Jupiter

Вот-вот, задрали уже! Все интересуются - "а где ты работаешь, а чем занимаешься"???

Не, пассажирский.

Вот это прально! После такого обеда хочется работать, творить, поднимать :) страну с колен! Дайте мне точку опоры и я переверну мир!(с) А после этих заморских явст тока сигаретку и на горшок!

Колобок суровая машина! Не ложится и даже не преклоняет колени! А зачем тебе это надо? Мы все верим что Жентра может разогнаться до 200, но только ЗАЧЕМ? Неужели ты к своей теще в область на такой скорости будешь ехать? Или к маме будешь так лететь? Или сына будешь так катать? Эта машина расчитана на оптимальные безопасностные, экономически и комфортные характерстики на скрости до 100 кмч. 90 процентов машин расчитываются на на эти характеристики. А после 100 в разы падает комфорт, экономчиность и безопасность.

Джам, "маслокрад" - это на жаргоне, богатый человек Слушай, вот ты сам очень положительно и патриотично отзывался о нашем производстве двигателей - Повертрейн Узбекистан, гордился им и т.д.(в этом я с тобой кстати полностью согласен), так почему же ты не веришь инженерам этого завода(у которых высшее техническое образование), когда они написали тебе в Инструкции по Эксплуатации к двигателю - масло 5W30! А веришь каким-то торгашам, у большинства из которых основная цель спихнуть товар, совершенно не считаясь при этом с честностью и чувством собственного достоинства, да и вообще понятия не имеющих о современных двигателях в целом и о нашем моторе в частности? 40-ка уже практически ни в каких современныз двигателях не используется, потому что технологии уже дошли до того, что зазоры в современных моторах стали оооооочень маленькими(толщиной в твой волос или даже тоньше) и 40-ка очень густа для этих двигателей, многие современные моторы требуют масло 5w20, Кобальты 2012-го года кстати тоже требовали это масло(5W20) и тока в 2013-м написали 5W30 ито, мне кажется потому что у нас тупо нет масла 5W20! Есть инструкция где написано: масло GM Dexos SAE 5w30 Все остальное запрещенно.

Не ну палку перегибать тоже не стоит Икром, тем паче на 80-м, да в самую лютую жару, на таких бешенных оборотах в моторе вообще алес капут тварится из-за детонации/медленного горения смеси. У меня сейчас на однометре 1500км, уже начала крутить обороты с 3000 до 4000, думаю для города это предел для безопасной и комфортной езды. Кстати, ты не замечал, на каких оборотах у Кобы вырубается кондер и вырубается ли вообще? У Нексии к примеру кондер выключается на 4500 обминов, ибо компрессор на таких оборотах не выдерживает. И еще вопрос, если резко дать тапку в пол, компрессор кондера же должен отключится по идее? Это просиходит? Просто прочитал на "твоем" форуме, как один даванул на газ до дури, сразу после того как завел машину и у него клапан сбросил фреон в атмосферу.

Джам, я не говорю что ты врешь, я имею ввиду что на такой скорости будучи сосредоточенным на дороге ты вполне вероятно ошибся! Да, чОткий трасса! С ней может конкурировать разве, что трасса/запасной аэродром из Термеза в Музрабад! Я там впервые в жизни положил стрелку Нексии DOHC 1,5.

Да у тебя там по ходу уже Лохнесское чудовище поселилось! Я и не говорю что это "все прям песец какая хана", но ничего хорошего от этого не будет. А так, если в корень взять, кто-то рассказывал как у него на Жигулях пробило картер где-то в поле и ему пришлось пару километров вообще без масла ехат и ниче, нормально доехал. Не так страшен черт, как его малюют(с), но пользоваться этим все-же не стоит, тем более в наш век, когда масло едваль не домой везут!

Обычно по 4-ре шланга на колонку делают когда в наличае есть асортимент топлива, т.е. 3 вида бензина (80й,91й 95) и один вид солярки(эко - светлая обычно), но блин, я за свой короткий век такого еще никогда не встречал!

А зачем так много? прям наполеоновские планы у хозяев...

Помню давным давно, еще Демир работал, иду с обеда мимо Демировской парковки(в самый разгар Чилли), а там толпа собралась, не могу понять, что случилось, оказалось там стояла Лачетти прям на солнцепеке, и внтури ребенок крохотный спал сзади, а из нос кровь шла!!! По датчику сигналки били, никто к ней не подходил, в итоге один мужик разбил окно и вытащил ребенка!

Народ, посоветуйте плиз, чем таким блатным надо мазать шины сбоку после мойки чтоб они оставались иссиня черными и красивыми долгое время? На мойке народ толи глицерином мажет, толи еще чем, но явно самопалом какимто разлитым в разные тары, не могу понять. Слышал что эта штука производится и продается. PS Алекс_Ши, будь добр, если у тебя есть в ассортименте на сайте, дай ссылочку!

Всем арзонщикам, да и просто любителям тошнить на 1500 обминов посвящается. Описывается на примере Жентры, но так-как мотор у нее наш, нас это касается на прямую. Спасибо @jamshid-r, за предоставленную ссылку в теме про Джентру. Кстати высокие обороты в наших условиях полезны еще и тем, что мотор при движении в городе на малых оборотах очень быстро коксуется отложениями из перегоревшей пыли(а у нас ее много) и некачественного бензина. А на столь высоко нагруженном моторе как наш, любая лишьняя грязь будет дюже сказываться на динамических характеристиках и на расходе топлива. Поэтому всем рекоменду раз вмесяц, раскручивать мотор до 5-6ти тыков и ехать так один-два километра при условии конечно-же нормального(рекомендованного 5w30) масла! Сразу заметите как мотору легче дышать будет!

Джама, извини но я НЕ ВЕРЮ что на 5-й скорости, при 170 кмч обороты мотора будут 4000обминов. МИНИМУМ обороты будут 6500 тысяч оборотов в минуту. У меня Кобальт, а мотор и коробка в нем совершенно одинаковые по передаточным числам! PS кстати, твоя ссылка опровергает твои-же слова, вот цитата: " ...что самое удивительно- на 5 передаче с 4000 ( 130 км час) машина очень активно старается разогнаться." PS утащил ссылку оформленную как положенно в тему про Кобальт (надеюсь ты не против), нашим будет полезно

Блин неприятный случай такой седня произошел со мной. Надо было заехать к маме домой оплатить кое какие услуги ТСЖ, я ее забрал с работы и мы поехали. На перекрестке Навои и Абая(в сторону Хадры) как всегда пробка, 5 полос для движения, я знаю по опыту, что 5-я и 4-я полосы как правило уходят налево пропуская встречный поток(в сторону новой консерватории), первая уходит направо в сторону Корзинки, а 2-я и 3-я полосы уходят прямо быстрее всех в сторону Хадры. Заранее встал на 3-ю, строго посередине полосы, так нет-же уже перед самим светофором с 4-й через сплошную на 3-ю, прям передомной дергается Дамас, я его обсигналил, он замешкался и я по своей полосе проехал вперед и встал на красный. Он по разделительной протиснулся ко мне(внутри сидело 2 мужика) и мне нагло так - "че дудишь?" Я аж опешил, говорю ему - "ты что дергаешься, занял полосу вот и езжай по ней!" Он мне на конкретном быдлячьем наречьи - "ну и че мы с тобой, полосу не поделим чтоли, тыже сзади был, че дудиш-то???" Я аж ноты попутал от такой тупой наглости, опять говорю - "ты куда лезешь, у тебя своя полоса есть!", он опять свое - "че дудишь???" Блин, у меня мама рядом сидит, собрал всю волю в кулак, говорю ему "давай, черт с тобой" и прекращаю дискусию, он тоже замолчал. Щас домой приехал, аж кошки на душе скребут, с одной стороны как первокласник перед мамой облажался, а с другой стороны еслиб я разборку затеял ей бы еще хуже по нервам ударило! Блин, был бы один или с девченкой, не задумываясь включил бы аварийку, вышел и сказал бы ему пару ласковых! Епрст, да я сам из таких вылез, но даже по "пацанским" законам, мы на районе никогда не трогали парня идущего с женским полом, потому как у него руки связаны!

А что изменилось для клиента в связи с реконструкцией?

Блин, как хорошо жить в центре!)) Ты мне должен червонец! Я там пролетел как-то посреди ночи как четкий джигит и у меня чуть права не забрали, пришлось десять тысяч дать! Блин написал бы лучше в этот говуз, чтоб гайцам для приема взяток терминалы выдали! Много больше б пользы было!

У меня наши эти гламурные фастфуды ассоциируются с гламурно-туповато-богатой молодежью. И даже как-то неудобно в них заходить здоровым серьезным мужикам хотящим кушать в обед!

остается грамм 200-300 а это все-таки количество не малое. На одиной-двух заменах это не скажется конечно, но если молотить каждую замену другой бренд, другой вязкости и т.п. ничего хорошего из этого точно не выйдет.

береги честь смолоду, а платье снову!(с)

Это родной, хлипковат он для нашего человека взрощщеного на оше в 6 утра и на шашлыках килограммовых на ночь У меня 17шки стоят. Резина Нексен СР671 55/17/215 Переваривает нормально, но более придирчив становится к качеству топлива(динамические свойста несколько снижаются). Приходится искать 91-й, на родных я бы не задумываясь лил 80-й. Но у тебя автомат, поэтому на динамике это скажется меньше, да и за счет увеличения крутящего момента при трогании и повышенных оборотах чем у меня на ручке у тебя даже детонации не будет. Смело ставь если хочешь красоты. И это тоже вариант. Я на зиму комплект зимки буду брать. Икром правльно ответил. Возьми на базаре продавана сразу с несколькими моделями баров и пусть он тебе все по очереди примеряет. Мой бар вообще не мешате ручнику, а застегивать ремень очень быстро привыкаешь по новому.

а откуда эта статья? Ну в смысле из какого кодекса?

Влад, произошла небольшая путаница из-за не совсем корректной работы офф.сайта Lotos. если сверху выбрать тип масла: синтетика Тип двигателя: бензин класс вязкости: 5w40 Сайт выдает масло: "LOTOS SYNTHETIC PLUS с системой Thermal Control 5W/40" Но в специфике этого масла написано: Класс вязкости SAE 5W/50. А если вести уже не автоматизированный поиск то можно самому выбрать из списка то масло именно которое он и хочет LOTOS QUAZAR Hi-Tec 5W40 Просто у них сайт видимо паршиво ищет. Потому что смешение масел разных брендов, ведет к смешению совершенно разных типов присадок по идее. Что естественно не есть хорошо.

СБми? Мог бы вообще не разговаривать))

Кстати, а что втюхают за неподчинение водителя требованию сотрудника ГАИ остановится? В таблице штрафов нашел тока: Проезд водителями транспортных средств на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика дорожного движения ст.128-4 ч.1 - 192 210 сум.