hmigor

Ну что я могу сказать , только одно - худей. Тогда и бегом сможешь заняться, и на кроссовках сэкономишь .

Колени скорее приедут от приседания со штангой

Тренироваться. Находишь поблизости дом 9, а лучше 12 этажный и делаешь забеги на 9, если хватит сил на 10-11-12 этажи через 2 ступеньки, вниз спускаешься отдыхая и так 5-6 раз, в дальнейшем можно добавлять рюкзак с 1-2-3-4 кирпичами. Нет предела совершенства, главное найти желание и время.А ещё совет- не гнаться за кекликом в гору , а скрадывать его по траверсу

Первые тренировки лучше бегать не на расстояние , а по времени. т.е туда-обратно, так легче контролировать темп и меньше шансов перетренироваться, особенно людям, которые раньше не очень дружили со спортом. Допустим общее время тренировка 20 мин.- 10 мин в одну сторону, 10 мин обратно. Если путь обратно занял больше времени, значит первоначально задали слишком высокий темп. Если на обратную дорогу ушло сильно меньше времени, значит первоначальный темп был слишком медленным. В идеале обратный путь должен быть равным по времени или чуть быстрее. Также надо следить, чтобы не было отдышки. Желательно на первых порах бегать одному, так как у людей разная физ подготовка и слабый, желая держать темп более сильного, также может перетренироваться. Мечта пробежать марафон конечно хорошая , но вам предстоит долгий путь. Надо как минимум, довести недельный пробег до 80- 100 км, ну а потом уже пробовать сначала полумарафон, а потом уже и марафон, если осилите, хотя невозможного ничего нет. Есть много фактов, когда марафон пробегали дети, люди через полгода после инфаркта , слепые, в Арктике в костюме полярника, который весит около 20 кг, а взять супермарафонцев так они бегут несколько дней , пробегая каждый день по 70 км. Главное тренировки и упорство в достижении поставленной цели, ну и конечно чтобы здоровье не подвело. Когда то, была мечта пробежать Московский марафон. Тренировался, пробегая более 100 км в неделю, субботние пробеги были по 25-27 км. порядка 2-2ч20 мин, но так как работа была сопряжена с частыми командировками, то мечта так и осталась мечтой, хотя бегать продолжаю и по сей день. И не раз, беговая подготовка выручала во многих жизненных ситуациях.

А ноги удлинить аппаратом Илизарова

Рогозин предложил другую кандидатуру https://news.mail.ru...on' alt='' />

Лосей в Германии очень мало, в основном встречаются в районах, граничащих с Польшей Чтобы убить водителя на скорости 80-100 км/ч хватит и косули, с весом в 25 кг.

Мы в четверг тоже съездили, собрали примерно столько же, может быть чуть-чуть поменьше. На каменистом бугре среди ферулы, попалось даже несколько белых, а так в основной массе те же желтенькие шампиньончики. Обобрав бугры возле дороги, решили двинуть подальше , думая, что чем дальше от асфальта, тем больше грибов. Что интересно дальше их не оказалось вообще. Вроде бы два бугра , расстояние меду ними 400м, одинаковая высота, одинаковая экспозиция. На одном растут, на другом как отрезало. Пришлось возвращаться назад, но чувствуется, что грибы уже кончаются, тем более с такой жарой под +30. Дальше только белые и высоты выше 1500.

Уже отварил и порционо сложил в морозильник для будущей жарки. Пахли грибами, одно но - ножка очень жесткая, пришлось все срезать в отход.

скорость под 70 держать то можно, главное успеть до ямы затормозить. я тоже подозреваю, что это шампиньоны, наверное какой то другой подвид, тем более на срезе очень даже похожи, особенно средние и мелкие.Да, ещё их активно кушают червяки, думаю, ядовитый гриб червяк не будет есть, хотя кто их знает. Попозже позвоню товарищу, он вчера собирался их жарить на ужин, если живой, то можно смело употреблять

Поддавшись на замануху от Т3571 - "давеча, резал грибы на склонах Сюрень-Аты", с другом, в субботу с утра, рванули в Аксакату. Про дорогу не буду рассказывать, так как в некоторых местах было только направление, а дорога осталась где-то в 80-х, когда туда в студенческую бытность нас возили на автобусах. Сейчас же, в некоторых местах даже на ниве сильно не разгонишься. Не доезжая перевала, начали встречаться машины с грибниками, но друг с умным видом сказал, что ему не нравится трава, слишком высокая и надо ехать выше. Доехав до перевала, ринулись с ножами наперевес на гору , предвкушая свидание с синеножками, которые, как я думаю резал Т3571, но пробежав по полянам у подножия, не нашел практически ни одного гриба, если не считать нескольких водянистых строчков или сморчков, которые даже не стал брать. Товарищ оказался упорнее и полез почти на вершину, но и он часа через два вернулся с небогатым уловом - штук 6-8 синеножек. Решили спускаться ниже к холмам , где встречали машины с грибниками. Когда подъехали , то увидали , что народ зря время не терял, как мы, а активно косил грибы - желтые мелкие шампиньоны, ну и мы , отъехав чуть подальше активно влились в эту компанию. Переезжая от бугра к бугру, в одном месте наткнулись на высыпку грибов. С виду похожи на шапминьоны, росли в низине между буграми среди лопухов, в отличии от мелких желтых, которые в основном растут по верхушкам бугров. Были белого цвета, крупные, издалека увидели. Кто знает, подскажите съедобны ли? А так, если не считать этих белых как бы шампиньонов, собрали по два ведерка грибов, тех что на третьем снимке.

Я имел ввиду первые нивы.

Я бы наоборот поставил, что Матиз по сравнению со Шнивой -это прошлый век. У Шнивы - две подушки безопастности, АБС, кондиционер, большой комфортный салон, хорошие кресла, большие окна - хорошая обзорность, хорошая головная оптика, подвеска мягкая - все кочки глотает на ура, единственный минус - слабоватый движок, хотелось бы лошадок на 20-30 побольше, но мне по городу его за глаза хватает, по трассе спокойно идет до 130, а больше, я думаю и не надо. Зато на разбитых улицах я мёд пью, а у нас каждая вторая улица разбитая. И шума в новых Шнивах от раздатки намного меньше, чем было в прежних нивах.

Так и будут называться новые автомобили от GM - Шевролет КРАХ.

Пожалуйста:Завод GM-Uzbekistan продолжит свою работу, но поставок автомобилей Chevrolet Cobalt и Chevrolet Spark оттуда в Россию больше не будет. http://www.autoreview.ru/news/8014/144612/

От 15500 до 18500, в зависимости от комплектации, салон на Карасу - официальный дилер.

Здравствуйте, кто подскажет как рассчитывается стоимость оплаты в ТЧСЖ, а то сегодня пришёл платить, смотрю цена поднялась. Спрашиваю - что опять подняли цену, отвечают - БТИ изменило кадастровую стоимость квартиры. Я, что то не понял, причём тут кадастровая стоимость, я же не налог на квартиру плачу.

"Убийцей Шеви Нивы" может быть только Шеви-Нива 2, но она появится только в 2016 году, хотя посмотреть её можно будет уже через два дня, на открывающемся в Москве международном автосалоне.

Кто подскажет, где можно приобрести плотный пенопласт? Плотность где-то 60-80 и толщина листа не менее 8см, только не тот, который из вспененных шариков делается.

Наверное, за последние 30 лет, он (Бол.Чимган) немного подрос, примерно, по одному метру в год.

Может быть у меня старые данные, но мне кажется, что Б.Чимган на 33 метра повыше (3309 м.) Особенно сильные ожоги остаются на потной коже.

Вы бы лучше любовались ими в горах, не набирая. Тем более, что некоторые виды эремурусов занесены в Красную Книгу Узбекистана. Если каждый, кто приезжает в горы, а сейчас едут толпами, сами убедились, сорвут по букетику, то лет так через несколько, в горах не останется даже и эремурусов. Есть печальный опыт на примере тульпанов. Лет 20-30 назад и раньше, кто в возрасте помнит, все горы и предгорья весной были усыпаны тюльпанами,разных видов и расцветок, а в настоящее время можно найти только единичные. Кроме наступления сельского хозяства в виде распашки и перевыпаса скотины, каждый год весной толпы отдыхающих набирали по букетику, а то и букетищу, который благополучно выбрасывали уже в Ходжикенте или в Газалкенте.Так что подумайте стоит ли рвать, может быть почаще выбираться на природу и там любоваться на эремурусы и другие цветы , а не на унылую горную пустыню.

Легкоатлеты были, наверное, толкателями ядра.

Для быстрого роста пичкают анаболиками, а антибиотиками - чтобы не болели.

А ещё и от желания зависит. Люди в Чимгане и в мае, и в июне катаются. У меня товарищ, один год, с лыжами ходил на Кызыл-Нуру, чтобы полдня там покататься на снежнике.