Bshmel
Собеседники-
Content count
2 994 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Bshmel
-
-
А если прочитать пункт 13.4 до конца получается, что не всякий обгон слева должен быть завершен возвращением на ранее занимаемую полосу, не?
-
Нафига мыть машину в такую погоду
-
это по-нашему, обкакать машину со слов соседа :biggrin: А соседу скорее всего попался экземпляр, собранный с бодуна после праздников.
-
Юзом будет короче. Но если тормозной путь больше чем расстояние до препятствия - тогда лучше прерывисто и объезжать Чета мне кажется отстучать 6-10 раз по педали в секунду это не как по мышке кликать Проще нажать на тормоз (не выжимая педали сцепления) до состояния начала заноса, резко отпустить, а потом уже выдавливать педаль все меньше в зависимости от реакции авто. А в промежутках гасить занос рулем
-
Лучше забей. В 9 из 10 случаев когда тебя зажимают, потом почему-то сходу еще и наезжать пытаются. А с такими тетками вообще бесполезно, как в поговорке, опустят до своего уровня, а потом задавят опытом наверное, на твоем месте я на второй отказ владельца дамаса его немного бы тюкнул бампером
-
Если у водителя или у пешехода нет мозгов, то не поможет. А если есть, то и обычных тормозов хватит. Совсем уже разленились, АБС подавай, зимние шины на зиму ставь Сорри за оффтоп
-
Одно дело, если сотрудник составил схему, взял объяснительные и не сдал их. А другое дело, когда сотрудник не составлял ничего, тогда вероятнее что он пойдет в отказ, что никакого ДТП не видел ИМХО 140 кусков не та сумма, чтобы через 2 дня пытаться что-то в ГАИ доказывать, надо было на месте все разводить. Максимум ему светит 1-3 МРЗП за утерю, если не менял. А если и поменял, скорее головная боль будет у того кто этот паспорт предъявит
-
И попадет на штраф "Оставление места ДТП", не?
-
Ну а почему тогда переднеприводной таз быстрее разгоняется заднеприводного при той же мощности двигателя?
-
Самаркандская область? Если 2 ляма - это уже почти 700. Кажись если эту разницу вложить в девятку, будет не хуже ИМХО, если уж обновлять личный транспорт, то лучше на машину посвежее и без ремонтов в моторе
-
Минус обещают к 7 вечера, а дороги в районах местами все еще мокрые, делаем выводы :wacko:
-
Таких цен на инжекторные передне-приводные вазики сейчас просто нет. Скорее там какой-то серьезный косяк с этой тачкой. Вот ты бы продавал сейчас свою калину за ту цену, за которую взял? ога, особенно когда чел эту "иномарку" начнет ремонтировать
-
Речь шла про ласетти, про то что вкладывать сейчас в автопром 20 штук, чтобы навариться. Но это тема совсем другой ветки. Из нормальных брендов за эту цену, опять же только УзШевролет
-
Покуда есть на свете дураки, обманом жить нам стало быть с руки (с) Пиар-компания провалилась. А может Panama много запросил или за предыдущую модель еще не расплатились
-
Bublik, скажи честно тебе кобальт стал нравиться По поводу лучшести и надежности Кобальта по сравнению с Калиной 2 это на сайте ДжиЭме написали??? Основная ненадежная деталь калины 1 - коробку поменяли на японский автомат. Мотор стандартный от Приоры. Внешний вид (из-за чего чоткие патсаны брали пятнашки) изменили. Это уже практически другая машина нежели калина 1. Другое дело что 18 кусков отдавать за машину такого класса, это чересчур. Также как отдавать 19 кусков за Кобальт с автоматом и 21 за Кобальт в кузове Ласетти
-
Не дадут. Пятнашек ниже 8 тыщ нормальных тоже нет...
-
Бери матиз и не создавай очередной холивар
-
Левый потому что после его прочтения перевода статьи делаются неправильные выводы если воздуха -5, а под асфальтом проходит теплотрасса, не одно и тоже. В форточка мы? А если к тому же до Чимгана и обратно, то еще плюс 10 лвл
-
Всегда есть альтернатива...Кобальт - 19 штук, гентра - 21 штука ))
-
А денег хватит на Калину 2, если продать Лося? http://www.torg.com/ru/offer/1857190
-
Если ты про тест то походу перевод какой-то левый. Непонятно какая летняя и зимняя шина участвуют в тесте для сравнения. И торможение на мокром асфальте явно проводилось не при температуре -5 градусов, иначе это был бы тест торможения на льду )) На вскидку британский тест, правда там на английском, но какая-то ссылка вылезла в поиске гугле на русском http://www.evo.co.uk/news/evonews/274177/evo_2011_winter_tyre_test_the_scores.html Смысл такой, летняя шина Continental ContiSportContact 3 на мокром холодном асфальте ниже 7 градусов при торможении с 50 миль/ч самая худшая и уезжает на 7 метров дальше чем зимняя Pirelli. Между ними по результату еще 6 зимних и три всесезонки
-
это каким нубасом надо быть чтобы их там так нарисовать?! А с другой стороны вообще жесть, когда 3 полосы превращаются в 2 )) А эти режиссеры кажись уже с лета тусуются. Пару раз видел наверху, между заправкой и путепроводом, стоял режиссер -камикадзе посреди разделительной и снимал тех кто пересекает ее и сплошные возле пешеходного перехода
-
Мокрый асфальт при такой температуре никак не может быть стихией летних шин ))
-
этот совет кому?