Bshmel

А как же согласование с демографической проблемой в Узе? Хочешь седан класса Д - копи денег и покупай малибу. Не хош малибу - копи еще денег, вон выше шевролет антилопа на подходе )) ИМХО, пихнули очередную невостребованную модель глобального Шевролета. Лучше бы среднеразмерный кроссовер типа Trax собирали

А зачем этот сегмент вообще нужен, если есть спрос на псевдодорогие Джентры и Кобальты...

наверное который в Москве?? Есть участки этого мкада, которые лучше тоже объезжать, навскидку торговые ряды Малика, Шухрат, Бешкайрагач, Карасарай. ИМХО машин в Ташкенте еще недостаточно для систематических пробок, все дело в отношении наших водятлов в проблеме подождать пару зеленых сигналов на светофоре, выражающееся объездом стоящего потока по обочине, выездом двойным рядом на встречку, ну и конечно сложить тетрис на самом перекрестке ))

Если важно здоровье, надо брать больничный быстрее изнашивается, большая вероятность повредить корд, хуже управляемость (на поворотах как будто на приспущенных шинах)

Почему никак, позиционируется как летняя резина, как раз для узбекской зимы

Так что там в итоге с бэхой, как оценщики у нас считают запчасти в случае аварии, неужели гуглят?

Примеры личные, поэтому особого желания приводить их нет. А примеры с конфискацией вполне могут быть. Если у нас есть безграмотные судьи, которые не могут вынести решение согласно АК, то почему бы не быть индивидуумам, которые не смогли защитить своих прав. Если так интересно, поинтересуйся какие долги у соседей по коммунальным услугам, а у всех плазменные телевизоры и прочая аппаратура, и никто не хочет их конфисковать Это ты про автоподставу с бумером на МКАДе?

Походу эта тема поднимется еще не раз, пока этот форум будет жив ИМХО главное тут не выставить авто строго соосно какой-нибудь из встречных полос, тогда у сотрудника не будет даже мыслей вас останавливать.

Имущество описывать - это еще не конфисковать. Также не ОБС

Просто так не конфискуют, тут же не нарушение уголовного законодательства О чем и речь, "прикольно" будет только хозяину поврежденной бэхи

стоишь ты на стоп-линии, ждешь зеленый. А сзади тебе со всего хода приземляется подслеповатый старик на старой волге. А тачка у тебя не последних годов выпуска. И оценщику плевать, что машина не битый-не крашенный-без капли ржи на арках. Короче попадаешь ты как минимум на разницу 200-300 тысяч (если делаешь тачку для себя) плюс полтора месяца беготни дознаватель-суд-страховая-банк. Моральный ущерб даже не беру в расчет. Разве это правильно??? А причем тут эксплуатация?! Ты же не целиком ее продаешь, а восстанавливаешь после аварии. Каждый год что ль меняешь бампер, крылья, пол багажника, заднее стекло и фонари? Согласен, если допустим, покрышки были старые, то и посчитали б с учетом их износа. Но все остальное тебе придется купить на Сергелях, по одинаковой цене, независимо какого года у тебя авто Кстати за годовую эксплуатацию еще и денег платят Если докажут что не его - не конфискуют. Но от глаз судоисполнителей греха подальше лучше конечно ценное вынести

почему что?

Это не правильно, но действительно считают с учетом износа. Если тачка старая, то даже завышенная оценка не покрывает реальные затраты, к тому же в сервисе и базаре отдаешь налом, а получаешь виртуалом и за минусом банковских процентов Такого пункта в ПДД уже нет Сложно судить сидя за компом, тем более схема не очень четкая, но в принципе то, что другой матиз летел и даже если он признается в нарушении скоростного режима, сути не меняет, де-юре виноват ты. Есть в Ташкенте пару-тройку мест, когда опасно пересекать второстепенную на желтый мигающий, похоже это тот самый случай. Возможно, тот матиз полагал, что ты не будешь тормозить, а дашь по газам и вы могли бы разойтись. Твою жизненную позицию и финансы не знаю, но если ущерб действительно на 11 млн, то заплати, сразу или потом по частям с зарплаты. Если ущерб слишком сильно завысили, тогда уже нанимай адвоката, делай переоценку и все остальные сопутствующие суду и судоисполнению действия

А как их отличать друг от друга?

поинтересуйся у владельцев дорогих иномарок, у них должен быть ответ на этот вопрос ))

слышал, что можно поменять фильтрующим элементом от каптивы2. Если же нет, то рекомендую покупать бензин в канистрах и делать первичную фильтрацию перед заливкой в бак ))

Вроде как предусмотрена на 15 тысячах, только бак надо снимать, не?

5w30 - это общий класс вязкости, надо смотреть более подробные характеристики. Это Вам лучше к специалистам в тему про масла А так для начала, проверьте давление в шинах, можно даже чуточку накачать выше чем в книжке по эксплуатации на 0,1-0,2 атм. Затем контрольно замеряйте расход, не меняя стиля вождения, времени суток и маршрута. Желательно выбрать не час пик и не разгоняться с газом в пол. Сбрасывать компьютер лишь на прогретом двигателе. И если действительно будут значения более 8 литров, тогда потом можно лезть в технические аспекты

Я согласен с тем что паранойя, но не в смысле что заметили, а в смысле что собрались ехать на диагностику :P В принципе возможно и масло, так как мотор рассчитан на масло с низкой вязкостью. А также может быть все что угодно: другое качество бензина, иной маршрут, поменялся стиль вождения, кто-то положил мешок картошки в багажник без Вашего ведома и многое другое. Например у меня, когда увеличивался расход на 0,5 - 0,8 л - подкачивал левое заднее колесо, так как из него травило понемногу

ЕМНИП, прокладку оставили старую

ога, на спортивное 10w60. Главное потом отпишись о результатах ничего не случится, я на ручнике просто уезжал, забывая отпустить, может просто не до упора затягивал, что не глохла

Может еще и ручник не держит )) Поставь лучше на крутую горку, кирпич под колесо и трогайся. Будет рев и стоишь на месте - то сцепу на замену. Заодно и ручник проверишь

Нексия инжекторная... и можно. С матиза вроде тоже...

если пробег небольшой почему бы не заварить, если треснуло между катом и фланцем, все гемора меньше чем с пауком и прошивками.

Так получилось или опыт практических занятий?? сейчас пачками на фоторадар не останавливают, фотографируют быстрейшего и с ним разговаривают. И к тому же в определенные промежутки времени дня и ночи можно вообще не соблюдать ПДД и ничего не будет. И пока автоматизированные камеры не установят, ничего не поменяется в особенности с цифрами 1 и 2 (одна из них дабл) в номерном знаке Они обычно разгоняются как ракеты в случае когда позади тебя. Еще бы тормозили как ракеты