Jupiter

Это у которого доска приборов посередине??? Жуткий внешний вид у таратайки...

Я не выспался, какой позитив? тут давались конкретные адреса и цены(и даже телефоны). Не пытался проехать по ним или хотябы позвонить? Во вторых лично я несколько раз писал, что продают не всю канистру без остатка, а 3,5 литра (в канистре из которой продаваны себе отливают масло)

Туда просто так не пройти/не проехать. Либо на блок посту надо с погранцами договариваться (но могут и не пропустить), либо в Газалкенте в РУВД брать разрешение на 2 или 3 дня. В прошлом году делали такое разрешение когда ходили там.

Ну не знаю на счет можно-не можно, но пару лет назад был такой случай, я его тут уже рассказывал, но думаю актуально повторить. Отдыхали мы на даче и с одним форумчанином поехали в сельмаг не то за водкой нето еще за чем не помню. Так-как моя машина была заперта другими отдыхающими, то взяли машину третьего форумчанина, я сел за руль. Там получалось что если ехать по правилам то пришлось бы очень далеко ехать до разворота, поэтому было принято радикальное решение с аварийкой ехать по встречке(благо не далече, километров 5 максимум). Т.к. машина не знакомая мне иномарка, а владельца я очень уважаю, то зерлкала не стал под себя настраивать чтоб ему потом все не престраивать. Вообще едем мы по встречке, километров 40 в час, блюдем ПДД, ну т.е. "двигаемся максимально близко к краю проезжей части" никого не трогаем, ну разве что музычку погромче сделали и тут... Вообщем обгоняет нас по встречке КАМАЗ, со скоростью минимум вдвое больше нашей(километров 70 шел!) и даже аварийку не включил! Да еще гад, с такой перегазовкой и нежданчиком(я же в зеркала его не видел и музыка орала), я как есть протрезвел моментально, салон тут-же наполнился выхлопными газами так что я аж чуть сигарету не выронил! Короче очконули мы сильно. Вообщем вывод, даже когда ездите пьяным по встречке, не забывайте о ремне безопасности и зеркалах заднего вида - ПДД они кровью написаны!

Любезный, где люди покупают (по крайней мере я) все очень продробно описано и разжевано. Просто прежде чем делать такие заявления, надо чуть-чуть напрячся и почитать предидущие страницы форума. Надоели такие, которые сегод, сию минуту залезли на форум и требуют чтоб им все сиюминутно разложили по полочкам. Как будто мы тут спецом для вас сидим, кучкой консультантов!

Вообщето большинство современных двигателей оснащены гидрокопменсаторами и не требуют регулировки клапанов если я не ошибаюсь. Элементраный пример - Нексия. Это типа рычать и дымить?

Уже несколько раз писали. У 2-й капы прямой впрыск топлива в цилиндры, как на дизеле и форсунки чтоб не сгореть охлаждаются бензином. Ты переводишь авто на газ, форсунки даже если их и отключить, из-за того что находятся постоянно под воздействием процессов происходящих в цилиндре и не чистятся и не охлаждаются бензином накроются медным тазом. Так вроде.

- Почему нельзя занимать сексом на Красной Площади? - Советами задолбают! PS В фейсбуке народ сильно образованнее тутошнего, тут народ читать не умеет и дальше одной ветки никуда не ходит. В теме про масла уже давным давно определились и несколько альтернатив подобрали на тему какое масло можно лить в кобу.

Гм... Я думал Анел - Лена наооборот, даже хотел обвинить в отсутствии фантазии, хорошо что сдержался!

Лен с твоим знанием города лучше показать все написанное знакомому мужчине и дать комсомольское задание выполнить! Полет отличный. Лью 91-й бенз, машина прет хорошо, звук мотора нормальный. Не думаю что между ними есть сколь нибудь существенная разница, так что если уж начал лить Аддинол, лей его и дальше.

А чем у тебя загадило дроссельную заслонку? Ты же на газе ездишь!

его у нас в продаже нет даже у барыг. Ой не напоминай уважаемый, не напоминай

Безопасность у него нулевая. Колесики маленькие и на ямах крайне тяжко. Мозгов у наших водителй нет и зеркалами они пользоваться не умеют, а скутер итак плохо видно в зеркало. Это не негатив, я ездил на мотоцикле и помню в какие ситуации попадал.

Хватит и еще граммов 200 останется. У кобы масла много в моторе остается. Допуска Dexos нет и возят его сюда барыги, а не официалы. Что-то мне подсказывает что для нее это безполезная информация, напугаешь тока

Фигня это все. Про это на всех машинах говорят, однако все норм. А от детонации двиг в 40-ка градусную жару с кондером еще быстрее кони двинет. PS для клапанов (чисто для успокоения души) можно лубрикант специальный использовать

У тебя заводской брак! Ну эт ты явно загнул. В чистом поле еще может (хотя и тут сильно сомневаюсь), а в стандартных городских условиях 500-800 метров. Сайрам Базар. Магаз номер 3. Liqui Moli Top Tec 4600(Dexos2)118 000 за 3,5 литра. Фильтр 7-10 тыков. Официалы. Цены одни из нижайших в городе.

А если не дай бог грохнешься с него на скорости под 50 кмч? Какие тогда затраты будут? Чтоб иметь скутер, ИМХО, опыта надо иметь улю-лю-лю сколько.

То кондер медным тазом накроется, то вот сейчас с коробасом что-то не так. Тут 2 варианта, либо он машине ездить не дает, либо она еще хуже нашего автопрома, но учитывая, что хуже нашего на свете не бывает, скорее всего он машине ездить не дает! На кой ляд менять масло в КПП нового автомобиля??? В теме про Нексию тоже визги стояли дескать масло туфта залито в КПП и машине не едет! Некоторые себе даже напокупали масла на смену, потом тут-же его спихнуть пытались

В Нексии и Лачетти если ездить в летнюю жару с бензином на уровне 1-го деления и ниже бензонасос умирает очень быстро (5-10 тысяч хватает), в матизе тоже самое но я сам не владел матизом, поэтому со стопроцентной уверенностью сказать не могу. \устройстова таково, что бензонасос охлаждается бензином, который плещется в баке за его стенками. Если бензина мало, то бензнонасос греется и в разы быстрее изнашивается.

И что тебе дадут росс форумы? У них топливо намногооооо лучше нашего. У них воздух намноооооого чище нашего. Их менталитет никогда не позволит залить в Ёпику Маннол. Короче их условия для двигателя много более щадащие (морозы я не считаю что оказывают сколь нибудь существенное влияние). Для корпуса машины их условия смерть(у нас наоборот наш климат сберегает корпуса), а для дрыгла наоборот байрам.

Т.е. не нужно 3 года делать опрессовку?

1) У тебя не Форза случаем? 2) которые 20-ти литровые?

за спиной 2000 тысячи проеханных км, начинаю потихоньку открывать мотор, ощущения очень положительные. На хорошем топливе, даже с 17-ми тапками очень бодрый мотор. Особенно радует звук! Как на эти вшивые 1,5 литра прикрутили выпускную систему с таким благородным звуком я не знаю, но мне сильно нравится. Для сравнения на Нексии 1,6 и Лачике 1,8 звук мотора после 4 обминов противный. А тут злобное низкое басовое рычанье!

А ты об этом даже не сразу узнаешь! А когда узнаешь можеть быть уже поздно(для оспаривания и т.п.).

Истинно так, ибо она позиционируется не как "Сигнализация"(чтоб орала чуть чего), а как противоугонный комплекс, у нас продается только сам модуль "Сигнализации", но и он включается в себя всякую хрень которая в нашем регионе не нужна, а то что надо в нем нет (датчик вызова к машине). Так и не было адеватного ответа, коробка на тросах или кулиса? Если на тросах то по "чувству" кробас похуже будет, но зато ходы у ручки КПП значительно более короткие - очень приятно и удобно. Когда привыкнешь вообще перестанешь замечать. Зато он очень полезен, работает едваль не как октан корректор на старых нексиях, если бенз плохой или нагрузка большая он сам по какому-то (одному ему понятному) алгоритму увеличивает количество смеси подаваемой в цилиндры. Там много заморочек, почитай, для гражданской езды самое то! Если ездишь немного (не более 20-ти тыков в год) и с умом, по дорогам общего пользования, то нафиг не надо.