dyonisus

Всё нашел... Банальная проблема решена заменой плюсового провода на бошку....

у меня началась какая то ерунда, прибавляешь громкость - выключается мафон, может с проводкой что то?...

ну и что за проблема? форум умирает. неделю никаких обсуждений. где грамотеи где умные мысли? давайте общаться! или только пустой треп?

мне интересен 1242, если реально состояние нового дина. ящик не нужен. цену плиз в личку....

Здарова! Да я про ту сходку в четверг. ещё ехал, торопился. Хотя к лучшему, по дороге дал стране угля (ввалил громкость по полной) и что то один динамик захрипел. На этой неделе поменяю, можем пока договориться на другой сходняк... Связка в принципе нормальная, саб по всей видимости активный?, усел по любому нужен, на фронт помощней, эти пионеры любят когда им подают большую мощность, плюс шумка дверей, в принципе играют довольно интересно, сам слышал фронтальный бас от этих динамиков, был в восторге. Не супер звук конечно, но для нас простых пользователей нормально.

Алё народ! Куда все пропали? По ходу на назначенный сходняк я один приезжал и как ... и стоял 30 минут?

В последнее время один раз сталкнулся с реальной подделкой ДЛС, с моделью которой даже нет на сайте производителя. а так если бу то в основном завезенные несколько лет назад, а они реальные ну а ты скажи модель, может слышал. настраивать всегда надо, ты ведь на сходняк едешь, это как на соревнования. да ни с чем я не борюсь, просто хочу сказать что теория не зачастую близка к практике, а если и близка то кровью и потом в проделанной работе, которая по факту многим и не нужна.И проявляется это все в том что я много видел пацанов которые что то начитаются, начинают забивать себе этим голову, но до конца не осозноют, что для того что бы добиться того о чем они читали, мало пилить и резать. ведь это пишут очень грамотные люди изначально в своих статьях, но нам простым пользователям это не нужно...мы и без них как нибудь... переживаю за то же самое, не надо вестись на умные фразы, всегда есть более легкие пути. я не говорил что тут все далеки от темы, просто не надо заморачиваться

что ни на есть топовая это какая? завтра никак, надо хотя бы пару дней, все настроить, приладить... ) а по существу, тут мало что разжевали, так умные фразы, которые зачастую не бьються с реальностью...вот за это и переживаю и борюсь....

Правильно Дионисус! Да не АС а что это зазорно? Ты думаешь, что надо чтоб тебя знали или то что ты знаешь? Ни ОТТО ни Скаилса я не знаю, это ники, еслиб знать настоящие имена, может я их и знаю. А вообще я не стою из себя что попало, и на этот форум я защёл только по причине того, что чита, видел, что многие ошибаются в своих мнениях и выводах..... Фото? а зачем? я даже не видел смысла их никогда делать.. я много ошибался в автозвуке, исправлял свои ошибки, старался, и думаю достаточно много знаю с точки зрения пракика. Да и сразу скажу Я НЕ ИНСТАЛЯТОР И ЗА БАБЛО НИКОМУ И НИ ЧТО НЕ СТАВЛЮ. Сходнячёк можно, только договориться надо и подготовиться ) Что за клара? Кларион? если да то я его бессменный поклонник. у самого 958й

а как бы ты хотел чтоб я тебе ответил? умнячаешь ты а не я, а умностей я пока не увидел, в особенности от тебя.... да и запомни, я не ас автозвука...я только учусь

это ты кому пишешь и о чем? и прежде чем писать имя читай его внимательней....

При чем тут наличие измерительных приборов? А как же титулы ЗОЛОТЫЕ УШИ? хотя... не каждый прибор покажет то что надо человеку. Журнал АВТОЗВУК очень компетентная редакция, но делать замер с уровнем в 0 ДБ, это не для нас, так как мы не "ЗОЛОТЫЕ УШИ", и хотим качественного плотного баса. не для нас это, хотя каждому своё... Маленький объем дает очень ровную АЧХ, но ОНА вам нужна или бас? Вы не задавали себе этот вопрос? Наверное многие здесь присутствующие придерживаются мнения, что бас должен быть басом, а не дополнением суббасовой частоты для мидбаса. так что я лично считаю надо для этой головки саба делать больший объем, и получать большую отдачу в необходимой для каждого частоте. Редакция Автозвук проводит замеры на частоте 20-100Гц. Так что откуда вы взяли что они меряют Коэффициент нелинейных искажений именно в полосе 50-125Гц мне не известно, может не внимательно читал... Да и что на ваш взгляд обратно пропорциональная амплитуда диффузора к частоте? что то не врубаюсь? наверное вы имели в виду что на более низких частотах саб двигается с большим ходом диффузора? Я не в коем случае не наезжаю, просто хочу узнать Ваше мнение по этому поводу. Думаю вместе мы сможем развеить миф о этом "чудо" динамике.... Усилитель DLS A8, если в идеальном состоянии за 220 уе - это даром. Но учитывайте, набор фильтров у А серии и у RA серии совсем разные. RA серия расчитана на более неискушенного слушателя и дает более обширные настройки, а А серия это 2 кнопки включения фильтров, и 2 регулятора среза частот ( как и на большинстве усилителей ) Я бы для неискушенного, и стремящегося к хорошему звуку за небольшую плату советую лучше начать с RA серии. Да теперь будем покупать только белую технику а ля серия MARINE )

Итак! DLS RA40 звучит очень хорошо, хотя мне по звуку больше нравится DLS класик. Нехилые возможности поканального подключения для 4 каналов даже с одного входа. По поводу цены 100уе на канал не согласен, есть вещи дешевле и интересней... Для самой распространенной сабвуферной головки в городе, тоже не согласен по объему, оптимально ЗЯ- около 35-40 литров, уж слишком дубовый динамик. Мутил на нем ФИ на объёме 55 литров, отдача в принципе не плохая, но зачастую высоко горбит. Но вопрос решаемый - убираем немного объём ящика. Акустика DLS R6A очень хороша, как в компонентном исполнении так и без. хорошего качества твиттер, практически неубиваемый мидбас, и замечу что все простроено на шелке (твиттер) и бумаге (мидбас) а значит хороший аудиофильский потенциал. (у меня у самого такие мидбасы стоят ), и менять их никакого желания нет) Думаю на связке Pioneer 88 + усел DLS не важно класик или RA, мидбасы DLS R6A, завязываем это все поканально, покупаем недорогой мощный двухканальник, подключаем его к фазоинверторному корпусу на динамике Pioneer, слушаем, если высоко горбит, заполняем несколько литров ящика, выходим на "любимую" частоту саба и остаемся довольны. так что цена вопроса не так уж велика.....

фи с двумя портами а что такое трансмисионная линия извини не знаю....

Вообще СПЛщики не признают термлаб, так как у него очень большие погрешности. хотя кому как у кого то на правильном приборе покажет 145 а не термлабе все 150 - прикольно. Рекорды не ставили, делал для себя, ездил пугал рядом проезжающие авто.... нет этот усел DD не раскачает. хотя.... с ящиком если помучиться.....не никак....

дружище, если brax matrix барахло, если HX-D2 барахло, саб MILLE барахло, то что не барахло? многие мечтают о такой связке. по моим скромным подсчетам это порядка 5-6 тысяч долларов. не в цене дело - просто система достойная....

пик на 52 герца, сигнал - прямоугольник

саб 12 дюймов, сопротивление 2х2, оформление ящика - замудрённый ФИ, акум гелевый made in korea. но из бюджетного сегмента, ценой не превышающей 2 обычных

сам я снимал максимальный результат 146DB, связка саб RF, усел SPL 5Квт, ящик 110 литров, прибор безымянный любезно проданый мне одним Российским НИИ автозвука. Это высокочуствительный микрофон, с програмным обеспечением. Погрешность 0,2DB.

я не буду спорить да конца, с СВРкой многие выступают, но за частую результаты снимают с экспоненциальных ящиков или вообще каких то замудренных. у меня где то был чертёж такого ящика, пацанчик в москве снял с этого ящика 147, это я считаю очень много для "неподготовленного" слушателя. причем усел был ни один изи самых мощных..

Вот с ящиком под Рку, думаю имелось в иду ALPINE SWR, интереснаяя тема, сам снимал 146 DB, потенциал у динамика безграничен, но снять с него результат в SPL с ЗЯ или ФИ невозможно, ну если только это не рупорный ящик. оформлять багажники красиво сам люблю, но больше склоняюсь к качеству в салоне и беспределу в багажнике. Твой инстал интересен по самим компонентам, дальше вопрос рук и усилия....

буду рад послушать.....

просто состав системы очень грамотный а вот пару компонентов мог взять только у одного человека, если сам не завёз...., поэтому и был задан вопрос про установщика

если долго мучится что нибудь получится. согласен в более широких авто сцену поставить легче например в том же самом авалоне, но когда нет той самой ширины салона можно долго экспериментировать с направлениями мидбаса и с самими временными задержками которыми можно даже (наверное всем известно) завести сцену назад. короче говоря не в машине дело, сцену можно расширить, нужно время и очень очень много терпения да и у тебя с низу аватара написана вроде твоя система, на мой взгляд очень и очень с серьезным потенциалом. у кого устанавливал?

согласен, при открытых дверях сцена интереснее, но вылечить это можно временными задержками каналов. получается очень даже классно. Ты знаешь, я помню название брэндов, вся акустика строилась на фирме FOCAL, соответственно саб тоже, объем ящика не скажу и не обязан говорить, (пищи и миды были расписаны, читай внимательней) ГУ тоже в посте выше было указано, думаю вы даже не видели такого. Это модель экспериментальная, любезно была предоставлена нам компанией поставщиком в москве. она не имеет внутреннего усилителя, никаких наворотов. только проигрывание CD и кроссовер. теперь про тупые отмазки. ты сам хоть раз сделал что то такое, а именно инстал который внушает уважения, если да респект, если нет, то высказываться не стоит. секреты никто никогда не открывал и никогда открывать не будет. это то же самое что на всеобщее обозрение выложить расчеты ящика саба , сам саб и усел к нему с которого можно снять 148-150 DB, поверь этого результата ещё никто в нашем городе не снимал. По поводу дисков ЕММА было бы очень интересно послушать их именно в твоей машине, дальше видно будет... Взять свои слова назад никогда не поздно.