Genn

Поэтому GPS и GSM - это всего лишь дополнительные сервисные функции сигналок. Основные же функции - противоугон/антиограбление - от них не зависят и не позволяют угнать авто даже с помощью GSM/GPS-глушилки.

Вы так категоричны в суждениях. Как видите, многие попадали в подобные ситуации и результат разный. Как поступить - каждый решает сам. Я обращался в рохатовский СЦ, отметку в книжке о замене по гарантии сделали.

А почему должен слететь? Менял по гарантии аккумулятор, родной вспучило и он потек. Менял уже при установленной сигналке - никаких вопросов не было, никто даже не интересовался что у меня там и где установлено.

Да, у Володи. Кобальт АТ6. Не слетел.

Удалил дубль

Pandect X-1100, ставил у официалов Пандоры в Узбекистане - в AutoAudioDesign (aad.uz).

У "Максимы" в последние несколько месяцев проблемы с техническим качеством - провалы с приемом по городу, затыки в трансляции. Очень надеюсь, что это не системно. Алишер Канаев хоть и был слишком витиеватым в выражениях, но все же был лицом и голосом станции. Теперь не понятно - музыка, вроде, отчасти та же, но вот чего-то не хватает. "Авторадио Хамрох" - по утрам нервирует передача про спортивное питание и занятия культуризмом - ведущий еще более-менее адекватен, а вот якобы "приглашенный специалист-фитнес инструктор" явно слишком много качался и слишком мало учился читать написанный текст - звучит ужасно - ни пунктуация, ни интонация ему не знакомы. Смысл передачи слишком очевиден - отбить рекламный бюджет владельца марки спортивного питания. Почему за это платят - не понятно. В машине - либо диск с блюзом, либо радио "Максима". Иногда радио Classic FM104.4

У кого Пандора с GSM - совет. Если есть проблема с опознованием тоновых посылок с телефона (например, не проходит команда на завод двигателя - 123*, - говорит - "нет такой команды") - попробуйте в телефоне изменить длительность тональных сигналов DTMF. В Анроидофонах это примерно здесь - Настройки - Вызовы - Тональные сигналы DTMF - выберите "длинные". У меня после этого опознование тоновых команд улучшилось в разы, "нет такой команды" больше не слышал. Догадываюсь, что это сильно зависит от оператора. Возможно, у кого-то этой преблемы нет, и оператор передает DTMF по стандарту. Если нет, пробуйте. У меня в сигналке Билайн, отправитель Узмобайл - проблем больше нет.

Ребята, найдите возможность самим помыть свою машину. Никто лучше вас ее не помоет. Иной раз тремя-четырмя ведрами воды помоешь в разы лучше, чем все эти мойщики с карчерами и прочими приспособлениями. Заезжаю к ним тоже, и каждый раз убеждаюсь, что сам помою лучше чем они. Даже хваленный пожилой дядька на кольце Кадышева и тот халтурит. Потому что не свое.

Не очень хорошая описка для рекомендации автомойки

Про 95-й на Шахристанской тут в этой ветке сообщали не один раз. Тем не менее - налили Ситация много раз тут описанная - передо мной пиджак на каптиве залил себе кампот из 80-го и 95-го. Мне естественно, отказали, сказали, что нет. Показал на видеорегистратор - послали к оператору в кассе. Тот, естественно, спел известную всем песню про "остатки", "высокое начальство", "своего сотрудника" и еще что-то упоминал. Пришлось настоять на бесполезности отмазок и предложить вместе посмотреть видеозапись где-нибудь в другом месте. В результате тот побурчал что-то про то, что ему пофиг и он не боится, но 20 литров залил

Может быть тут есть ответ - Скрип тормозных колодок и способы борьбы с ним

Нет, нажать кнопочку в салоне.

Вчера вечером, около 20:30 95-й был на УГО Шахристанская.

Добавил бы еще один пункт к вашим планам - отключение родного замка капота и замена его на заглушку. Если собираетесь ставить кнопку в салон, то убрать возможность кому-то снаружи там поковыряться и попытаться вскрыть - сам бог велел. На днях проделал эту процедуру и предлагаю фотоотчет для тех, кто давно собирается, но не решается Итак, первое, что нужно сделать - это снять фиксирующую шайбу с торца замка: Теперь снимаем с оси замка пластмассовый рычажок: Должно получиться вот так: снимаем рычаг.... Теперь нужно снять тело самого замка с крышки багажника. Для этого убираем вот эту скрепку, сделать это можно вытягивая узкими плоскогубцами скрепку за петлю и одновременно оттягивая один (или лучше оба) конца в указанные на фото стороны: Вытаскиваем замок из отверстия, собираем, вставляем скрепку обратно: Далее очищаем открывшееся отверстие от пыли и грязи и готовим к установке заглушку: Вставляем заглушку, затягиваем гайку, но без фанатизма - железо тонкое, может повести, а снаружи заглушку все равно не открутить: Результат: Собственно, все. А теперь пару слов для пунктуальных и бережливых Собираем снятый замок в кучку, упаковываем в пакетик и сохраняем, вдруг захочется странного вернуть все обратно

Возможно, это цены на фильтры местного производства (Filtr.uz) ? Импортные еще дороже. В Антее возле Кадышева салонный бумажный 40тыс., угольный 65тыс. Фильтры SCT. Моторный воздушный фильтр - 27тыс. (SCT), наш местный 20тыс. Все цены за пластик.

Вот тут, кажется, наш местный форумчанин отписывался, с картинками. http://s.avtoed.com/threads/chevrolet-cobalt-zamena-podvesa-glushitelja-na-podves-ot-lacetti.8942/

Заправлялся там 91-м позавчера. А вообще в последнее время чаще заправка закрыта, чем открыта.

Мужики, внесите ясность, а то с разных сторон разные мнения. Машине в декабре ровно год как вышла с салона. Когда в ГАИ на тех.осмотр ехать? В этот декабрь или на следующий?

Умид ставил?

А датчик должен быть у сигнализации или у машины? В кобальте пандора температуру в салоне показывает. Откуда берет - не знаю. Толи по CAN шине эта информация идет и сигналка подхватывает, толи по аналогу отдельный датчик подключен.

А чего у производителя сигналки на сайте не посмотрите? http://alarmtrade.ru/mag/#uzbekistan

... и пульта Поздравляю. Еще через месяцок спрошу как оно в эксплуатации на кобальте. Если не забуду Ну или сам отпишись. Упс... Прошу модераторов перенести последние пару-тройку сообщений в тему про сигналки. Заблудился чуток, виноват, исправлюсь.

Что выбрал после столь тщательного отбора?

Мне - нет. Я объяснил что значит "пошаговое открытие". Один раз включил эту фичу, помучился и выключил.