOS продаются по 350 тенге за пачку. Комплект IQOS состоит из держателя, зарядного устройства, блока питания с USB-кабелем и устройства для чистки. Жителям Алматы, как сообщает «Филип Моррис», доступны два варианта стиков: HEETS Yellow с полноценным вкусом отборного табака и HEETS Turquoise с ментолом. IQOS – результат десятилетних исследований более 400 учёных-медиков со всего мира. ФМИ потратила на исследования и разработку более 3 млрд. долларов. До старта продаж в Казахстане система IQOS уже освоила рынки более десяти стран мира, включая Японию, Италию, Швейцарию и Россию. http://www.zakon.kz/...azakhstane.html

Вы всерьез так думаете? Регистрация не может быть панацеей в коррумпированном государстве. В этом случае, это как мертвому припарка. Наши доблестные стражи порядка ради денег закроют глаза, даже если кому то вздумается провезти атомную бомбу.

<p><p> Последняя инициатива властей с тотальной регистрацией всех и вся, указывает на некомпетентность чиновников, и слабый профессиональный уровень силовых структур, только и всего. Во первых, нарушаются конституционные права граждан на свободное перемещение внутри страны. Во вторых, президент Назарбаев недавно ратовал за ускорение внутренней миграции, мотивируя тем что гражданин должен икать работу там где она есть, а не наоборот. Поэтому и программа по доступности жилья была пересмотрена, в пользу не ИЖС, а арендного жилья. Но в свете последних решений, о динамике внутренней миграции можно забыть. И в третьих. Маленькую толику проблемы с экстремизмом власти решили очень примитивно и просто, правда в ущерб собственным гражданам, по сути ограничив их права на свободу перемещения. Что это даст? Очереди в ЦОНах, и как следствие коррупционную составляющую (многие ценят свое время, и готовы заплатить за быстрое решение проблемы), для силовых ведомств тоже праздник, можно закрывать глаза не за бесплатно конечно, если попадется бедолага у которого вышли сроки, а таких будет немало. К тому же, силовикам не придется утруждать себя повышенным уровнем знаний и навыков, им не грозит тотальная реформа и как следствие чистка кадров. В общем, всем хорошо и все довольны, кроме граждан Казахстана. И кстати, довольно любопытно получается, россияне, и прочие иностранные граждане, могут спокойно жить без регистрации 30 календарных дней, а вот казахстанцы приехав на длительный срок в соседнюю область, должны сиюсекундно бежать и регистрироваться! Как расценивать такую инициативу, и что это вообще было, я так и не пойму. Никто меня не убедит в том что это ради моей же безопасности. И вот эта вот реклама регистрации в ЦОНе, попросту неуместна, если не сказать что оскорбительна.

С 29 декабря казахстанцы смогут получать многократные визы в США сроком до десяти лет, передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу посольства Соединенных Штатов. Посольство США в Казахстане сообщило о начале выдачи долгосрочных виз для деловых и туристических поездок гражданам республики. С 29 декабря 2016 года соответствующие требованиям казахстанские кандидаты смогут получать многократные визы в США сроком до десяти лет. "Введение бизнес и туристической визы сроком на десять лет даст возможность гражданам Казахстана и Америки посвятить больше времени планированию поездки и не переживать об оформлении визы", - сказал посол США в Казахстане Джордж Крол. Стоимость десятилетней визы для деловых, туристических поездок остается на уровне 160 долларов. В пресс-службе отметили, что упрощение визовых требований на взаимной основе происходит в год, когда Соединенные Штаты и Казахстан отмечают 25-летие установления дипломатических отношений между двумя странами." Такое развитие событий подчеркивает прочные партнерские отношения, сформировавшиеся между нашими странами на протяжении последних 25 лет и символизирующие приверженность Соединенных Штатов к дальнейшему развитию дружеских отношений с народом Казахстана и в дальнейшем", - отметил Крол. Стоит отметить, что Министерство иностранных дел Казахстана также будет выдавать визы сроком действия на десять лет для граждан США, которые планируют туристические и деловые поездки в Казахстан. С 1 января гражданам США, приезжающим в Казахстан на срок не более 30 дней, виза не потребуется.

3D тур по павильонам EXPO. http://youtu.be/Gmv_4puVW-g Алматы пропихивают китайские электробусы Higer. http://youtu.be/gG1VGFLFWZk

В историческом контексте, так оно и было. Метрополия имела 14 колоний.

Прикольный клип! http://youtu.be/k3yP1oKEZjk

На дорогах Алматы могут появиться электробусы На сегодняшний день производственный комплекс может осуществлять сборку двух ключевых продуктов: автобуса длиной в 8,5 метра и пассажировместимостью в 58 человек и автобуса длиной в 12 метров и 90 человек соответственно. Максимальная скорость транспортного средства составляет 70 километров в час. Запас хода - 70 километров. Полная "заправка" аккумуляторной батареи составляет 10-12 минут. По словам производителей, именно в батарее заключается ключевая особенность данного автобуса - титан-литиевой основе. Жизненный цикл элемента питания рассчитан на 20 тысяч заправок, что в 20 раз превышает ресурс обычных литий-ионных аккумуляторов. Это соответствует примерно 1 миллиону километров. Кроме того, батарея устойчива к перепадам температур и способна работать "без потерь" даже при значительных минусовых температурах. Помимо инновационной батареи, автобус оснащен пневматической подвеской, позволяющей "занижать" борт при высадке пассажиров на остановочном комплексе. 12-метровый электробус также оснащен дополнительными штангами, которыми в случае необходимости можно зацепиться за троллейбусную сеть и продолжить следование по маршруту. Стоимость одного автобуса начинается с отметки в 250 тысяч долларов. В защиту столь высокой цены производитель приводит расчеты, доказывающие, что стоимость владения подобным транспортным средством в 8 раз выгоднее, если сравнивать с обычным топливным автобусом того же размера. Так, к примеру, стоимость одной зарядки батареи составляет 300 тенге. На данный момент обсуждается вопрос запуска двух тестовых автобусов по одному из центральных городских маршрутов. Помимо электроавтобусов казахстанские разработчики представили программный продукт для мониторинга систем пассажирского транспорта. Уникальность данного софта заключается в полном удаленном доступе администратора ко всем техническим сведениям о транспортном средстве: датчики внутренних систем двигателя и заряда батареи, точное местоположение, количество пассажиров на борту, загруженность транспортного средства, соблюдение ПДД. Отдельно отмечают разработчики уникальную систему скоростных фильтров - если на участке дороги, где находится автобус, действует ограничение скорости, водитель не сможет "выжать" из двигателя значение больше допустимого. Софтом уже заинтересовались китайские перевозчики. https://tengrinews.kz/progress/na-dorogah-almatyi-mogut-poyavitsya-elektrobusyi-308326/

«Азия Авто» снимает с производства ряд моделей авто. http://m.forbes.kz/article/129678

Тут проблема не только в цене на франшизу, но и в ряде условий которым должна соответствовать страна. Но у обладателей франшизы есть и свои плюшки. Они вольны открывать предприятия в других странах. В свете того что казахстанский обладатель франшизы ставит заводы в Алматы, это указывает на ближайшее освоение рынков соседних стран. В другом случае, заводы просто не окупятся при ограниченном рынке Казахстана. Это даёт основания полагать в скором открытии Казахстанского подразделения Макдональдса в Узбекистане, Киргизии и Таджикистане.

И что? Макдональдс управляет своей сетью только на территории США, и больше нигде. Весь остальной мир работает по франшизе, так же как и Кока Кола. Это далеко не новость. Я так и не понял, что будет мешать присутствию Макдональдса в Узбекистане, при том что Кока Кола как вроде бы утвердилась на рынке?

Непременно будет, и не только Макдак но и даже пресловутый Старбакс, это всего лишь вопрос времени. Помимо продажи, существует механизм длительной аренды земли.

Если действительно поставят заводы в Алматы, то считай это верный признак того что Макдональдс начнет свою экспансию на рынки Центральной Азии. И скорее всего, в приоритете будет Узбекистан с его большим рынком. Если Макдональдс закрепится в Ташкенте, в перспективе и там поставят заводы с прицелом на афганский рынок.

Рид Бенуат, 24 года, преподаватель. Начну с того, что я чувствую себя очень-очень-очень удачливым, что оказался здесь. Это мысль, которую я постоянно обнаруживаю в своей голове. Я стремился сюда попасть, а теперь, когда я здесь, все еще не могу поверить, что это правда. На протяжении первой недели в Алматы, что бы я ни делал, я постоянно думал: «Какого черта я вообще здесь забыл? Как я тут оказался??» В хорошем смысле, само собой! Типа: «Боже, я и в самом деле смог! Я добрался!» Ведь я планировал поездку в Казахстан целый год, так что происходящее выглядело как сон. У меня было целых 10 месяцев после получения необходимых документов, чтобы сидеть и читать про Алматы. Я читал, что пишут люди, которые уже приезжали сюда по этой программе (Princeton in Asia – прим.), и читал статьи Дэнниса Кина (сервис Walking Almaty) о его опыте. Но даже несмотря на это, я не понимал, какой именно опыт предстоит получить мне. Это была terra incognita. Я вырос в небольшом городе в Северной Калифорнии и отучился на факультете международных отношений. Но в этом городе, если тебе нужна работа, ты работаешь в лесу, или ловишь рыбу, или идешь преподавать биологию в университет. Возможности работать по той специальности, которую я выбрал, не было, так что я знал, что придется искать работу в другом месте. Еще мне всегда хотелось преподавать, и я любил помогать людям изучать новые вещи – совместить это дело с международной программой показалось идеальным вариантом. Моей первой работой в старшей школе было пастушество. Я помогал соседу пасти его овец летом, когда он уезжал в отпуск. Каждое утро я выводил их пастись с одного поля на другое, кормил, поил. Это была веселая работа, но я очень рад, что мне больше никогда не придется заниматься этим снова. К концу того лета я возненавидел овец и все, что с ними связано, посчитав их тупейшими и грязнейшими животными на свете. Милые они только когда смотришь на них издалека, я надеюсь, что мне не придется больше никогда в жизни прикасаться к ним. Родители были очень рады за меня, когда узнали, что я собираюсь в Казахстан. Они сами много путешествовали, когда были моложе, и оба жили за пределами Штатов какое-то время. Так что они меня очень поддержали. Некоторые члены семьи – дядя и тетя – не поняли, куда именно я собираюсь и перепутали Пакистан с Казахстаном. Они посадили меня и с очень серьезным видом завели разговор: «Рид, это точно безопасно для тебя? Мы слышали так много о террористах в Казахстане!» Пришлось объяснять, куда я собираюсь и насколько Алматы безопасный город, и только после этого они успокоились. Я до сих пор получаю кучу вопросов типа «почему» и «зачем».Друзья были рады за меня, и я услышал всего одну шутку про Бората, чему несказанно рад. Мне кажется, в этом плане американцы прогрессировали. В программе было более 150 стран, но я точно знал, что хочу попасть в Казахстан. Мне очень хочется выучить русский язык, а по программе мне разрешено бесплатно посещать занятия в КИМЕП-е, пока я преподаю. К тому же было очень интересно узнать, как в других частях света преподают то, чему я обучался в США, и какова непосредственно роль США в мире глазами других людей. Да, я хотел посмотреть на привычные вещи под новым углом. И чем больше я искал информации, тем лучше и лучше казался мне вариант с Алматы. Многие люди здесь счастливы, что Трамп победил. Во-первых, стоит сказать, что лично я его по большому ряду причин не поддерживаю. Так что я был очень удивлен тем, что слышал от местных. Потому что для меня Трамп – это сексизм, расизм, понижение налогов и пособий для бедных, запреты на въезд мусульманам в Штаты. Боюсь, он отменит такие замечательные программы, введенные Обамой, как Consumer Financial Protection Bureau и Obamacare. Но здесь я узнаю, что Трамп обещал обеспечить хорошие отношения с Россией, что очень важно для многих людей в Казахстане. Условия взаимодействия со Штатами – вот что важно для них. Честно признаюсь, что до сих пор не понимаю, почему его поддерживают, и когда говорю с такими людьми, пытаюсь объяснить им подноготную. Обычно к концу беседы они понимают мою позицию. Но и мне было интересно взглянуть на ситуацию с иной перспективы. Мне бы хотелось сказать, что Штаты все еще очень гостеприимны и безопасны для гостей, включая казахстанских, но боюсь, с результатами выборов и новостями, последовавшими в первые же пару дней после них, я уже не могу с уверенностью заявлять об этом. Лично мне не кажется, что Хиллари бы начала войну с Россией. Мне и самому многое в ней не нравилось – она никогда не была идеальным политиком. Но она все же лучше Трампа. Я не думаю, что она глупая, вот что. А начать войну с Россией было бы невероятно глупым поступком. Напряженные отношения могли бы сохраниться, верно. Скажем, как во времена Холодной войны. Но я бы очень удивился, если бы Клинтон развязала войну. Я не знал, что люди здесь при встрече целуются в щеку. Никто меня об этом не предупреждал. У меня есть подруга, с которой мы впервые встретились, чтобы пообедать. Я собирался обняться, а она – поцеловать меня в щеку, и я, не понимая, что творится, подумал, что она собирается поцеловать меня по-настоящему. Пришлось отстранить ее и потребовать пояснений, как это работает здесь. «В одну щеку или в обе? Только ли между мужчинами и женщинами, или парням тоже принято целоваться?» Это было моим крупнейшим культурным шоком. Кстати, заметил одну интересную вещь: в США, если девушки идут по улице, держась за руки, то они в отношениях. Так они показывают физическую привязанность. Здесь же все обстоит иначе. Казахстан – это еще культ машин. Заметил это почти сразу, как приехал. Если у тебя есть крутая тачка и хорошая одежда, значит, дела у тебя идут тфу-тфу и сам ты молодец. У меня на родине машины были средством передвижения, но здесь – это способ самовыражения, доходящий до выпендрежа. Люди здесь одеваются ну очень хорошо, и мне это нравится. Заставляет тоже хотеть одеваться с шиком. Америка – страна иммигрантов, поэтому у нас не привыкли разделять людей по национальностям. Но здесь постоянно слышишь: «Вот этим казахи отличаются от киргизов, а этим – киргизы от узбеков». Я слышал, что казахи постоянно опаздывают, но это не так! А еще я совсем не согласен с теми, кто утверждает, что казахи ленивы – я встречал многих молодых людей, имеющих бизнес и стартапы, молодых предпринимателей. Все эти люди очень много работают и невероятно меня вдохновляют. В Америке я преподавал 75-летней женщине из Казахстана, которая не знала ни слова по-английски. Вот что было действительно весело! На что я могу пожаловаться? Бюрократия. Гендерные роли в Казахстане – отдельная беседа. Я не хочу быть человеком, который приехал сюда и кричит: «То, как вы это делаете, неправильно! Вы должны делать это американским способом!» Опыт в Ираке уже показал, что идти со своими демократическими уставами в чужой монастырь – достаточно большая ошибка. Но я верю в гендерное равенство. Я и сам феминист. Тяжело видеть, как здесь обращаются с женщинами, – не думаю, что смогу к этому привыкнуть. Я жуть как люблю бешбармак! http://esquire.kz/46...ni_v_kazahstane

Казахская песня в грузинском исполнении. http://youtu.be/uAZMtNcTaX4 http://youtu.be/sSSjKiDgJP0

Национальная компания «Казатомпром» и Китайская генеральная ядерно-энергетическая корпорация (CGNPC) приступили к реализации совместного инновационного проекта в атомной отрасли. Об этом стало известно во время телемоста с участием президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz. Отметим, что строительство завода по производству ТВС — один из прорывных проектов, направленный на создание вертикально интегрированной компании с полным циклом изготовления топлива для АЭС. Управление заводом будет осуществляться через совместное предприятие «Ульба-ТВС». Технологию для производства ТВС компании предоставит французская «АРЕВА», соответствующий контракт подписан между AREVA NP и ТОО «Ульба-ТВС». Соглашение включает лицензию на технологию по производству топлива, инженерную документацию, поставку основного производственного оборудования, обучение персонала и др. https://kapital.kz/economic/55780/v-kazahstane-nachalos-stroitelstvo-zavoda-po-proizvodstvu-topliva-dlya-aes.html