ahmedlan

Что сделать? Снять с расстояния машину на скорости предположим 150км/ч и четко после этого просмотреть номер. И так с каждой проезжающей машины. Мне интересно - если Вас все же вдруг остановят ГАИ за этот самый пластик. Вы на 100 % уверены что сможете так уверенно уехать дальше, ну или опровергнуть заключение нашего ГОСТ стандарта в суде?? Я в этом ой как сильно сомневаюсь. Съездите в ГОСТ стандарт. Дайте запрос. Они Вам выдадут все нормы. В чем проблема то? Ага, человек движущийся со скорость предположим 120 или 180 км/час

Не мне решать конечно хорошо или плохо. Но по крайне мере сдал зачет по предмету метрологии профессору Текстильного института, который так же был и моим куратором после в дипломной работе, вкотрой как раз и была тема - СТРОИТЕЛЬСТВО ФАБРИКИ МОЩНОСТЬЮ 80 ТОН ЩЕЛКА СЫРЦА. И как раз именно раздел получения ГОСТ стандарта на продукцию и ее эксопрт я ответил комиссии без запинки. Так же удачно смог построить 2е прядильные фабрики с выпуском продукции на экспорт и получением сертификата качества ISO 9001. А это сплошные ГОСТы по сырью, оборудованию, готовой продукции, отходам... И думаю правильно было бы с Вашей стороны прежде чем писать что я " недостаточно хорошо представляете функции" чем то это доказать. К стати, о том же самом ГАЙ, именно зная систему ГОСТ стандарта удачно доказываю не правоту ГАИшника если он меня останавливает за превышение скорости В общем можно все решить очень просто, без всяких споров и доказательств. Нацепите эту самую пленку или пластик к себе на номер. И после того как сотрудник ГАИ начнет Вам что то предъявлять можете просто сказать что решить Ваш спор может именно ГОСТ стандарт который и даст заключение о том имеете ли Вы право на все эти наклейки. Если ГАИшник не будет ленивым, то он обязан отправить Ваш знак на экспертизу. На основании этой самой экспертизы Вы и будите выплачивать штраф. Так что флаг Вам в руки и успехов в оплате 10 минималок.

Хотя бы тем что они рассчитаны на снятие в движении и на определенную четкость картинки. Попробуйте вытащить свою камеру из окна и снять авто которое превышает скорость и после этого обработать картинку так, что бы Вы смогли ЧЕТКО РАЗЛИЧИТ НОМЕР!

Я не знаю что именно написано про номерные знаки. я объяснил картину в целом. То есть прежде чем выпустить что либо - Вы или предположим ГАИ должны сдать это на рассмотрение ГОСТ стандарта. Он делает заключение пригодно ли это у нас и если да, то на это выдается документ. То есть после этого, данный продукт может выпускаться только именно в таком виде, и вносить какие либо изменения не имеет право ни кто, ни ГАИ ни Вы ни я ни кто либо еще. То же самое касается к стати и дорожных знаков. Часто замечаю у нас знаки которые не соответствуют ГОСТу. К примеру если свернуть от малой кольцевой в сторону братских могил то можно увидеть перед Ж/Д знак СТОП, который явно является самодельным. К примеру если ГАИ вас остановит за то что вы не остановились перед ним - то можно его смело "послать" или более того пригрозить статьей "превышения полномочий". Таких знаков я видел как минимум штук 5 у нас!

Можно по подробнее про промывку. Я на сайте не нашел подходящее для себя, точнее не знаю как выбрать правильно. Посоветуйте что либо из данной категории для меня. И еще вопрос - не будет ли так же негативного эффекта от применения этих промывок? К примеру не начнут ли течь прокладки и не забьет ли вся отслоившаяся грязь мне масленые каналы в двигателе? Спасибо большое за адреса. А райно Чиланзара они похоже как огня бояться. Столько филиалов, но ни одного возле моего дома. :( Плиззз отпишись как проедешь на этом масле хотя бы 1000-1500 км.

Японский бог... :wacko: Вы поймите что есть такое понятие как ГОСТ! То есть нет права у кого нибудь делать что задумается. Для чего товары/техника проходят всю эту сложную процедуру испытаний? К примеру автомобильные компании тратят миллиарды долларов на все испытания и на то что бы эти испытания повторно провели уже сами гос органы ГОСТ стандарта и подтвердили что все из чего собрано Ваше авто на самом деле соответствует нормам. И как раз по закону есть этот самый запрет! Я по этому и говорю что самый легкий способ узнать что же это за закон - обратиться к примеру в институт. Конечно можно и в другие места обратиться для разъяснения. В общем ни кто Вам не переубеждает. если так хотите - меняйте и делайте что хотите со своими знаками, чехлами и всем остальным. Просто лишний повод для наших ГАЙцев. Сомневаюсь что Вы сможете доказать им свою правоту в случаи наложения на Вас штрафов. Да. Но в основном вроде на междугородних трассах стоят эти камеры. Как раз именно этим камерам и мешают все ваши пленки и все остальное!

Уж лучше за перегруз заплатить максимум 10-50 000с, чем 10 минималок, а это более 600 000с за изменения номерных знаках. НЕ ИЗМЕНЯЕТ - ЗНАЧИТ НЕ ТРОГАЕТ ВООБЩЕ!!! То есть любое что Вы наклеите/наложите сверху - это уже изменение!

Вы не путайте наши фото/видео камеры и камеры которые устанавливает ГАИ!! Там далеко не одна и та же система.

Помню в институте мне еще по метрологии преподавали, что если завод выпустил что либо, включая и авто в нашем случаи, то изменять это нельзя!! И грозит это негативными последствиями. Другими словами, если вы купили предположим машину и самовольно клеите на не что хотите, или вносите изменения, то Вы нарушаете закон!!! Если не верите мне - то можете смело спросить на любой кафедре метрологии. Как раз в Туринском институте кажется новую кафедру открыли. Конечно само собой ни кто за это ни кого не штрафует и не предъявляет, но это не значит что значит можно вносить любые изменения.

Где находятся эти магазины?

Хорошая новость! тут http://news.rambler.ru/12501786/ написано следующее: "Республиканский дорожный фонд Узбекистана в 2012 году направит $360 млн на строительство и реконструкцию дорог и мостов В этих целях в 2012 году в Узбекистане намечено осуществить строительство и реконструкцию 517 километров автомобильных дорог, 2-х крупных транспортных развязок, 544 погонных метров мостов и путепроводов, с направлением из Республиканского дорожного фонда средств в объеме, эквивалентном свыше 360 миллионов долларов США, что на 12,5 процента больше, чем в прошлом году.!

У меня тоже самое. Правда я залил Кастрол полу синтетику как то. Машина ваще тупая на нет стала. Как же я жалел что залил это масло. Думал может мне мастера что то не так сделали при замене ремня ГРМ. Но нет, все дело в масле оказалось. Заменил его на Манол синтетику и все на свои места стало. К стати посмотрел результаты опроса на этом форуме. На 1м месте стоит кастрол. Вот что то я понять теперь не могу чем оно нашим так нравиться? Уважаемый AlexShi, посоветуйте что лучше всего залить на Ксюху 1,6 если 90% времени я езжу на газе метан. Пробег 83 000км. Из которых на газе около 10-15 000км. Мотор грязноватый. То есть через крышку залива масла видно немного коричневого налета. До меня хозяин не уделял особого внимания маслам.

Как к стати масло это? Я читал экспертизу в ЗР тут http://www.zr.ru/a/269074/ Первое место взяло ZIC A+ Gasoline VHVI, Корея По чем Вы его берете и где?

По моему нужно открывать новую тему под названием "Ура, дорога без ям!" ибо таких дорог у нас уже не осталось по моему и появление нормальных дорог для нас будет БОЛЬШИМ СОБЫТИЕМ!

Спасибо за ссылку но сайт ни о чем по моему хотел скачать инструкцию к магнитоле для нексии но без толку. то ли сайт не доработан, то ли еще что...

Если я не ошибаюсь еще года два назад начали штрафовать за пластик на номерах. Причина - ГАИшные камеры не могут определять номер нормально сквозь это стекло По крайне мере я данную инфу прочел на одном из сайтов

В общем не долго радоваться нам пришлось я так понял снова везде очереди появились видимо народ отрезвел после Нового года и работать попер -_-

В следующий раз сделаю все возможное что бы быть с вами. А Вартана на долго заблокировали... кто нибудь знает?

Чет я ваще не въехал в смысл предложения :mellow:

Я слышал сто взрыв был не далеко от моста Куйлюк. Там старая заправка до сих пор работает

Товарищи у кого нибудь есть инструкция по применению и настройке меджик кара по моему 101 модели. В общем тот что с черным брелком. Просмотрел тут тему эту но не нашел ни где полного описания. Если есть у кого, плизззз выложите

У меня было похожее. Но правда 3и раза машина включала зажигание и без толку так и не заводилась. Более того даже стартер не крутился. оказалось что отвалился провод который идет от сигнализации до рычага коробки передач. То есть тот провод который контролирует не стоит ли авто на скорости в момент завода. Устранили проблему минут за 5 - 10

Вот сто я накопал а журнале За Рулем. Думаю, уважаемый Муха, данный журнал заслуживает уважения и стоит прислушаться к его испытаниям и советам. Там большая часть стать описываеться работа двигателя на пропане. Но в конце идет небольшой совет инструкция если ваш двигатель переведен на метан. Цитирую: "Основные компоненты сжатых газов – метан СН4 (как правило, более 90%), монооксид углерода СО и водород Н2. Основной компонент природного газа – метан (95–99 %) – характеризуется критической температурой минус 82°С, и при нормальных температурах (даже при высоком давлении) не может быть сжижен. Поэтому газобаллонные установки рассчитаны на хранение газа при высоком давлении – до 20 МПа. По мере расходования газа в баллоне непрерывно уменьшается рабочее давление – при этом его температура резко снижается (эффект Джоуля–Томсона). Отсюда – необходимость тщательного обезвоживания газа при компримировании и подогрева газовых редукторов во избежание закупорки системы льдом. Расчетное ОЧ – не менее 105. Потери мощности двигателя при переходе на газ практически неизбежны." Полную стать можете прочесть тут http://www.zr.ru/a/16577/ Не совсем понял правда что означает ОЧ 105. И еще, все пытался понять почему же именно в холодное время года рекомендуют за 200 метров до длительной стоянки переключаться на бензин. Думаю это для того что бы двигатель остывал "мягче". То есть температура горения бензина меньше. Следовательно что бы не было слишком резкого охлаждения нужно что бы бензин помог двигателю точнее основной его рабочей зоне поршням, клапанами и всему что находиться непосредственно рядом с ними остывать плавно. Чет по моему мудрено как то все написал, но надеюсь суть ясна. Хотя может я и ошибаюсь. Это просто мое логическое рассуждение и не более.

За счет чего там строгость то соблюдается?

И так я вроде понял что к чему. Весь этот ажиотаж очень похож на то что было пол года назад с аптечками/огнетушителями/аварийными знаками. Кто помнит законодательная власть приняла летом кажется (число не помню) закон о новом перечне содержимого в аптечках. Этот закон вступил в силу вроде первого числа какого то месяца. Все на ушах ходили покупая буквально все что только было похоже огнетушители, бинты, аптечки и так далее. Типа если после 1го поймают то штрафы огого!!! Но ни кто ни кого ведь не отлавливал на самом деле то после вступления закона в силу. И в правилах дорожного движения всегда были прописаны эти пункты, что машина должна быть оснащена данными вещами. Ходили слухи, типа ГАИ останавливает и уже проверяет по списку есть ли все в наличии по новому закону. Как оказалось - это было просто самовнушение. Не более. Видимо кто то увидел как ГАИ просматривает тщательно, возможно, страховку и приняли это за список с перечнем! У меня сами сотрудники инспекции сами спрашивали с улыбкой "а что вы все вдруг поставили эти аптечки на заднюю панель? Нам лично еще ни кто не давал команды проверять" То же самое происходит сейчас и с этими такси. В законе всегда было написано что перевозка пассажиров без лицензии запрещена! В конце того года приняли просто закон где было так же просто прописано каким должно быть это самое такси, то есть цвет, терминал, зеленый фонарь и все остальное... Так вот наши все и приняли это как то, что с 1 января, когда закон вступит в силу начнут бороться с частниками. Тут же снова поползли слухи что начали отлавливать таксистов. Хотя на самом то деле с 1го января по моему около 60-80% автовладельцев кончился срок страховки авто, так как именно 1 января закон о страховании и вступил в силу. Думаю будут ли отлавливать частников или нет зависит от того сколько в новом бюджете отведено места для налогов в сфере частного извоза. То есть каждый по моему квартал идут отчеты в министерстве экономики о том как идет пополнение в бюджет страны. И те сферы которые будут отставать от принятой нормы будут подгонять. То есть если эта самая сфера частного извоза будет сильно отставать по сдаче налогов, то это автоматом будет приводить к рейдам и отлову частников без лицензии что бы нагнать это самое отставание через штрафы ну и конечно через налоги от официальных такси. Думаю что с аптечками, что с такси можно сделать только один вывод - наши закон уважают ну или может бояться. А это хорошо по моему... Там где не ставят закон не во что, там бардак и беспредел. B)