Jupiter
Собеседники-
Content count
5 911 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Everything posted by Jupiter
-
т.е. по прежнему можно поворачивать налево если слева потоки разделены заборчиком?
-
а как-же это: Потребители имеют право на: получение достоверной и полной информации о товаре (работе, услуге), а также изготовителе (исполнителе, продавце); источник
-
Вот именно, а из-за этого все проезжают перекресток крайне медленно, и из-за этого здоровенные пробки. Причем что меня удивляет, раньше помню старались перед амерами марку держать, разметочку обновляли там, дрогу делали, сейчас же уже даже не стесняются, вокруг амер посольства полный алес капут тварится, а им хоть бы хны
-
Холодно. Народ, а есть какой-то законный способ узнать какой бензин залит в данный момент времени в цистерну заправки? Слышал, что вроде бы с каждой партией бензина поставляемой на АЗС идет паспорт этого бензина, после заливки его в цистерну АЗС берется что-то вроде контрольной пробы и т.д. Т.е. вот приехал я на АЗС, мне предлагают только 91-й, могу ли я потребовать подтверждения в бумажном виде (чтоб мне показали бумаги) что у них действительно есть 91-й бензин, завезенный тем-то и тем-то, такого-то качества, проверенный тем-то?
-
Наши женщины за рулем в этом плане нечто. Я один раз видел как едет девушка на Лачетти с явно забытым включенным поворотником, на светофоре сказал ей об этом, так она не то что спасибо не сказала, посмотрела на меня как на овно! А в целом, вспомните часто было раньше когда не было сотовых, спросишь время у нее, а она проходит мимо, такая королева и не то что не ответит, взглядом не удостоит. Это все от того что мы их сами такими сделали. Стоит пройти красивой бабе по улице и тут же начинаются всякие причмокивания, ахи-охи, крики и прочая лабуда ей в след.
-
вдруг откуда ни возьмись...
-
Умный да? Не мешай людям вайдосить!
-
80-й по цене 91-го
-
пока у нас есть вот такие: живущие не по законам, а по "понятиям", так и будут пытаться салоны нас иметь и в хвост и в гриву. Я же рассказывал, когда я пришел в АС забирать машину мне пытались впарить ЗАО, огнетушитель и аптечку как раз из-за таких как он, которые безропотно все это покупали лишь друг-другу шепетом жалуясь, как мол дорого. А я там закатил скандал вплоть до звонка на горячую линию ЖМ и не дал им ни копейки сверх того что должен был. А половина из сидевших так и не поняли, почему этот наглец не стал покупать то что мы уже купили и получил машину???
-
На одном из крупнейших перекрестков на ЮА, где 17-я больница (поворот на американское посольство) уже больше месяца как перекопано! Скотоы и никак не заделают, пробки каждое утро и каждый вечер!
-
щас всех трясут на этот счет. ЦБ к примеру всех сотрудников банков на этот счет трясет, чтоб тоже принесли квитанции об оплате. Как всегда под конец года из-за тех кто не платил весь год, у нас широким бреднем трясут всех. Послать можно шесьсек ибо требование незаконное, но нервы они все-же потрепят.
-
Это же каким невоспитанным животным надо быть, чтоб вот так-вот на ровном месте, не разобравшись, человека называть подобными эпитетами? Просто не хочу захламлять багажник. Сейчас у меня там ездит одна аккуратненькая литровая баночка ЛМ. В которой ровно 200 грамм про запас и на доливку. Заткнул ее за сабвуфер и ништяк, а раньше болталась 5-ти литровая канистра
-
Логично. Ибо скорее всего сместят угол опережения зажигания, обогатят смесь ну и сдвинут остальные настройки на условную единицу в сторону ухудшения характеристик топлива, там особо то и не разгуляешься с настройками.
-
Вот и я про это. Там почти ниче не вытекает, просто из под крышки сочится и пачкает все вокруг. А вот отсюда уже и вопрос возникает, если они не могут сделать такую элементарную вещь как упаковка, то что говорить о качестве самого продукта? Чего то не доложат, чего то переложат при такой культуре производства, а отсюда и изменение базовых характеристик продукта. Не культура производства на постсоветском пространстве еще не налажена на западном уровне...
-
Лотос многие канистры текут. Я лично в нескольких офф точках это видел и многие продаваны жаловались. Это кстати тоже была одна из причин почему я отказался от использования этого масла. Действительно. На литровых канистрах нет никакой защиты. На тех ЛМ что я вчера у официалов взял тоже не было защиты. ПО этому я буду стараться брять все время в 5-ти литровых на разлив.
-
заметил что мотор после не большего прогрева (1-1,5мин) начинает издавать не громкий, но вполне ясный тукающий звук - тук-тук-тук-тук. У всех так?
-
"Знак 3.27 может быть применен совместно с горизонтальной разметкой 1.4,..." "...при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки." Ради интереса сам попытался разобраться. Минут 5 разбирался, у тебя голова не лопается от содержания всего этого? А так молодец конечно
-
так вроде пришли же к выводу что это грязевая шина, но никак не показатель зимности
-
А установлен жесткий регламент освидетельствования шины на принадлежность к тому или иному сезону? Как ГАИшник будет это определять? маркировка может стерться, или еще что нибудь.
-
Cъездил поменял. Пробег был 5000 тыков(5 месяцев). Сменщики плакали сливая мое масло, да я и сам офигел - масло было ооочень достойное, и на цвет и на запах и на ощупь. Прозрачное, светлое. Вот что значит лить исключительно хороший бензин. С помощью пылесоса выдули около 100 граммов.
-
Вот те раз! А нахрена на новой дороге которая защищена от пешиков ставить ограничение в 50 км??? Они там что совсем рехнулись? Я там 70-80 ездил все время...
-
А где там на новой дороге ограничение 50 кмч?
-
конечно. Сайрам базар, магазин №3.
-
Народ подскажите где есть хороший Мой Алмаштириш, чтоб мне из Кобы масличко какиминить умными способами выковыряли, а не просто пробку отверунули. Седня хочу поехать поменять. Алекс ши, твоя ядерно-азотовая установка работает? Т сколько у тебя стоит замена масла? (я со своим маслом и фильтром приеду) Прикупил 3 вот таких литровых канистрочки по 29 тыс(к ним еще 0,5 литра на розлив из 5-ти литровой канистры) И вот такой фильтр, говорят каррыйски брат, за 9 тысяч:
-
Часто вижу автобус Исузу редакци Шарка, он целиком переведен на метан. Водитель очень доволен. Хвастался что его машину переводили в качестве пилотного проекта сами корейцы, попутно обучая наших установищиков. Так вот, его исузу стабильно выжимает 100-110 км, а другие которые уже наши установщики переводили на газ самостоятельно еле-еле 80 набирают.