Имхотеп

Да хер знает, до сих пор торгуется. Я последнюю ставку сделал, дальше не стану торговаться. Чёт дорогой номер выходит.

Газовый контролёр это блок управления?

Мне сперва на холостых настраивали, потом я сказал чтобы на ходу настроил. Поездил в разных режимах, настроили. Но звук не ушёл.

Ясно.

Осталось пол часа до выйгрыша номера и цена каждую минуту растёт, какой-то не порядок. До этого кроме меня никто не торговался, теперь такое. Программа сама торгуется что-ли?

Значит из-за оборотов. Или мне не грамотно программу залили. Попробую прошить и посмотрю, что изменится.

Тогда я лучше прошьюсь, чем вариатор ставить. Не хочу чтобы проводку резали и лишнюю аппаратуру. Спасибо! Но из-за чего этот странный звук, газовый редуктор не может вибрировать?

Под метан обязательно делать прошивку ДВС? У меня так и бубнит при переходе на газ, посмотрел через ELM на обороты, на газу они совсем немного выше, может из-за этого такой звук?

Я тоже больше пропан уважаю, но увы сейчас с ним заморочки. Два месяца его совсем не было, сейчас появился по 4600.

Я в основном по городу ездию, ну и если иногда на рыбалку поеду, то у нас каждые 10 - 20 км метановые заправки. За-то багажник кайф, не на много уменьшился. А вот насчёт прошивки да вы правы, надо прошивать, а то топливные коррекции совсем уплыли. Разве на метан ставят поплавочный клапан? У меня модель Stag 200 GoFast.

Я спрашивал насчёт обгонов и перехода на бензин в таких случаях, сказали, что теперь такого нет и можно на газу обгонять и не бояться. И действительно разгон, что на бензине, что на газе одинаковый. Но я пока только в городе испытывал, посмотрим, что по трассе покажет. Я вот вчера около 30 км на газе проехал, при этом компьютер изменил данные по расходу. Может бензин циркулирует по кругу и от этого показания компа меняются?

Не хочу багажник как у спарка, и мне в городском режиме 75 думаю хватит.

А компьютер авто будет показывать расход газа? И работает ли бензонасос при езде на газе?

7200 000, кобальт АКПП.

Установил вчера ГБО метан 4-поколение Stag 200 GoFast балон 75 литров. И что могу сказать. Всё хорошо, тяга от бензина не отличается, но только ХХ не очень нравится, они как будто ниже чем на бензине из-за этого мотор бубнит, звук как будто глушитель сифонит. Сегодня поеду к установщика, попрошу настроить как положено.

В течении месяца вернут.

За-то моему другу без предупреждения пригнали авто без подогрева. Он звонил в глав офис, они сказали, что решение принял сам автосалон.

Ок, спасибо!

А как их отличить, оригинал или туфта? А насчёт Ташкента да, хорошо бы, но очень дорого и я не в состоянии туда ехать, на то есть причина. Если можно было бы на самолёте с машиной прилететь, то я бы наверно рискнул бы ))

У нас тут только Stag и Китай. Что скажете насчёт первого?

Ну простой можно с газа заводить если редуктор не жалко. А насчёт обгонов я много читал. Пока сам не испытал, основываюсь на опыте владельцев. А как вообще 4 поколение, расход - тяга?

Газ 8 только, хорошую сигналку брать, это больше 2 с установкой и т.д. Ну около 15 )) Да, я ещё номер с аукциона жду. Прогрев до 40° на бензине, на обгонах тоже на бензин переходит. Плюс минус 5 литров в месяц.

Родной пульт переделывать смысла не вижу. А насчёт гбо да, буду 4 поколение ставить. Но одно но! Он жрёт и бензин и газ.

Только гбо 8 лямов. И дальше: сигналка с установкой, чехлы, регистратор, оформление и т.д. Но у нас весь город с простым ездят, говорят ок.

Тоже хочу установить метан, в думках какой ставить, простой за 5400 или 4 пок за 780. Что-то машина совсем не радует. Ещё ничего не установил кроме поликов, а уже предстоящие расходы лямов 15 ((