Jupiter
Собеседники-
Content count
5 911 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Everything posted by Jupiter
-
Энигма, ну елы палы машина то янги! Мотор еще не открыт, детали не притерлись и горючка ангренская 80-я моча! 1,5 требовательнее к топливу и раскрыть свой потенциал даже благодаря идеально подобраным передаточным числам коробаса он может минимум на 91-м. Это во первых. Во вторых после 1,8 лачика вы по привычке едете на этом моторе как и на предидущем, а это не верно! 1,5 литровый мотор, как и любой современный малообьемник раскрывает свой потенциал после 4000 обминов минимум! А до них он не ахти. 1,8 вывозит с нуля лучше за счет объема и соответственно бОльшего крутящего момента. Обкатай мотор, залей 91-й и крутани тахометр до 5000-6000 тыков! Поверь, подхват порадует, немногим хуже чем на 1,8, если не такой-же.
-
Новое в плане года выпуска! Еще Генри Форд сказал, хорошая машина - новая машина! Точно лачик 2011 года на порядок лучше точно такогоже лачика но 2010 года выпуска! И не надо тут визжать что старый корейский лачик вообще самый лучший, это все фигня. Чем свежее год выпуска авто тем лучше! тупо обновить машину и не ездить на снятом с производства драндулете. бла-бла-бла. Если ты на всю жизнь берешь одну машину, как при совке, то можно только посочувствовать... короче смысла спорить не вижу абсолютно. Джамшид правильно говорит, в ветке про Джентру обсуждайте Джентру или создайте ветку Жентра vs снятый с производства драндулет, чтоб все ржали над этим. В след за ней создадут тему Нексия vs Опель Кадет 86-го года выпуска, уверен найдутся и те кто будут себя бить коленом в грудь утверждая что Опель Кадет НА МНОГО ЛУЧШЕ НЕКСИИ!
-
Хех, вот до чего обладателям старых, снятых и стремительно дешевеющих машин неймется! Ребят, уймитесь, ваши машины уже сняты с производства и канули в лету, все мои знакомые стремительно от них избавляются ибо как бы хорош не был старый Лось, он уже СТАРЫЙ, и ваши стоны на тему что он лучше разгоняется, меньше ест все равно плюсов ему не добавят! Он труп, про него уже смысла нет говорить и с каждым годом он будет становится ЕЩЕ ХУЖЕ и ХУЖЕ! PS Ускорение у Жентыр такое-же как и у Лачика 1,8. Сравните официальные технические характеристики, а не рассказывайте тут сказки и не занимайтесь самоуспокоением. Вы никому (кроме себя) не докажете что Лось лучше Жентры. Но потом будете выглядеть глупо, когда всетаки пересядете на Жентру
-
Вот как должно выглядеть ценкование хорошей точки. Кафе Улфатлар в Сукоке(со стороны Паркента 3-е по счету), парковка маленькая но имеется. Шашлык отменный, топчаны можно позвонить и забронировать прям у сая. Шашлыки 2700, 2800. Ачучук с горьким перчиком просто обалденный, сузьма малость подкачала но тоже вкусная. Водка по Ташкентским магазинным ценам. Соки, шмоки все по ташкентским магазинным ценам. тел для бронирования топчанов(без брони есть риск что все будет занято): +998955123373. Иные телефоны кроме Узмобайла там не работают, нет сети.
-
Тыкс, ну вообщем созвонился я с официальным диллером Аддинола в РУз. мое масло Premium 0530 C3-DX стоит 30 тысяч литр. Продают либо 4 однолитровых банки, либо одну 5-ти литровую канистру(150 тысяч сум). Т.е. для меня оно обойдется в 120 тысяч за 4 литра. Гм... при таком раскладе лучше наверное ЛМ там 3,5 литра я возьму за 129 тысяч (хотя в принципе можно и до 120 сторговать). Вообщем пока ЛМ лидирует за счет удобства тары и близости (магаз я каждый день проезжаю по дороге с работы до дома). Но с другой стороны у них есть терминал, а у моего продавана нет. Нео Кадаму большое спасибо за представленную информацию, надо все обдумать....
-
Конечно есть! http://www.antimon.uz/
-
Спасибо большое, они мну заинтересовали уже, сейчас одновременно на них работает Оилклуб и Яндекс, а сайт уже изучил от корки до корки!
-
зри глубже, больше дорогого масла - меньше мяса, меньше мяса - да, ты прав, стояк уже не тот! мдя, почитываю я все это и никак в толк не возьму, либо весь этот Оил клуб куплен на нет, но не понятно кем, никаких конкретных масел они толком не выделяют, либо действитьно все это из одной бочки и разница тока в брендах. Если честно я всегда думал что последнее
-
Полностью согласен, но к сожалению пока не настало его время. Потом, когда мне будет около 40-ка и во дворе моего собственного дома неподалеку от чайхоны "Салом" (нравится мне тот район очень) будут копошится в песочнице близ бассейна 3-4 моих ребятенка однозначно залью Мотул, но пока я не могу жертвовать детьми ради масла, я надеюсь вы меня понимаете! Спасибо Влад, я как раз это читаю уже А какой ЛМ там тестируется? PS если у них есть терминал то они стремительно вырываются в тройку свежесформированных лидеров: 1) LM 2) Лотос 3) Аддинол(подлежат рассмотрению)
-
Контакты, уважаемый, контакты!!! Premium 0530 C3-DX вот оно. Все допуски имеет. Сколько такое стоит? PS кто нафиг вообще такой Адинол?
-
Мотивируется это якобы тем, что дескать из-за этого датчика угонщики могут найти где спрятан блок сигнализации. У меня сейчас как раз первое ТО будет, после которого я сам себе дал установку, что можно вмешаться в электрику.
-
А вот это уже на лицо сговор! Антимонопольный по вам плачет!
-
Шторм ты не прав! Литсо оно не должно ни в коем случае! Если оно будет литсо, оно будет выливатсо из мотора или его может слить другой владелец ТАЗа.
-
Ты не понял, они видно не учились, просто числились и приходили на время проверки(у меня друг так учился, у него не было возможности учится нормально), такие тоже бывают, вот их то и доят как коров, а тех кто нормально учатся никто не трогает. Максимум могут предложить сдать по червонцу на мытье машины и самим приобрести некоторые учебные пособия. Так всю жизнь было - не хочешь учится расчехляйся, просто называют это разными отвлеченными словами, к примеру у нас было если пропустил занятие - сдай 5 тысяч "на бензин" и т.п.
-
У Влада спроси, правда он это называет нетактичностью. Влад, а тактично влетать в двоих молодых человек и маленькую девочку? Что тебе мешает убрать под кат то что ты считаешь не тактичным?
-
Ага, щас, сюда боятся репост сделать, а по городу уж и подавно.
-
запасаемся попкорном форумчане, щас начнется! пока Романофф побеждает у него качество товара или фоток лучше! UPD второй исправился, 1:1.
-
Ты не путай с допотомными машина где можно было при не работающем одном из цилиндров еще сколько-то проехать, а на современных ты убьешь катализатор на глухо, а он стоит, емнип, около 300 уе на Лачик(к примеру). Проще эвакуатор вызвать - от 20 до 40 баксов в среднем или на галстуке.
-
Там вроде довольно жесткие требования к размерам молекул масла. Т.е. если молекулы масла такого размера, что не пролазиют в маслозаливную горловину, такое масло не рекомендуется к использованию. Т.е. все серьезно.
-
1) если не парит что родные провода автомобиля аккуратно зачистят и запаралелят с ними аналоговую сигналку - бери Мэжик у того кто будет ставить, они сами знают какой хороший и не глючный. Все будет работать отлично. 2) если хочешь чтоб все было по феншую, получишь все теже функции что и в Мэжике но на 200 уе дороже, бери Старлайн A94.Но в нем нет датчика вызова к автомобилю, для меня это было последней каплей. Но с ДР стороны у него есть датчик наклона, т.е. доп безопасность для колес, но кобальтовские колеса копейки стоят, их не тырят. 3) Я лично жду когда норм обкатают технологию встраивания в родной ключ функции автозавода. Мне больше ничего не надо. Во всех трех случаях, иммобилайзер который стережет твою машину(и за который ты бабло платил) вырубят тем или иным способом и по простоте угона твой Кобальт за 16 с гаком штук будет сравним с любой Жигой или Ксюхой. Думайте сами, решайте сами.
-
Лось вроде как резали чтоб достать человека.
-
Я его в нос капал, отлично от насморка помогает, он вроде на травах основан. Но в мотор... Хотя если есть допуск почему бы и нет? Про ZIC не сыпь мне соль на рану! Был бы он у официалов (именно XQ) лил бы не задумываясь и горя не знал! Цеж Колина чи Приора, они :) как двухтактники маслом питаются... У него ТАЗ "червонец", там по моему хоть гудрон лей, он все равно кое как ехать будет...
-
Выкладывай фото, я не сижу в ФБ, да и посмотреть некоторым "горячим" головам будет полезно.
-
Галимый гидрач. У гидрокряков подобного ценого диапазона нет ни допусков, ни соответствий, нихрена нет! Да и в нише 5 на 30 они крайне редко представлены нормальными продуктами у официалов. В основном ерунда какая-то из нижнего ценового диапазона. Или привезенные неизвестно кем, неизвестно как и неизвестно откуда. Да целиком это гидрач! Никто не будет тебе совать туда ПАО и сдабривать весь этот компот эстерами!
-
А в связи с чем может быть угар у одного масла и не быть у другого? При условии что вязкость у них одинаковая?