Pros&cons
Собеседники-
Content count
261 -
Joined
-
Last visited
-
Здравствуйте форумчане. Возникла проблема, подскажите, пожалуйста, что делать. Ласетти 2012 года, пробег 120 т.км., механика. На ходу мотор перестает работать, без всяких предварительных условий. Тут же через ключ зажигания без проблем заводится. Никаких закономерностей неисправности пока не установил. Заранее благодарю за любые дельные советы.
-
Как вариант, катушка (модуль) зажигания ("бабина").
-
Сдох акум. Кто что брал в последнее время? Какие есть варианты? Заранее премного благодарен.
-
Была такая болезнь (заводской брак) на механике Лачети 1,8 - были докручены винты крепления корпуса ручки КПП к кузову. Попробуйте затянуть, может поможет. Удачи.
-
Видел, что делали расточку опорных тормозных дисков в Carbox. Сам не делал, посоветовать не могу. Ну, у них хоть хоть все официально.
-
Total, полная.
-
Уровень проверили. Масло меняли 1 год назад. Пробег 100 т. км. На первой. Самодиагностикой заниматься не хочу. Нужен мастер. Может у кого есть толковый специалист по ремонту автомат-коробок.
-
Форумчане, подскажите контакты хорошего мастера по автомат коробкам (Ласетти 1,8 (2012), коробка ZF). Разгон идет с "пинком". Заранее благодарю.
-
Месяцев 3-4 назад затроил движок, пропала тяга. Двое мастеров тоже "приговорили" мой модуль зажигания - бобину. Поехал к третьему, тоже сказал, что бобина пробита. Но для начала рекомендовал попробовать поменять "мундштук" (прорезиненные контакты между бобиной и свечами). Троение исчезло. Пока работает. Всем удачи.
-
Немного разрядим атмосферу. Суть вопроса: на 1 позицию хочу поставить противотуманки. На 1 позиции проводка для них уже подведена к бамперу или нужно тянуть?
-
Самое просто дождаться зимы, тогда станет ясно исправен ли термостат. Ваша утечка никак не говорит о проблеме с термостатом. Прислушайтесь к вышеуказанным советам. Скорее всего протечка в резьбовом соединении "Г"-образного пластикового штуцера и корпуса термостата. На своей машине поставил новый корпус с приваренным аллюминевым штуцером, у супруги - металлический штуцер с резьбовым соединением. Оба варианта рабочие. Лучше не затягивать с этим.
-
После замены гидрав. жидкости, появилась легкость руля. Естественная убыль жидкости имеет место: испарение (особенно легких фракций) никто не отменял. Полагаю, что внутренняя поверхность капота со временем покрывается именно этими испарениями (липким слоем).
-
Как раз в мае менял эти детали. Вот чек из Авторитета с названиями и ценами
-
Конечно, не вернут и не должны. Я Вам рассказывать про правила действия закона во времени, разницу в применении данного правила в отношении норм материального и процессуального права не буду. Я высказал свою позицию, как человек закончивший юридический ВУЗ и работающий по этой специальности. А сотрудник "ГАИ" может говорить, что угодно. У меня на курсе процентов 90 вообще понятия не имели о вышеуказанном. Люди сами решат, оплачивать им штрафы или спорить. Я бы посоветовал им сначала пойти в "ГАИ", к начальству, и разобраться до суда. А там уже как получиться, исходя из принципа "чего больше: свободного времени или денег ". Всем удачи!!! Если офтоп прошу извинить, просто не мог оставить вопрос без внимания. Для форумчан стараюсь.
-
Ошибаетесь. Согласно статье 9 Кодекса РУз Об административной ответственности, "акты, смягчающие или устраняющие ответственность за административные правонарушения, имеют обратную силу, то есть распространяются и на правонарушения, совершенные до издания этих актов. Акты, устанавливающие или усиливающие ответственность за административные правонарушения, обратной силы не имеют".