Jupiter
Собеседники-
Content count
5 911 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Everything posted by Jupiter
-
Спасибо, но мне эта информация нужна лишь 2 раза в месяц. 2-го и 16-го числа запрвляюсь под горловину, ЗП и аванс с карточки сразу раскидываю по таким делам (все что с карточки можно купить), а за наличку заправляться считаю моветоном!
-
Нексия. Матиз. Самиго внизу подтвердил. Еще где-то тоже читал, но мельком сейчас не вспомню. не совсем понял, но спишу это на твою раздраженность от гоняния по всем веткам за реинкарнациями Монаки Тут пожалуй соглашусь, сегодня перечитал много на эту тему и выяснил что катализатор на холостом ходу вообще не работает. Ему не хватает температуры для дожига, поэтому за бугром даже за прогрев машины могут штраф наложить. Именно про это пишут в инструкции по эксплутации Нексии. Ну вообщем все, вопрос исчерпан, практических ответов Викария и Самиго мне вполне достаточно, это практики, а не доморощенные теоретики.
-
И? Автомобильная помпа работает таким образом что ее мощности хватает во всем диапазоне оборотов, ни разу не слышал чтоб исправный двигатель перегрелся на холостых! За это я вообще не переживаю. Я про выпускной тракт говорил и в мурзилке пишут именно про него.
-
Не знал куда задать вопрос, по идее в Науку об Автомобилях, но ее закрыли, поэтому задам сюда. Во многих мурзилках к машина написано, что крайне нерекомендуется (а в некоторых вроде даже нельзя) чтобы машина работала на холостом ходу когда она остановлена более 5-ти минут. Дескать могут перегрется и расплавится элементы выпускной системы. На сколько это верно и на сколько этого стоит опасаться в наших условиях? Простой пример, иногда приходится куда-то приехать и сидеть ждать со включенным кондиционером, а из под машины в этот момент действительно жарит как от костра, вентиляторы ревут и все такое. Зимой со включенной печкой когда машина молотит не страшно, на улице итак мороз, а вот летом да в нашу жару, да с включенным кондером. А если еще и катализатор есть таки вообще страшно становится...
-
Народ, подскажите как наиболее рационально поступить. Дано: Машина стоит на солнце, нагрелась неимоверно, а надо ехать. Что лучше, завести мотор, включить кондер на 4-ю скорость и постоять в сторонке покурить минут 5-7 пока кондер хоть как-то охладит салон и выйдет на рабочую мощность или же сразу садииться и ехать с открытми окнами чтоб встречный поток воздуха продул немного салон и уже после этого включать кондер?
-
Немой, вот представь себе - переезжает человек через железнодорожный переезд, и в этот момент, впереди на светофоре (а от переезда до этого места метров 100, не больше)кто-то нажал на кнопку и ты застреваешь на ЖД путях! Электричке или груженому составу который идет с ЧирчикХимПрома что прикажешь делать? Никаких светофоров, надо выход из парка переносить дальше и на дргую сторону, чтоб людям вообще нечего было делать на этой стороне дороги! Напомню тебе, ты вообще предлогал все снести!
-
А просто ворота перенести либо дальше, либо на другую сторону не вариант? И у сапермаркета выход тоже на другую сторону сделать и все будет норм! А так-же заставить владельцев парка и Гипермаркета скинуться и сделать железный мостик вместо перехода, а вместо разделительной полосы заборчик как на ЮА сделать и все! Будет всем счастье!
-
Форза Дил, есть ли смысл прошивать Кобальт ездщий на 91-м бензине? Какой от этого толк будет?
-
Я давно уже прогнозировал, что этот двигатель оптимизируют для нашего ТТЗ.
-
От части согласен с тобой, но блин, я знаю тот парк и довольно часто хожу туда с детьми, так вот развязка там действительно сделана довольно глупо. И тут в первую очередь виновыты застройщики и архитекторы кто задумал такую развязку - почти в 100 метрах от железнодорожного переезда, на довольно узкий участок дороги с разворотом выходят парадные входы от двух довольно крупных социальных объектов - Парка Локомотив и Гипермаркета! Руки бы повырывать тем кто разрешил такой строительный план, давить народ там будут регулярно и пробки там будут регулярно, и ДТП там постоянно будут. Но позиция Тимура мне понравилась. Это активная гражданская позиция, пусть и с небольшими огрехами. Да не дай бог там светофор!!!
-
Вот это конечно убивает! Подобные "нестандартные" звонки, они считают, может совершить лишь в конец оборзевший пьяный человек! Да-да, таких терпеть не могу! Еду я на своем Янги Мошин, чОткий дискя, номера, девушка рядом сидит, а тут всякие черти пытаются передомной по пешеходке перейти! Я конечно не столько крут как ты и в открытую пешеходов на пешеходке не обвиняю, но остановившись про себя всегда их матерю! Особенно раздражают мамаши с детьми (а их там всегда очень много) прущиеся по пешеходке, ну пройди ты 100 метров вперед и сигани через сплошную, нет ей именно пешеходку подавай! Хоть машину не покупае честное слово! Вот чтоб так люди о тебе, Немой, не думали, разъясняй сразу почему ты считаешь "правдоборцев" не правыми!
-
Но сначала надо отыметь конторку которая делает родные сидухи на предмет продажи оных за адекватную цену. И при положительном решении вопроса, вопрос о мерсовских сидушках отпадет сам собой!
-
Гм... В Ташкенте на Катартале, в Мск на Тверской, теперь даже в Келесе есть??? Какой кошмар...
-
Выложи сюда текст сообщения, Автоцентр жадный форум и не зарегистрированным не дает читать.
-
для БУ продаваемых автомобилей Дорожный налог в ГАИ составляет 6% от стоимости авто по договору.
-
Если испаритель холодит как нужно и вся система в порядке, то проблема в трубопроводах(у Шторма так было, обратись к нему)! Либо идет подсос воздуха минуя испаритель либо заслонка не до конца закрывается и идет подсос забортного воздуха. Надо пол торпеды разбирать и все трубопроводы и в первую очередь заслонку проверять на герметичность.
-
Короче фирмы которые производят комплектующий для Асакинского завода по идее должны банчить еще и в официальных магазах, а они по ходу этого не делают, а банчат "своим" перекупам на базар. А те пользуясь монопольным положениям ломят цену как захотят. А в магазине так сдлеать нельзя, там могут и спросить за ценообразование.
-
На Юнус Абаде. Если ехать от Ахмаддониша то на первом светофоре направо, потом на третьем светофоре развернуться и справа после остановки будет за воротами этот базар. Масло делают двумя способами. Первый способ когда из нефти путем умных действий делают моторное масло (гидрокрекинг) и Второй, когда в лаборатории путем сложных манипуляций и смешиваний и реакций создают масло не из нефти. Самое оптимально масло для машины - Гидрокрекинговое, для владельца машины - ПАО. Какие есть перечислять не буду. Рекомендую для машины Ликви Моли, для Владельца Мотул.
-
Трюшича тоже опасайся, они с Немым на пару мне тут авторитетно заявляли! А ты че годами не платил чтоли? Поверь на слово, 4-ро человек уже подтвердило!
-
не скрывал, что и она имела место быть. Вкупе все факторы слились.
-
Ога и на необкатанном моторе на 2000 тысячах обминов на Камичик карабкаются? Задир зеркала цилиндра шесьсек схватить от такой езды! Она даже вреднее нежели на 3-4-х тысяч обминов подниматься!
-
Гаишники были неправы ибо рванули за ними с целью наживы! Погони на сколько мне известно в городской черте запрещены. А эти погнались ибо если бы объявили план перехват то потеряли бы лавэ! Так что тут вина и пьяного пацана и его друзей и большая (на мой взгляд) ГАИшников которые из-за жажды наживы спровоцировали ДТП.
-
Никогда Кикс не лил. Лил в ксюху Зик, сейчас в Колобок Ликви Моли. А ну и отец в свой Запоржан льет АС-8 и АС-10. Боюсь этого масла как огня! Вааще непонятно что за хрень, но стоит копейки.
-
Мотул!
-
ИМХО это перегиб, даже для мерина, даже для дизеля!