Jupiter
Собеседники-
Content count
5 911 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Everything posted by Jupiter
-
НУ в принципе и не мудрено, что пассажирскую железку так быстро не запустят, надо заново создавать огромную инфраструктуру, продумывать маршруты общественного транспорта к вокзалам, ремонтировать сами вокзалы, набирать состав проводников и проводниц, короче валом там работы.
-
Это вообще фигня я считаю, мы же не знаем что там в реале было, может ушатанная машина была уже и этот прыжок ее добил окончательно. Может сами солдаты за ней не следили, но прыжок был очень сильным. Да и вообще, эти машины перед военной приемкой гоняют и в хвост и гриву, так как не гоняют ни один иной автомобиль, так что сильно сомневаюсь что там возможны огрехи конструкции.
-
Низко не летаю Блин, постоянно слежу за темой бронеавтомобилей Тигр и Волк, по ходу Волк так и не пустили в серию и по прежнему делают Тигр, но зато уже уже со стопроцентной локализацией. Даже мотор отечественный из новой линейки ЯМЗ-234. Которые и помощнее и понадежнее Камминсов будет. Тигр ащще красавец! Жаль нет видео с его боевым применением. Зато появился вообще какойто непонятный броневик, футуристического дизайна якобы предназначена исключительно для спецназа и действий в стесненных кишлачных условиях Северного Кавказа против боевиков. Но по идее все теже функции может и Тигр выполнять... 730-сильный восьмицилиндровый дизель ЯМЗ-7Э846 спортивного грузовика КАМАЗ 4911 позволяет ему разгоняться до двухсот километров в час. В сочетании с полной массой до 12 тонн это требует огромного расхода топлива – порядка 100 литров на 100 км. Источник.
-
Сбивать спутники в открытом космосе, да геостационарной орбите, чревато и для самой РФ, ибо обломки спутников положат и свои собственные спутники, поэтому скорее всего там давно уже аппарат, который летает по орбите и как пылесос засасывает спутники врага и вывозит их куда-нить на кладбище спутников.
-
о, вот это объяснение меня полностью устраивает! Т.е. по сути кетайсы не смогут нам ниче предьявить за тоннель, если его пропускной способности не станет хватать для наших и ихних поездов.
-
ога, а наф это надо Кетаю, мы чай не подарок чтоб кредиты нам раздавать. Ну в данном случае ни один из пунктов не был выполнен.
-
Мотор до ума доводят. Новый дрыгатель иксобразной (специально не указал буквенный термин, чтоб не дать троллям повод) схемы довольно сложен оказался. Сейчас пока Арматы ездят на моторе от Т-90 и его же КПП, а он значительно слабее. Мудрое решение, на территории потенциального противника, да и на территории потенциального пользователя много водяных преград и влажный климат, МДФ в таких условиях сподручнее. Я из этого военного материала себе кухню забабахал, доволен как слон! Году этак в 2005м амеры очень разволновались, когда выведенный из строя еще при царе горохе спутник СССР но по каким-то причинам не ушедший на орбиту захоронения езданул по пендосскому ЖПС спутнику, очень разволновались...
-
Чет я задним числом задумался, както подозрительно нам кетайцы подарили классную дорогу, а им от этого какой профит? Уже сколько времени прошло, а в подробно.уз с помпой написали что пойдет первый состав из Китая в Афган, наши там уже стока составов прогнали что пора наверное рельсы менять)) Кетайсы своей выгоды то не упустят, а тут прям подарок какойто...
-
я давал ссыль на амеровскую крылатую ракету. Так никто и не говорит что ЖПС единственная и неповторимая. В военной технике все системы продублированны в 2-3 раза, а навигационные уж тем более! Их по одной блокируют, остается две других, из двух других еще одну заблокируют и все, читай ракета не пригодна к использованию, пока не придумают для оставшейся одной системы еще парочку резервных. Так всегда было, есть и будет. Никто не пустит лететь ракету способную стереть с лица земли пол квартала в полет с не продублированными средствами навигации.
-
тебе уже несколько примеров привели КР которые используют ЖПС при полете. А ты все про романтическое небо и фотографию любимой.
-
никакой не секрет, просто никто читать не хочет - Инерциальная навигация. Для компенсации накапливающихся погрешностей в углах ориентации и координатам, свойственных ИНС, используются данные других навигационных систем, в частности спутниковой системы навигации (СНС), радионавигации, магнитометрических (для получения данных по курсу), одометра (для получении данных о пройденном пути в наземном применении). Т.е. ни одна программа не может вести ракету без обращения за корректировкой к тем или иным системам.
-
и что теперь, Родину не любить?
-
Изобретен аппарат автоматического бритья: - Бросаешь рубль, суешь голову в прорезь и он тебя автоматически бреет. - Но ведь у всех разные лица!?!? - В первый раз да ... ]
-
вай мамажан, красота невиданная подорожало... будем надеяться поезд собьет цену... На праздники раньше часто в Таш возвращался, никогда цены не плясали. А если плясали, то их там столько, и многие так друг друга ненавидят, что всегда было с кем поторговаться и получить скидку.
-
Прогноз погоды нет, а реальное местоположение для корректировки курса да. Ты всерьез думаешь что МО РФ заказывает эти фиговины валом по Алиэкспрессу? Это какаянить гражданская версия, возможно для спецслужб или еще чего-то, а в масштабах ПРО наверняка аппараты посерьезнее, узнав от наличии которых (или о их ТТХ) ты скорее всего окажешься по бесплатной путевке гдето в Сибири. нет блин, по компасу она их находит!
-
Она по твоему что, в вакууме летит? А если встречный ветер, а если боковой ветер, а температура воздуха, а влажность, плотность? А если какие-то еще факторы влияющие на курс. А как-же огибание складок местности? Нет брат, ракета в полете анализирует колосальнейший объем информации относительно своего собственного места положения и факторов внешней среды. Возможно даже какие-то внешний объекты фиксирует чтобы от них увернуться и вернуться на заданный курс.
-
не думаю что стратегия использования этой хрени такова. Скорее ее используют чтобы "ослепить" ракету, а дальше включится в работу иная техника. Да и радиус действия КР не так велик чтобы всю РФ прикрывать, до 2500км они летают ито современные Рассейские, а у "наших западных партнеров" итого меньше, к примеру AGM-158 JASSM, относительно современная КР стоящая на вооружении Польши и Финлядии: В составе системы наведения, наряду с инерциальной системой управления с коррекцией от приёмника сигналов спутниковой системы GPS с высокой степенью радиоэлектронной защиты, используется современная инфракрасная головка самонаведения (работает на конечном участке полёта), дальность действия в последней до 980 км.
-
короче, поезд быстрее, комфортнее, безопаснее, но не удобнее чем такси при определенных условиях. Так что думаю каждый выберет то что отвечает его требованиям. В любом случае альтернатива это хорошо(скорее бы цену озвучили). Посмотрим еще как он себя зимой поведет, дорогу через перевал многие годы укрывают от лавин и селей защитными сооружениями и все равно нет-нет да и не помогает это, а ЖД дорога только-только в строй запущена, думаю первая зима будет крайне трудной для работников. ПС Сколько сейчас стоит такси до Андижана сейчас? Крайний раз 30-35 было чтоли...
-
Как минимум отвести в сторону и направить куданить в лес... А при хорошем раскладе и до дома проводить Короче. GPS - Система разработана, реализована и эксплуатируется Министерством обороны США (ссылка). А раз так, то и иметь в своем арсенале средства борьбы с ней, не помешает, а как для чего и кем она используется в военных целях мы с вами точно знать не можем, все на уровне догадок и "а вот я в 90е такое видел..."
-
всякое может быть, та же Нэзалэжна, ничаянно...
-
Я тут уже рассказывал, как меня тетка на машине чуть-чуть стукнула, на 150 тыщ выкуумной вытяжки, я у нее паспорт забрал. Паспорт забрал потому что у нее на месте не было денег, она попросила на следующий день встретится. А на следующий день у нее мама умерла и она поехала к ней в Андижан (без паспорта, ога) потом еще кудато поехала, потом у нее месячные, потом у нее в другом городе сын родился, вообщем потомы мы перестали созваниваться и она в итоге месяца через 2-3 сама вдруг позвонила, причем на столько срочно ей понадобился паспорт, что она за ним аж в кабак поехала где я сидел! Так что документы тоже не вариант. Да и предьявить с этими документами на руках вы врядли че сможете, на вас еще и наехать могу, дескать вы украли документы или чето в этом духе, шантаж какойнить повесят
-
Ага, причем про вторую мировую
-
Да елки палки... Ты когда нить ЖПСом пользовался? Попробуй в незнакомой местности доехать на машине с помощью гугл карты без привязки к местности, и С привязкой к местности, когда ты в режиме реального времени видишь свое местоположение, местоположение до пункта назначение и т.п. и т.д., а если тебе еще и сексуальным голоском говорят через сколько ты должен повернуть и куда, ащще удобно. И да, усложни себе задучу, чтоб как настоящий диверсионщик, пусть тебя при этом усилинно поливают водой, с понтом ливень, залезь в какойнить болото без видымх ориентиров, спонтом десантировало тебя в лес и т.д. и т.п. Инф технологии значительно облегчают жизнь и ускоряют некоторые банальные операции, как ни крути.
-
Разговор идет за КР. Совершенно верно и проводников из местного населения никто не отменял, но ЖПС навигация намного удобнее и быстрее, и если ее вырубить это несколько снизит скорость продвижения. А любая задержка в этом деле будет на руку обороняющейся стороне. В любом случае не одними же глушилками ЖПСов будут защищаться, глушилка это ОДНО из многих и многих средств которое действуя в купе с сильнопьющим местным населением(к примеру) способно сильно осложнить ориентирование на местности ))
-
А где ты там, пардон, 420 км насчитал, вроде около 350-370 было. Ты ащщет так был возмущен моей фразой о том что поезд будет идти быстрее такси, что даже смайлом это подтвердил, а теперь сам за то что поезд быстрее