Bshmel
Собеседники-
Content count
3 006 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Bshmel
-
Написано же Один раз стоял на поворот налево до пересечения , ждал "зеленого". И в прямом и переносном смысле. Таким образом пропустил 2 "зеленых" сигнала прямо и направо. По окончанию третьего (РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ) обсигналил гайца и проехал перед стартующим поперечным потоком. Просто обычно, если поток небольшой на поворот, одна-две машины, то регулировщик дополнительно показывает когда можно проехать или выехать ближе к центру перекрестка
-
А как же пункт ПДД Вроде как простая доверенность и предоставляет это право пользования, не ? Во всяком случае в 2011 была обычная доверенности, в которой было фраза, "распоряжаться принадлежащим на основании технического паспорта автомобилем марки и т.д."
-
Поэтому надо ездить с такииим видом, что абсолютно нииикуда не торопится
-
Теперь все понятно. Глупо на мой взгляд, но получается надо сперва доверенность, потом ОСАГО. Получается теперь даже хозяину нельзя посадить другого за руль без доверенности
-
Это где-то прописано, например в законе о ОСАГО, или просто устная отмазка страховых компаний, чтобы народ оформлял страховки без ограничения?
-
До введения ОСАГО, можно было при наличии обычной доверенности на управление, сажать в своем присутствии за руль другого водителя с правами. Столкнулся с ситуацией в страховой компании, что попросили предоставить доверенность на управление авто для другого водителя либо оформить страховку без ограничения количества водителей. Есть ли какие-то ссылки на действующее законодательство по поводу правомерности? Например, у меня обычная доверенность на управление. Хочу вписать соседа в ОСАГО, чтобы мог возить меня по делам в доверенном мне авто . Нужна ли доверенность на управление этим авто для соседа?
-
Потому что называлась улица Генерала Узакова, а изначально давным-давно было куском Софийского проспекта. Не помню была ли тогда улица, ведущей от пересечения Уйгура до Фархадской. Сорри за оффтоп Всегда удивляет на той улице, стоит какой-нибудь олень на перекрестке на левой полосе на красный. При загорании зеленого включает левый поворотник и соответственно приходится ждать окно потока справа, чтобы этого оленя объехать. Спрашивается на кой включать поворотник, если и так уже видно, что забил на ПДД
-
В районе выезда с кладбища Кукча. Наверное это скорее уже МКАД. Там где идет сужение и изменение направления, посередине стоит столб высоковольтной линии. Почему-то я эту дорогу от пересечения с ул.Уйгура до Лакокраски называю Софийской
-
Софийка не самое ужасное место, не кошмарьте. После того как открыли новую дорогу через Лабзак, параллельный кусок вообще разгружен. Единственное слабое место - двухполосное движение в районе Арча куча. И то в час пик, но в это время многие перекрестки загружены.
-
9120 - за Лося, чет уж слишком дешево, может совсем битый-убитый? Неужели нельзя было оформить ген.доверенность на кого-нибудь из друзей и потом прилететь за баблосом
-
Дэу дороже потому что уже раритет И левое переднее колесо блокируется
-
А может последовать своему же совету? На вскидку http://www.zr.ru/con...aja_zavisimost/ Из текста И субъективно, на холодном сухом асфальте, летние шины (Kama, Rosava, Cordiant) тормозили лучше чем зимние липучки (Lassa Snoways, безимяный хитой) ЗЫ: вовсе не призываю никого ездить на летних шинах по снегу и гололеду Дмитрий Белый, сорри за оффтоп, прочитал после того как отправил
-
Это факт, на сухом асфальте и даже до нуля окружающего воздуха, летняя безопаснее чем зимняя. Может и пару-тройку градусов ниже.
-
На общедоступных сайтах прогноз погоды три дня вперед, дальше рисуют от балды. А через три дня все равно будет весна-осень О чем и речь, что должен быть мозг. Глупо резко оттормаживаться на зимке перед оленем на летней
-
Сильно не кидайте помидорами. Но сегодня ездил на чисто летней резине, благо не лысой, протектор не елочкой, но какой-то типа неплох в дождь. Сам двумя руками за зимнюю резину, свой комплект лежит у родителей на балконе. Но так получилось, надо было ездить с 8 и до 4х, свободного часа-двух перекинуть шины не оказалось. Честно, спокойно можно было ездить было где-то до 9 утра. Потом началось, когда поток идет 60, где на сухой ехали 80, обязательно найдется тот кому надо ехать эти 80. Скорее всего на зимке, начинает обходить всех справа, потом резко перестраиваться, резко оттормаживаться, и т.д. Хоть бы габариты включил бы, чтобы его виднее было. Опять начался массовый психоз проезда на красный при гололеде, перестроение без поворотников с полностью запотевшим салоном, и т.д. и т.п. Короче сами видели, кто выезжал в такую погоду. В общем, мысль такая, что дело тут не в отсутствии зимней резины, а отсутствии мяса в мозгах некоторых индивидуумов. Олень, который тащится в левом ряду на летней резине не лучше оленя, несущегося на зимней резине по обочине.
-
В Эмиратах? В прошлый кризис его аналог спортейж скидывали по 30 штук и разобрали как пирожки. Битый, крашенный и 2007 года? Кстати калин в последний базар было меньше десятка, почти все сильно поюзаные и продавались они в среднем по 7. ИМХО, базар просел, но дальнейшего падения цен не будет
-
Хорошее такое видео, немного отрезвляющее. Беременным не смотреть http://mover.uz/watch/6JiFLN8
-
Ведро воды для матиза это практически неэкономное расходование природных ресурсов Таксисты умудряются помыть двумя баклажками воды
-
А с массовым психозом выездом на встречку и последующим обратным вбуриванием в занятую левую полосу поможет?
-
Допускается ли работа фоторадаров в городе после захода солнца? По дружбе после 8 ми вечера каждый второй летит со скоростью не менее 80-90
-
Дело не в Уз-Деу, а в разности подходов к технике различных культур. В той же России нет такого чтобы тачку драили до блеска каждый день А по поводу гаражной культуры, благополучно похерили эту культуру при помощи болгарок и кувалд. Не будешь же возле подъезда заниматься ремонтом своего авто
-
Вывод лишь то что пересела с более высокого класса на более низкий. Обычно пересаживаются на Ласетти Все эти кобальты, гранты, форзы - бюджетные поповозки, которые безполезно улучшать, просто принимать как данность со своими плюсами и минусами. Единственное отличие кобальта более-менее законченное решение в плане технического продукта. Если конечно закрыть глаза на его внешний вид. И его установленная автопромом высокая цена никак не делает его выше классом в сравнении с другими. Смысла брать гранту по завышенной цене из-за маржи автосалона тоже нет. Хочется ваз, лучше за восемь штук возьмите подержанную калину, хорошенько отмойте, сделайте перетяжку салону и нормальное ТО и будет вам счастье новый ваз. ИМХО, золотая середина это жентра. Если денег достаточно, то смотреть уже на каптиву
-
Будет. Пока путепровод на Ганге не достроят и дорогу возле Корзинки не откроют. С грамотным регулировщиком хоть какой-то порядок на самом перекрестке. Еще бы забор поставили бы до пересечения с Кадыри
-
За неполные три минуты - три аварийных ситуации 1) Водятл с правого ряда резко высовывает морду своей нексии. За рулем инструктор учебного авто. 2) Водятл на матизе смещается с правого ряда в левый и идет на разворот. Поворотник включает, когда ему уже оттормаживаюсь в зад 3) Водятл на матизе идет на поворот с третьего ряда направо. На видео было видно, что он ехал с пятого, где трамвайная линия, по пути подрезал 2106, поворачивающего налево. Просто интересно, это новый кодекс вождения или всего лишь район такой (Самарканд-дарвоза)?
-
В центре можно и на летней... А на ЮА - это да, северный район, без зимки лучше не суваться, там посоны летают )) Бери на то что денег хватает и не спрашивай тут никого. Потом когда накопишь себе на брендовую зимку - тоже озвучишь район куда не следует заезжать