-
Content count
1 408 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Genn
-
Проехал сегодня два авторынка, Сергели и фархадский. Лукойл Генезис 5w40 Армортеч 4л: - Гарик (Сергели) - 200тыс наличка - Азамат (Фархадка) - 185тыс. наличка Zic X9 5w40 4л: - Гарик - 195тыс.нал - Азамат - 175тыс. нал
-
Ничего, скоро заживем как в европах Вот этот дядька научит их правильно городское пространство форматировать
-
И примерно на столько же растет расход. Т.е. примерно на литр.
-
Между двумя проезжими делают две пешеходные алеи с фонтанчиками и прочими красивостями. Вопрос только - нафига там прогулочная зона меж двух дорог? Там же дышать нечем будет.
-
Какое конкретно в наши шевролеты рекомендуется из Генезисов? 5w40 интересует. Армортеч?
-
Это не минус, это "тире" Представляю, сколько мощности от движка заберет кондиционер, умеющий сделать минус 14. Машина должна будет стоять на месте, и это место должно быть в большом холодильнике
-
Сейчас? Не могу сказать, не вижу сигнал. Но если в принципе, то NIT не является обязательной таблицей по стандарту, т.е. она опциональная. Соответственно, если она и кривая, то драматически на приеме это не скажется.
-
Почему нет? В первые дни то... Не помню когда в последний раз смотрел их потоки, года два-три назад наверное, но там много левого мусора было. А это уже несколько лет вещания было, не тестового. Возможно сейчас вычистили, но косяки точно были. А тут речь про вообще первый запуск, первые дни. Вполне могло не приниматься. PAT-таблица кривая и привет, нифига не примешь.
-
Если со стороны Лакокраски ехать - есть.
-
На самом деле ацетон не сильно тут виноват, у меня и без ацетона были похожие результаты, выше по топику выкладывал. Характер поездок и манера езды - определяющие. За город действительно не выезжал, но у нас и по городу есть где без частых остановок/разгонов поездить. Если на каждом светофоре стоять и в плотном потоке ехать с частыми разгонами и торможением расход будет 8,5-9л/100км. Со светофора тапку в пол - можно и 11 на сотню потратить
-
К проезду мимо.
-
Заправился строго до щелчка плюс 0.5л ацетона. Проехал 598км, вновь заправил до щелчка - 44.8 литра. Итого 7.5л/100км. За город не выезжал. Кобальт АКПП.
-
Если только за ночь, авральным методом. С соответствующим качеством. Потому как в пятницу (завтра) ЕГО ждут. У меня вообще стойкое подозрение, что они точно знают куда ОН приедет и где надо вылизывать. Это ведь кстати большущая дыра в безопасности охраняемого лица А мы на днях встретили нашего нового хокима прямо перед свои подъездом. Без свиты кстати был. Тоже закинули ему пару хотелок по прилегающей территории и домам - ответил типа "любой каприз за ваши деньги" Лисунова - это наша боль. Полгода без освещения, без дороги, без надежды Я в виртуальную приемную ПМ писал насчет Лисунова еще до выборов. Перечислил факты - снесли столбы освещения, подготовили к асфальтированию дорожное полотно, и задал вопрос - когда работы будут закончены по плану. В ответе перечислили мои же факты - да, фонари снесли, полотно подготовили. Ответа на порос когда - так и не дали
-
Открыли разворот по Ахангаранскому шоссе, ближайший к рохатовскому кольцу, практически рядом с заправкой BRC. Ранее был перекрыт бетонными блоками, сегодня в 16 часов блоки увезли. Знаки пока не установлены, разворачиваемся в обе стороны, ширина вроде позволяет. Вообще тенденция нравится - открывают многое, что раньше было запрещено/перекрыто по непонятным причинам. Видимо, готовятся к визиту большого босса на Крестик. На самом крестике дома вылизывают, траву сажают, заборы чинят, бордюры восстанавливают. Ляпота.
-
"Двигатель от самоката". Запишу куда-нибудь
-
Если только где-то не в Ташкенте. В Ташкенте ни одного канала в мпег-2 нет.
-
В аналоге ищешь? Если телетекста нет, а в сигнале со спутника он точно есть, значит у кабельщиков ресивер не пропускает (не восстанавливает) телетекст в ПЦТС.
-
Schedule - это и есть EPG в вашем понимании (и в приведенном ролике тоже показывалась именно Schedule, названная ЕПГ). В стандарте описаны 4 типа таблиц для отображения событий. Два типа для краткого описания (те, что видны при нажатии кнопки Info), и два типа расширенного, которые называют Расписание (Schedule, англ.). Расписание - это расширенное описание событий (программа передач) на несколько дней. Не вижу проблем. Если спутниковый ресивер поддерживает такую функцию (DAC восстанавливает полностью ПЦТС) - почему нет.
-
Наличкой значит в районе 140-150 будет. Нормально.
-
Сигнал телеканала формируется в вещательной студии и оттуда уходит как на телевышку для аналогового вещания, так и в аппаратную для подготовки цифровых потоков для различных мультиплексов. Соответственно, телетекст инсертится в ПЦТС и потом вместе с изображением оцифровывается. Думаю, создавать отдельный ПЦТС без телетекста для цифрового вещания не имеет смысла. Умрет вместе с отключением аналогового вещания с телевышки.
-
В ролике речь про Schedule, а тут в топике речь шла про Инфо, насколько я помню. Это немного разные вещи. Хотя и Schedule можно сделать чтобы появлялось сразу для всех каналов, вне зависимости от того в каком муксе они расположены. В конце своего сообщения я тоже упомяну, что это неправильно. Теперь можно и на это сообщение ссылаться Если серьезно, конкретно в этом вопросе нет понятия правильно/неправильно. Можно сделать и так и так.
-
Упс... Влад там про X9 вроде говорил, поэтому я тоже на Х9 ссылку дал. Про Х7 не скажу, не видел, не покупал, и не хочу. А чем X7 5w40 пугает? Наоборот же лучше будет, мягче и эластичнее движок работает по сравнению с 5-30.
-
Как это нет? Сам же ссылку дал. Не лоусапс 5-30 есть, в том числе у нас в продаже видел.
-
Откуда столько фантазии?
-
Это не "едино". Если у Дигитала так сделано, то флаг им в руки (и dvb.org в придачу). Можно сделать удобнее для пользователей. Собственно, у некоторых кабельных сетей сделано именно так - удобнее У каких "некоторых" - умолчу У спутникового ТВ специфика другая - в одном транспондере могут находиться сервисы, которые формируются разными операторами. Те операторы, которые полностью занимают один мукс - делают тоже иначе.