ahmedlan

Собеседники
  • Content count

    4 203
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by ahmedlan

  1. Согласен, там много тупорылых которые сами понять не могут за чем пришли. Но и коменданты сами часто тупят. К примеру я слышал не раз как он ругается что зашли без паспорта к нему и все такое. После он начинает нервно повторять в свой микрофон что нужно только с документом удостоверяющим личность. Ну а повесить это перед входом в виде надписи или картинки тяжело что ли??? Откуда людям знать про такие вещи? Или насчет телефона, что с ними нельзя в посольство. Тоже тупость - сделай табличку на входе с зачеркнутым телефоном. Конечно все равно найдутся "особо внимательные" что не заметят всего этого, Но все же, тех кто зашел с паспортом или телефоном будет меньше.
  2. Кто тебе писал что можно а что нет?? Нексий у нас много и залив прошивку на 1 000 (к примеру) обратно приехали не довольные 50-60. Учитывая их недовольство, она была подкорректирована и получили более менее что то нормальное. Теперь посмотрим на примере хендай. Приехали всего не более 30 штук ибо больше либо нет в стране, либо не ставят газ. Все норм вроде как но на 31й что то не так пошло. И этим 31м как раз и оказался вдруг наш уважаемый форумчанин. Вот тут и начнется у него гемор, от которого ты так и уберегаешь человека! Верно?? Или можно твердо сказать что все прошивки безошибочные и в них можно быть твердо уверенным быть?? Насчет советоваться, более чем уверен что прошивальщиуи должны со мной советоваться!! То есть с тем кто их пробует и на них катается. Вы создали, мы оценили!!!! На моей машине, как ты знаешь, и создавалась прошивка двух режимная. И мне ее аж два или три раза перезаливали!! Ибо каждый раз что то забывали или делали не так в следствии чего у меня как раз и был гемор. Но тут я никого не виню, ибо сам пошел на это. НО!!! хочу отгордить от такого же тех, кто хочет что бы у него как раз все и было (повторюсь, как ты и писал сам же) без проблемно!!!! Этот тел минимум как с 2-3 месяца у них не работает. И я, всего лишь клиент???? ого как все закрутилось то :lol: Мания величия? Без этих, ВСЕГО ЛИШЬ, клиентов не нужна будет работа ни одно мастера или прошивалщика!! Давайте тут будем советовать людям а не решать за них куда ехать и что делать. Это же форум а не какая то там партия типа КПСС, которая и рухнула в свое время, возможно именно из за однопартинойсти Ой, чет меня не в ту сторону понесло....
  3. Ну тогда у нас все что есть на рынках, это не просто оригинал, а акя отвечаю оригинал! Ладно, видно будет только уже после установки или же после просмотра ее специалистом
  4. да не... тут они уже ни как его не сделают. коменданты в посольстве настолько суровы и вредны что к нам не подкатишь ) там все строго по списку который планируется заранее Золотые слова!!!! И нормальный порог сделали бы а не этот убогий бетонный
  5. Так, а где брали? почем? и откуда такая гарантия что это именно оригинальная кобра????
  6. А толку то от всего этого. Народ там как пер без очереди так и прет. Удивляют две вещи 1- зачем ставить на входе наших сотрудников милиции которые на русском ни бе ни ме? 2 - почему опоздавшие считают себя лучше всех остальных кто стоит в очереди особенно кто с паспортом РФ. Пока стоял там в очереди на подачу документов на РВП видел множества людей которые подходя к нашим "зеленым человечкам" и начинают вымогать их своими приказами сообщить коменданту о том что "их величество" соизволило приехать но с опозданием в какие то там 1-2 часа. И при этом, совершенно отказываются понимать, что наш милиционер не в праве заходить к коменданту и опоздавших вызывают повторно.
  7. О досмотре авто. Думаю будет полезно почитать, ибо помниться на эту тему уже шли споры. http://vk.com/wall-54683761_24468 Конечно это все исходя из законов РФ, но большей части наши с ними схоже Вас просят открыть капот, багажник или двери автомобиля Рекомендация: - Попросить инспектора предъявить служебное удостоверение, пункт 2.4 ПДД (зафиксировать его данные) - После того как инспектор предложил вам открыть капот, багажник или двери автомобиля, вежливо попросите его составить протокол досмотра (ст. 27.9 КоАП) и ПРИГЛАСИТЬ ДВУХ ПОНЯТЫХ. Причем, совсем не важно, происходит это на стационарном посту или в глухих степях. В главе 2 ПДД «Обязанности водителя» это не указанно как обязательное исполнению, лишь просто по устному требованию инспектора. - Ели инспектор подменяет понятие «досмотр» и «осмотр» - он лукавит. Скажите ему, что осмотр бывает технический или визуальный. Если хочет пусть рассматривает машину снаружи, а салон через боковые стекла. - При этом инспектор не вправе требовать от вас вывернуть карманы или содержимое барсетки. Это относится к личному досмотру и регулируется статьей 27.7 КоАП. Личный досмотр производится лицом одного пола с досматриваемым в присутствии двух понятых того же пола под протокол личного досмотра. - Досмотр автомобиля без протокола и без понятых квалифицируются статьей 19.1 КоАП «Самоуправство». Если инспектор самовольно открывает двери салона или крышку багажника, роется в бардачке, то незамедлительно звонить в «02» и сообщить о незаконном обыске в вашей машине. - Поиск понятых полностью лежит на плечах сотрудника ГАИ. После 5 минут бездействия инспектора сообщите ему, что если он продолжит вас задерживать, то будет осуществлен звонок в «02» с последующим рассказом о нарушении им статьи 12.35 КоАП «Не законное ограничение прав на управление ТС» (Штраф на должностное лицо: 20 000 рублей) - Если решили открыть багажник, исключительно по устной просьбе инспектора, то помните, что делаете вы это на свой страх и риск. Были случаи, когда после этого, «вдруг» находился патрон от пистолета или белый порошок в пакетике, якобы «случайно» обнаруженный под половичком. План по «раскрытию» никто не отменял. - Существует «хитрый» прием инспектора: после отказа открыть багажник без протокола досмотра, вас просят предъявить знак аварийной остановки (аптечку, огнетушитель), чтобы вы, открыв багажник, их достали. Просим инспектора указать номер статьи ПДД которая обязывает вас предъявить наличие требуемого. Нет такой статьи. Напоминаем, инспектору, что, когда вы выезжали, все эти предметы присутствовали в наличии и лежали в багажнике машины. Хочет убедиться лично – пусть составляет протокол досмотра и вы откроете багажник. Далее действуем согласно Главы №16 «Инспектор хочет проверить техническое состояние автомобиля» В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС Разъяснение: Необходимо знать, что статья 27.9 КоАП «Досмотр ТС» обязывает сотрудников полиции проводить досмотр автомобиля в вашем присутствии. Инспектор может лишь попросить, чтобы вы отодвинули пакет в багажнике или подняли накидку на заднем сидении. Но, ни в коем случае не имеет права это делать собственными руками. Иначе законом эти действия квалифицируются как обыск. Право на обыск дает постановление суда или санкция прокурора. Сама по себе просьба составить протокол досмотра заставит инспектора задуматься: «а с чего бы это так?» Будет ли водитель, у которого что-то противозаконное в багажнике, так смело себя вести? Перспектива поработать с учетом норм закона, «а не по понятиям» совсем не обрадует его. Так же потребуется искать понятых. Помните, что таковыми не могут быть ни сотрудники полиции, ни пассажиры вашего автомобиля — в качестве понятых могут выступать лишь люди абсолютно независимые: водители мимо проезжавших автомобилей, их пассажиры, да и просто пешеходы. Будьте настойчивы, вежливы и с оттенком «металла» в голосе. Так как тихое бормотание, бегающие глаза и дрожащие руки никак не говорят об уверенности водителя. Тут действует принцип сообщающихся сосудов, т.е. чем больше уверенности у водителя, тем меньше остается её у инспектора. Инспектор будет обязан указать в протоколе ДОСТАТОЧНО ВЕСКУЮ причину, по которой ему пришлось прибегнуть к процедуре досмотра. А это не так просто. Помните, что при сверке номеров кузова и двигателя оттирать от грязи или искать их местоположение, в вашу обязанность не входит. Вы можете и вовсе не знать, где расположен номер двигателя. На учет машину ставили коллеги инспектора ДПС из МРЭО. Все вопросы по этому адресу. Выворачивание карманов и содержимого сумочки в процесс досмотра автомобиля тоже не входит. Для досмотра необходим веский повод. И если причина «надумана» или инспектор проводит досмотр без составления протокола, то знайте: инспектор переступил черту закона в статье 19.1 КоАП «Самоуправство». Составляем жалобу на действия ИДПС
  8. ну могу отправить сначала просто на тех осмотр по ГБО. те же начнут мурыжить со штампами на баллоне, краниками нового образца и все такое. Опрессовку делать раньше времени само собой заставлять делать не будут, но все сделать чики пуки попросят (то есть, либо как положено, ну или как у нас принято ) Нафига лезть в мозги авто пытаясь прошить у нас, при том что само авто у нас относительно редкое, соответственно и прошивки все что есть малоиспробованные. Попробуйте просто для начала поставить грамотно нормальную кобру. То есть электронное устройство которое вам будет автоматом повышать УОЗ при переходе авто на газ. Но такое сделают у нас единицы. Да, и не стоит откладывать с этим, ибо низкий УОЗ (если у Вас на самом деле проблема в этом) очень быстро и с особым энтузиазмом убьет вам мотор.
  9. Вчера по каналу Россия показывали про перевод машина на природный газ метан. РФ планирует к 2020 году стать в мире на 3 месте по количеству авто на газе. Первое место сейчас у Ирана. Второе у Китайцев. Так что, вот где золотые горы для газавиков! И немного статистику привели по этой теме. - авто работающее на газу увеличивает ресурс мотора аж более чем в 2,3-3 раза - содержание вредных веществ в выхлопе машины уменьшается аж в 3-7 раз!!!! Да, и в там нормы очень жесткие ввели. Разрешенные баллоны будут выдерживать прямое попадание пули, хотя пули то разные бывают
  10. куда заливали? я себе когда в ксю 1,6 лил тоже шумнее ДВС работать стал, но по тяги ухудшения не заметил
  11. да я могу и на Сергелях показать вам магазин официальных дилеров ЛМ где есть терминал цены почти такие же как и на фархадском в магазине что я указывал
  12. Странных покупателей Вы встретили однако Нафига нужно брать там и после ехать на Сайрам?
  13. Уже записал жену. Снова убеждаюсь в том что, многое зависит от того на какого сотрудника нарвешься. Когда я на днях дозвонился, мне по тел сказали что помочь с перезаписью ничем не могут и отправили на сайт посольства где и нужно отправить запрос на запись по РВП. НО!!! слышал чекто с уст девушки по телефону, что сейчас запись на РВп идет аж на март 2015 года!!! Вчера на бум зайдя на сайт и попытавшись записать жену без переноса даты зарегистрировал ее на 1 сентября 2014! Товарищи, после получения положительного результата по ГПП и РВП че далее делается поэтапно и какие документы сдаются для этого?
  14. Тут недавно писалось насчет Каптосов Компания STAG выпустила контроллеры для ДВС с непосредственным впрыском топлива. STAG 400 DPI http://www.ac.com.pl/ru/produkt/369/stag-400-dpi STAG 400 DPI – это современный контроллер последовательного впрыска газа, который обеспечивает газовое питание избранных моделей автомобилей с непосредственным впрыском топлива. STAG 400 DPI это решение предназначенное для двигателей с непосредственным впрыском топлива в зависимости от кода двигателя и модели автомобиля. STAG 400 DPI является полностью безопасным для двигателя и бензиновых форсунок, что было подтверждено в дорожных тестах на длинные дистанции, проведенных лабораторией Испытаний и Сертификации. Инновационный метод дозирования газа, обеспечивающий стабильность работы двигателя. Автоматический, плавный переход на газ. Схема подключения и калибровка аналогичны другим контроллерам STAG. Применение новых инструментов, обеспечивающих оперативную калибровку. Чрезвычайная точность самокалибровки. Встроенный адаптер OBDII/EOBD. Расширенная система самодиагностики. Интегрированный эмулятор давления бензина. Графическая карта 3D. Повторный впрыск топлива. Считывание корректировок ECU. Отображение рабочих параметров на осциллоскопе. Понятная программа калибровки. Связь с OBD II/EOBD Контроллер оснащён интегрированным адаптером связи с бензиновым компьютером по протоколам OBD II/EOBD: ISO-15765, ISO-14230, ISO-9141 Комфорт и удобство эксплуатации. Применение STAG 400 DPI обеспечивает комфортное, динамичное и экономное движение с сохранением всех параметров, гарантированных производителем автомобиля. Системы, оснащённые контроллерами STAG 400 DPI, прекрасно отрегулированы и требуют вмешательства специалистов автосервиса исключительно в процессе периодических техосмотров газовых узлов.
  15. Походу придется к вам обратиться. У меня НТВ + уже 3й день по нулям
  16. Можно я первый начну. Поехал я сегодня значит по дороге что идет от МВД в сторону пед института. То что сделали ее односторонней полнейшая порногафия!!!!! на кол того кто это придумал. Она все равно не односторонняя ибо там один Х.... каждые 40-50 метров попадаются те, кто едет на встречу. ГАИ как бы стоит возле пед института и отлавливает нарушителей но вот далее из махалли со всех дыр лезут те кто забил на правила или просто не зная знаков не понял что ехать можно теперь только в одностороннем порядке. В общем за время что там ехал сегодня, минимум раза 3-4 видел аварийные ситуации. А перед самим пед институтом в меня вообще чуть Лось не въехал ибо он решил с круга проскочить быстро до хокимиата и проехав 50-60 метров прямо, резко вырулил влево, фактически преградив мне путь. Уверен, что эту дорогу сделают снова двухсторонней, но для этого сначала несколько десятков авто должно столкнуться там лоб в лоб.
  17. Звонить бесполезно ибо на эту страничку в инете и отправили А на какую почту писать то?
  18. Бред всех к Рауфу отправлять. Я за то что бы был выбор. Кто счел нужным ставить 2е поколение и подходит под категорию лиц описанных тобою выше, пусть едут к этому Рауфу или еще куда. Кто решил для себя ставить 4е поколение, то уже, на мой взгляд, лучше ехать к Руслану. 5% это не много, НО они есть и не нужно их под одну удочку с остальными.
  19. давно хотел спросить - подскажите нормальных мастеров, которые могут устранить эту проблему! Стекла не падают у меня но звук дребезжания реально уже достал
  20. Смотря какой редуктор ставить на 4е поколение. Проблема не в 4ке а том что к нам как то массово завезли дешевые тамосетте редуктора и хорошо их тут прорекламировав начали массово пихать. Сам на нем ездил. Г.... редкостное, особенно в холода. Мне год назад, если не более, поставили белорусско-турецкий редуктор и с ним не разу проблем не было. ГБО 4го поколение не проблемное, проблемные мастера что не могут 1) правильно подобрать хорошее оборудование! 2) правильно установить, 3) правильно настроить. Одно без другого не возможно. У 4ки есть мозги и они работают в зависимости от показаний мотора. Если все показания норм, то и ГБО работает на 5+. Если нет, то хоть тресни но оно не выдаст всю мощь. Почему и для чего?? Да для того что бы элементарно ДВС не угробить. Сам недавно не мог понять почему на газе обороты начали плавать + еще авто на кондере стало глохнуть. Оказалось что просто была проблема в датчике холостого хода который засравшись просто не стал норм пропускать воздух на холостых. На бензине при этом особых проблем не замечал кроме повышенного расхода. Отсюда и глюки. В такие моменты обычные спецы не найдя проблему в самом ДВС начинают ковырять настройки ГБО, в результате чего получаем плохо работающий мотор + плохо настроенное ГБО. После идут проклятия что все так плохо. Если под итожить - у кого есть деньги и мозги что бы понимать кому доверять работу по установки подкапотки (тут я именно о мастерах по установки 4) , тот ставит 4е поколение. При этом получает безпроблемную езду и хорошую тягу. - при ограниченных финансах и не желании вникать в работу ГБО ставить НУЖНО только 2е поколение. Поставили, настроили и поехал. Но тут уже стиль езды должен быть умеренным дабы не получить проблемы с мотором в дальнейшем.
  21. Есть тут кто из записанных на РВП в Посольство РФ в Уз? Хочу перенести дату на запись на РВП для жены на сайте http://tashkent.kdmid.ru/queue/queuechng.aspx?ac=chng Но у меня спрашивают какой то код заявки и секретный номер. Что это такое вообще? Когда а дозванивался до посольства, то получил ответ только в виде даты на запись на РВП. Никаких кодов и всего остального мне не давали.
  22. Стоит но ни как не в КТБ! Ни в коем случаи. На примере того же мерса что выше писал - поставили в КТБ. Воткнули ему дешевенькую тамону а взяли так, будто BRC установили. За 400-500 (приблизительно) поставить мозги STAG http://www.ac.com.pl/ru/ и форсунки нормальные В общем если хотите нормальную подкапотку в виде 4го поколения то ехать только к Руслану.
  23. Немного дороговато взяли. Либо расплачивались пластиком, либо даже не заикнулись по типу "вайдот, унча киммат!!!" Они после этого еще около 5-10 000с могут скинуть (в зависимости от того насколько профессионально был сыгран "вайдот")
  24. Не против, но ООООЧЕНЬ НАДЕЮСЬ, что буду уже на то время проживать на территории другого государства Пройдите по ссылке выше там все подробно разжевано
  25. Был там дней 10 назад. Была вся линейка ЛМ. То что вы ищите тоже не помню цену за 5 литров, ибо там были только такие канистры и вы скорее всего видели везде их, Но за 4 литра не более 110-115 000с выходило на разлив