Имхотеп

После вчерашний промывки инжекторов, у меня бензин вообще не кончается. Вчера и сегодня почти целый день ездил на бензине и не одно деление не ушло. А до промывки даже на холостых палочки убавлялись на глазах.

У Спарка вместимость бака 35 литров, или вы под горловину имели в виду?

Специально втроём залазил на задний ряд, не фига не комфортно, узко как в Спарке. А пластик да, на вид лучше чем у кобы.

Что у вас за моторы на машинах стоят? Жрут меньше Тико это просто "дас ист фантастиш"

И почему то на фото она смотрится красивей, в живую не очень. Только что снова посмотрел фото, машина симпотная, а в салоне совсем не понравилась.

Сегодня заправился 80 бензином, Тагил- Нукууусссс

Точно в Нукусе и промывал тоже в Нукусе. Цена вопроса 50 тыс сум. Инжектор и форсунка одна и та же деталь у автомобиля, которая распыляет топливо в цилиндры. И у кого пропала тяга, машина едет рывками, плохо заводится, мотор хондрит-троит и выстрелы под капотом, без раздумья едьте на промывку форсунок. Я после промывки пол дня просто так катался и сжигал бензин, просто из удовольствия от езды.

Да реально ацетон. А некоторые 646 растворитель заливают, но чуть больше ацетона. Я тут никому не советую, а собираюсь заливать на свой страх и риск, а за других не ручаюсь.

Только что был в автосалоне Нукуса, в наличии трёх горшковые Матизы. Плати и лети.

Сегодня ездил на чистку форсунок и офигел. Три форсунки совсем были забиты, лили как попало и струёй, одна более менее но не чёткая. Всё это или от туфтового бензина, или же из-за того, что редко езжу на бензине. После промывки машина как самолёт, давлю на тапку как раньше, а она копает, даже на второй и третей копает. Вообщем я очень доволен. Теперь для профилактики вместе с бензином буду доливать грамм 100 ацетона, говорят хорошая профилактика для топливной системы, а на 80 бензине машина едет как на 95-98.

Не знаю не знаю! Может при 160 становится тише, но при 120 у меня такой шторм в машине был, что уши закладывало и даже музыку не слышно было.

Сегодня снова купил болт направляющей и исправил косяк с сорванной резьбой. Протестил по неровнастям, греметь перестало, слышно только работу амортизаторов.

Что то в последнее время машина совсем плохо стала работать на бензине. Троит и даже двоит, пердит в глушаке, провалы и рывки при разгоне и иногда выстрелы под капотом. При переходе на газ всё нормально, машина летает как самолёт, поэтому свечи и всякие датчики исключил, подозреваю форсунки. Либо они забились, либо закоксовались, от простоя в нерабочем сухом состоянии. Кто нибудь снимал рампу с форсунками на спарке 1,25? Хочу этим заняться и промыть форсунки, а как не знаю. Мастера заряжают 70 тыс, но я полностью не уверен, что проблема именно в форсунках, поэтому жалко отваливать 70 штук просто так, хочу открыть сам.

С флагами не гуляют но в глаза и за глаза многие говорят. Мне самому и моей жене не раз в глаза говорили, чтобы я говорил на языке той страны в которой стране живу, и в кафешках много раз слышал как обсуждали нации. Но я после России привык к таким уродам и уже не напрягаюсь и не порчу себе нервы. Раньше в юношестве наверно в глаз за такое дал бы, а сейчас понимаю, что дав такому шакалу в глаз, заява обеспечена. А нафиг мне это нужно, я не хочу опускаться до их уровня отморозков и пусть этим занимаются специальные люди им за это платят.

Вчера тоже смазывал направляющие графитовой смазкой. Всё шло нормально, но когда я перекинулся на другую сторону обнаружил, что один винт закручен на перекос и не хочет откручиваться, а прокручивается на одном месте. Пришлось повозиться, чтобы выкрутить этот винт, но резьба на винте не сохранилась. Поехал на базар, купил новый винт и его тоже сорвал. Оказалось, что стружка от старого винта закоксовала резьбу в направляющей и съела резьбу на новом винте. После прогнал мечиком резьбу в направляющей, и кое как на время прикрутил болт. Завтра поеду за новым болтом, цена болта 2000.

А я когда жил в России это 95-98 года, тогда как раз была Чеченская война. И были отморозки которые по причине этой войны хотя сами даже и не служили, выскавали свою ненавесть приезжим и старались настраивать других людей против приезжих. Но таких было меньше, чем нормальных, которым нация не имела значения. У меня даже на почве нации был конфликт с отморозками, они мне забили стрелку и думали, что за меня никто не пойдёт, но сильно ошибались пока не увидели со мной человек 10 спортсменов и все они Русские. В итоге хватило всего лишь одного удара их главарю и все его понтовитые друзья как шакалы разбежались и из далека смотрели как учат уму разуму их главаря. После всего этого, они меня очень зауважали и говорили, почему ты не говорил, что у тебя есть такие друзья? Так что хватает и плохих и хороших, а те кто ненавидит приезжих это просто отморозки и зависливые люди, которые завидуют, что у чёрного всегда есть деньги и они не бухают как их близкие, а зарабатывают. А так нацианалистов хватает везде, от этого не уйти, так было и всегда будет.

Для такой машины и сегодняшние цены сюрприз, на дороже она не потянет.

В продаже нет, а цены в прайсе уже напечатали. 1-поз 7732$, 2-поз 8656$, 3-поз 60 528 330 и 4-поз 62 650 350.

Наверно в связи с отсутствием бензина. Пользуясь моментом барыжничят. И как так получается? В прошлом году могли по 1000 и даже по 900 сум продавать, значить и с этого прибыль была. А теперь по 2540, представляю сколько они имеют. А ещё кричали когда в Каракалпакстане откроют завод газохимического комплекса по переработке газа, газ и бензин будет рекой течь и по приемлемой цене. "Хотели как лучше, а получилось как всегда"

Да уж расход увеличится до комплекта новых балонов. А так если что имей в виду, договора пока есть.

Нукус. Сегодня Цена за 1 литр пропана 2540 Обещают до 3000 сум поднять

Автоматов нет, но сказали в скором времени и на них договора будут, только на автомат 1 и 2 поз. Может с заводского склада разрешат забрать там ближе. А так фиг с ним с пробегом, всё равно он будет, зато сразу обкатку пройдёт.

Если на самолёте то легко. Утром сюда, а вечером обратно, цена вопроса около 600 тыс.

Только что с другом заехали в автотех для устранения дребезжания суппортов, мастера сразу предложили поставить обычную пружину. Друг отказался и ему просто смазали направляющие литолом, сказали на пару месяцев хватит. Работа простецкая, самому минут за 15 сделать легко, а мастера за это взяли 10 штук. Вот читал на Российских сайтах, что смазывают графитовой смазкой, интересно, а не сотрёт ли графитовая смазка направляющие? она ведь образивная.

Только что был в салоне г.Нукус спрашивал только Спарки, договора есть на все позиции, поставка октябрь. Ещё слышал как сотрудник салона по телефону говорил, что имеются договора на валютные Матизы. А заглянул в автосалон, чтобы глянуть на Нексию-3. Посмотрел, посидел, пощупал, машина не понравилась не внешне не размерами. Специально в троём залезли на зад, ощущение как шпроты в банке, очень тесно. Багажник базару нет, большой. Короче тот же Спарк, только с багажником.