Бегемот

Опять обсуждения загнулись... Что то Вы какие то не очень живые, сонные!

ЭЭЭ народ кто будет заказывать цыркульный нож... имейте меня в виду... я свами скооперируюсь и налом всю стоймость компенсирую... только просьба писать в личку...

Мне бы ваши проблеммы... От предложенного конкурса все отказались... но я в принципе делаю потихоньку свой VW Kubelwagen typ 82 Как появятся более менее очертания выложу фотки...

Мдя в моё время для купания в общественном басейне еще и справка от врача нужна была что ты не заразный... ну или не венерический... или не педекулёзный... вобщем проверяли на все... (т.к. я был ребенком то только обходилось вшами)... А сейчас приходи кто хочет купайся в чем хочешь... бардак одним словом... Хорошо дома свой басейн сейчас имеется...

Я много раз выезжал в погран зоны... самое прикольное что справа пустыня, слева пустыня, а по середине стоит одинокий шлагбаум и будка... т.е. недоезжая будки сверни в любую сторону и езжай себе куда хочешь... ни забора ни колючей проволки... главное что бы чувак в будке не засек R2D2 нет не Янгиюль... это Янгиобад около Ангрена... Vlad я бы не сказал что с турбазы перфектум ловит... что бы позвонить я наоборот с турбазы уходил в верх к шахте :wacko: , а любители с России... ну это их дело я туда не ногой (в смысле во внутрь), да у них и своих заброшенных рудников хватает... я уже гуглил.

И все это охраняет только вот такой ржавый знак и больше ни кого... ни единого чувака с автоматом который бы с криком хендахох, отгонял народ от этих мест ну или хотя бы от от этих тунелей... вообщем ходи где хочешь, фотографируйся на память, заряжайся радиацией на здоровье... главное потом в темноте не начать светится... P.S. что внутри не спрашивайте я не лазил... причина банальна как мир, все заброшенно тридцать лет назад и соответственно проржавело капитально...сотовая связь не работает... если что случится то ни кто даже и не узнает где твоя могила :wacko: Те к которым можно было подойти и заглянуть во внутрь я заглянул... во всех проходах метрах в 15-20 либо монилитная бетонная стена либо взорваная скальная порода (попросту обвал), так что для входя остаются только дыры копателей и искателей... но я на тот свет не собираюсь и вам не советую. На этом все.

Фотки так фотки... Вот это судя по всему был "парадный" вход... т.к. к этому месту меня привела забросшая, заросшая травой дорога (то что это именно была дорога гаворили бетонные столбики по краю данной дороги)... Одно из вентиляционных отверский... к такому заключения я пришел после внимательного изучения данного отверстия, на бетонном пороге сохранились остатки (больше похожие на огрызки) проводов, фундамент под электро мотор и вентиляционную улитку (очень большую, куски которой я нашел далее по ущелью... а может это была другая улитка). Еще одно вентиляционное отверские... тоже остатки фундамента с проводами и швеллерами... А что это такое я не знаю... нужно спросить у людей занятых в шахтёрском деле..., но ими усыпан весь склон. А вот такими норами изрыты все горы во круг... после изучения одной из них я пришел к выводу что они сделанны в местах каких то вентиляционных отдушен которые были закопаны..., а сделанны руками "черных копателей" или "охотниками за цвет.метом"... Так что покупая на базаре трубу или швеллер б/у, молотки и т.д. запомните! ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ ОТКУДА ИХ ПРИНЕСЛИ НА БАЗАР, не думаю что все ходят за покупками с счетчиками Гейгера..., а ведь наверника когда шахту закрывали весь инструмент был похаронен в ней... Это что за вход я не понял... но когда засунул голову во внутрь и глаза привыкли к сумеркам... вообщем там была монолитная бетонная стена метраз в 10 от входа... Горы пустой породы (ну или я так для себя решил), на верху еще что то есть... иначе откуда там взятся таким насыпям... с другова ракурса я разрлядел на верху большую площадку но просто так поднятся у меня не получилось... грунт слишком сыпучий... Старая ржавая вагонетка... надеюсь что за 30 лет не фонит... и вообще в ущелье много прикольного железного хлама от вогонеток и рельсов до статоров от электродвигарелей (конечно же местные медь уже сняли) и кусков вентиляции... Вот еще интересная пищера... поднятся к ней не получилось т.к. с одной стороны сыпучая насыпь а с другой стороны мне преградили дорогу зарасли ежевики... (если бы были секатор и перчатки то можно было бы подобраться в плотную и даже заглянуть во внутрь). если обратите внимание то вокруг торчат обрезки мощных дутавров... на противоположной стороне ущелья такие же обрезки... отсюда вывод что был мост

По долгу работы я объездил Узбекистан в доль и поперёк... могу сказать однозначно ГОРОДОВ ПРИЗРАКОВ НЕТ, зато полно домов призраков, масивов призраков, кварталов призраков... г. Ангрен 13 квартал... один большой призрак, причем весь квартал... г. Ширин (Таш. обл. рядом с Бекабадом) такая же петрушка... Ну а про г. Янгиабад тут зря говорят что заброшенный... ни одного пустующего дома... (разва что дом культуры ) причем процентов 80 встречающихся машин с ташкентскими номерами... как нам обьяснили ташкентские скупают дома по причине дешевизны и ездят отдыхать вместо дачи... (Горы, речка, заповедник... вообщем шикарные места). Завтра скину фотки с поездки в Янгиобад... точнее с его окрестностей... т.е. заброшенные урановые шахты...(просто они на телефоне нужно скинуть и уменьшить в размере).

Я уже и модельку приглядел... Pkw K1 Kubelwagen Typ 82... И к машинкам можно и к военным...

Видно все передумали... Ну давайте же хоть что то только чур не самолёты да и вообще не летательные аппараты... А там я присоединусь к любой теме конкурса...

Ну что то в паралельной ветки начали... но видно так и не договорились ни о чем... Просто я думал что договорились, а вы не договорились...

Да ни кто не пропал... просто видимо ни у кого ни каких новостей нет... все трудятся в поте лица для конкурса

Раньше было в электромеханическом около кабельного завода... А так нет ни чего сложного... инструмент и практика... а теории в нете полно... Главное что бы было на чем практиковатся...

А заднего стекла еще нету это просто черная окантовка... на неё в дальнейшем планируется приклеить стёкла... Ну а то что не очень акуратно... то это да согласен... эта модель только на 20% собиралась в лабораторных условиях (т.е. дома) а так она пол Узбекистана со мной объехала... и как следствие полевых условий и качество соответствующее...

Все равно не понял... может ракурс фотографии не удачный... днем с фоткую оба бока и выложу...

Кто не намечен по левой бочине? и где косяк на правой? они одинаково семетричные...

По поводу фонарей я думал... но остановился на таких... как тут уже говорили модель из бумаги и должно быть как можно меньше не бумажного... Расшивку уже поздно обозначать сверху лак... это финиш... За крыльями нет воздухозаборников даже у оригиналов...

Я вот решил нормальные фотки Форда Мустанга выложить... Вот теперь можно критиковать... Двери были обозначенны выжигателем перед последним слоем белой краски (выжигатель краску плавит, получается канавка с неровными выпуклостями по краям которые затем шкурятся). Капот с багажником обозначать меня ломало... так что их нет как и лючка бензобака... но это не проблема а банальная лень...

Неее меня не интересует пластмасса... да и к авиации я равнодушен... Я бы поменял на картоное издание... ну или что то интерестное...

Кстати у меня лежит Су-47 "Беркут" от "ЗВЕЗДЫ" нулячий как говорится еще муха не содилась... в коробке... если кому интерестно могу поменять на что нибудь интерестное... Маштаб 1:72 Воо Евгений как любителю паровозний техники Паровоз Колани ни о чем не говорит? Это была бумажная модель... А это автор со своим макетом...

Ну хорошо... Уговорили когда буду делать на выставку сделаю из бумаги распечтынную в цвете... а так для себя и так нравится... По поводу принтера спасибо... обязательно обращусь когда решусь собрать модель Мессершмита Bf-109k только он на А3 и бумагу нужно поплотнее ну или типа плотный ватман... (только это в планах а пока машинки)

Протектор не нарезан... он выжен... старым, добрым, советским выжигателем... просто пришлось жало на нужную толшину подточить

100% бумага и ни чего кроме бумаги... У них колпаки аля никелированные... фотку найти не могу с колпаком... поэтому диски не детализированны

Ныся вообще раритетная вещь... а если учесть что модель с салоном и открывающимися дверями планируется (сам уже об этом жалею нужно было с нарисованными стёклами делать что бы с салоном не парится)то в итоге должно получится что то... з.ы. кстати мотор с радиатором у неё уже есть просто не установлен на своё место...

Я на пример беру выкройки с only-paper.ru там и ребята свои выкладывают и сканы журналов имеются в очень большом асортименте... Что не маловажно с нашей развитостью данной отросли народного рукоделия... И на форуме в разделе мастерская много чего интерестного можно найти по изготовлению тех или иных моментов...