Jupiter

значит поменяли они время, давно там не был, раньше открывали в 2 ночи.

А на заправке не пробовали спросить?

самый кайф в этом плове, это то что его открывают в 2 ночи (ночной), когда на работе зависнешь, или в баре, потом туда едешь, и кушаешь, кайф!

5w30 это можно сказать всесезонка для нашей страны оно и летом нормально.

я вот тока не понял, а какого черта там мяса так мало было? За такое блюдо отвалили 20 тон, там мяса должно было быть (блюдо позиционировалось на 3-х человек) фунт, а его там грам 200 было... По ходу официант пока донес уронил...

да но матиз с производства все-таки не сняли! просто в его классе добавили более дорогой автомобиль. В классе седанов сейчас хороший баланс, есть относительно доступный седан Нексус и есть подороже ЛОсяра, а так получится что останутся только относительно дорогие седаны.

не могут Нексию снять с производства! Cobalt будет стоить минимум так-же как Лось, ну не могут лишить Узбекистан столь дешевого но всетаки седана!

а у меня товарищ вообще рассказывал, что на некоторых заправках организовывают некие "VIP" колонки, на которой чтоб заправится без очереди надо сверху заплатить тысячу сум или полторы.

телефон Холы есть у кого-нибудь? Вартан дома оставил записную книжку с номерами, ближе к вечеру только сообщит номера. Шпион отписался, что не может.

у меня иногда так бывает, щетками пользуюсь грубо говоря в 5-й раз! мне кажется это из-за температуры самих счеток, несколько раз такое было в начале их работы, а потом нормально, они наверное в процессе работы размягчаются чтоли...

а вот эта фича по мне, климат контроль называется, стоит в России 220 у.е.: оказывается Нексия по оснащенности едвали не мерседес, но у нас выходит в комплектации "Спарта". Росияки себе такие во всю ставят, вот ссылочка где они на форуме друг другу хвастают

может сегодня соберемся? "погода так и шепчет, займи но выпей!" PS Так решили собраться сегодня: Я (Игорь), Гога, Вартан уже в теме, остальных ищем и ждем, кому интересно пишите мне в личку или звоните, мой номер +998 93 501-28-13. (я целый день в сети)

вы правы, педальку я не люблю нажимать, вчера поездил с опытным водителем, он ездил так (на моей машине) что даже на 80-м почти не стучал. мне невыгодно переходить на метан, я езжу не так много, только работа-дом, и каждые выходные выбираемся с друзьями за город (дача, горы, Чарвак) там километраж большой, но когда едем с друзьями, то они мне бензин оплачивают т.е. динамика разгона ухудшилась. Может это результат прошивки под метан? или из-за установки метанового оборудования? так и стараюсь, обороты держу в городе в районе 2-2,5 тысяч, в горах 2,5-3,5 тысячи оборотов в минуту.

интересно, получается при установке на нашу машину, каким образом эта штуковина регулирует положение дроссельной заслонки? она же у нас механически открывается, педалью газа, я прав? получается в систему устанавливают сервопривод который дергает за тросик дроссельной заслонки в зависимости от оборотов мотора при заданной скорости?

ну все мы поем постолько поскольку Но бардовские фестивали посещаю регулярно

ого! по ходу тема актуальная! такой вопрос к знатокам, давление в этом трубопроводе, который идет к пульверизаторам сильное? до какой степени укреплять соединения шлангов к клапану?

понял, благо руки из того места растут, в выходные займусь! Спасибо большое! этиловый спирт там пузырек 75 или 100 граммов, приразведении его до консистенции водки из одного пузырька получается 250 грамов водки, что-то дороговато по моему... Пузырь "Ташкента" сейчас стоит наверное тыщи 3-4. Ну это понятно, когда на лобовуху будет спирт плескаться там все алконафты района соберутся)) А вот это честно говоря чудеса! Яндекс в ответ на это молчит как партизан, правда выдал блог одного... Ну вообщем сами судите http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/igor29

Подробнее можно? какой клапан, где продается, сколько стоит? на зиму собрался заливать водку в бачок омывателя. Ей я доверяю больше чем спец жидкостям. Подскажите пожалуйста пропорцию в какой надо заливать водку и воду. Водка "Ташкент" или любая другая, самая дешевая Самопального круиз контроля? в заводской комплектации на Нексии (даже корейской)он не предусмотрен на сколько я знаю...

Заметил нехорошую особенность работы дворников моей Нексии. Когда нажимаешь рычажок включения дворников на себя, то дворники почти успевают подняться до упора и только потом брызгает вода, т.е. с запозданием. Получается что первый взмах дворники делают посуху. Кто-нибудь боролся с этим недугом?

Щас спою! я в теме

А на сколько в среднем хватает стоковых счеток? У меня сейчас шикарно чистят, машину брал в начале лета. Видел кстати на базаре 2 вида счеток, с одной бороздкой и с двумя, неужели есть принципиальная разница? у меня стоковые с одной бороздкой идеально чистят, а там гелевые да еще и с 2-мя бороздами...

У вас газ, а у меня всетаки только бензин установлен, разница есть. 1) 91-й не всегда есть в Ташкенте, часто бываю в Ферганской долине, так и там с 91-м траблы Да и на 91-м тоже стучат! не стучат только на 95-м! 2) Мой механик и еще много других механиков в один голос твердят - не заливать 91-й, от него жуткий нагар, свечи выходят из строя и накрывается инжектор. Заливай говорят только 80-й или 95-й, на худой конец делай аралаш из 95-го и 80-го дети заправщиков живут на зарплату заправщиков, а вот дети хозяев заправок и тех кто препятствует распростронению альтернативных источников энергии (газа, GTL технологии, водорода и т.п.) на наши с вами деньги Самигоака, учатся за границей PS Сейчас нашел ваш пост, т.е. вы считаете если на нексии 1,6 (азиатке) не установлен газ, то прошиваться смысла нет?

Товарищи, есть кто нибудь, кто конкретно прошивал Нексию 1,6 Азиатку? какие ощущения? У меня сейчас пробег 4 тысячи, думал на 5-ти тысячах прошится (как раз к 5-ти тыкам машина обкатается окончательно). По идее никаких конкретных пожеланий не имею. Просто я компьютерщик сам и знаю что в большинстве случает перепрошивка серверов и мат плат дает исключительно положительный эффект, поэтому мне и интересно прошить свое ТС. На сервисе подключали к компьютеру, сказали что машина с завода прошита под 80-й бензин, фишка стоит на 80-й бензин, заливаю тоже 80-й! Вот думаю, может еще какие параметры в прошивке подрегулируют? Просто малость напрягает треск пальцев в моторе. Стиль езды спокойный. В принципе в процессе написания поста сформировались и требования: 1) убрать треск пальцев с сохранением динамики разгона и расхода топлива на 80-м бензине. Это минимальные требования, в идеале неплохо бы было вообще убрать расход бензина!

В мурзилке написано, что кратковременное мигание сигнала "CHECK" это нормально. У меня он начинает мигать когда машина собирается глохнуть - на малых оборотах при нагрузке на мотор, когда трогаюсь.

Тоже весьма оригинальное решение, но ведь в этом режиме я не смогу разговаривать по телефону через динамики автомобиля? я правильно Вас понимаю, а сие есть не очень удобно... PS сейчас поковырялся в сети, оказывается в моем телефоне нет такой функции, да и вообще она идет лишь в новых телефонах.